前文恕删。
首先我一定要强调，我很认同所有用路人都要有防卫驾驶的观念!!
但是这个案例我看了有些不悦，所以提出来跟大家分享一下。
首先: 违停的去死好了
https://imgur.com/g4K7i6d 这是案发现场的街景图
https://imgur.com/iUKRywM 这是案发现场图 (有白布，慎入! RIP)
大概佐证了司机说的:
“郑姓公共汽车驾驶表示，他在该路段开了几个月，
每到下班时间路边就会有很多违停的出租车与
小客车，事发当时路边违规停车正好非常多，
他只能尽量靠近人行道放下乘客”
OK，公共汽车司机的证词没有问题~违停的都给我起诉啦干!!!

货车这种鸟蛋开法路上一堆啦，四轮把自己当两轮前面塞住一下就急切换车道，等一下会死一样

真的是很好的逻辑

有人开车逻辑就是先过你就得让他，职业驾驶特别明显.

车大就屌啊，反正怎样都没救都不会变就让给他

应该规定职业驾驶要大学毕业才能当 事故会减少很多

谢谢分享~~

我会看这类影片 假设自己是甲乙方 会怎么做稍早在大兴西路 看到一起车祸 骑士俯卧在路上一动不动靠近头部的地上一摊液体 有接近一公升的量

在台北也是一堆违停，停在公共汽车停靠站

就比看谁车大台啊,赌你不敢用命玩

很多职业驾驶都是想切就切啦，包含出租车、货车都是

一堆自以为性能车的普通驾驶也是各种切阿 昨天才被大改GOLF紧紧逼车 问题是我在市区时速都60 已经超过速限在容许值上限了

货车垃圾呀 他一定知道右边有 机车才留一个小缝给过 结

台湾开小货车的很多都有你跟他撞一定吃亏的心态

我们大车驾驶有家要养，禁不起事故

路上垃圾多，自然有人会去收，而我们能做的就是保护自己别被垃圾收了，把命留着检举牠，然后期待立委诸公哪天能醒醒

影片没有前面一点？ 这根本看不到怎么发生

货车大概占了95%的错

过失致死 判几个月 + 和解金200~400W 结案

楼楼上…不是违停占了95%错吗？ 如果没有违停，公共汽车就能靠边，机车也不需变换车道，货车死角也不会有机车在那。因为有违停，必然会发生意外，只是换不同车，不同伤势而已，然后就不会上新闻，违停继续爽爽停。虽然不意外这起事故应该不会再有违停的新闻内容了，毕竟掌权者几乎都开车嘛…抓违停就是抓到自家人，对骑车的都不是很熟，只要倒地的不是自己小孩就好。靠…这里是car板…请忽略我的推文

其实常理上，公共汽车也算违停……车流动线上停车的都算

这样公共汽车还算并排停车

怎么有人以为没违停公共汽车就会进站啊有人骑车都把自己当4轮，一路超车、剪线不是4轮车速慢，是都在让

车越大越嚣张

L大，货车有变换车道，抢快。距离没有算好勾到机车。

推逻辑

垃圾议员：我不是鼓励违规，但警方应以宣导代替开罚违规没出事都嘛轻微违规，问题是什么违规都有可能酿祸啊操妳个智障议员

公共汽车业要负责啦 没有人违法自己免罪这说法事情发生常不是单一原因 怎能撇的那么干净