纳牌犯了什么错，很简单，就是自以为是
一个新品牌凭什么要人家买单？
有什么引以为傲的技术，还是特殊的原因吗？
从纳牌看来就是什么也没
凭著一个爱国心就想和日系韩系这些大厂售价平起平坐
会不会太好笑了一些
举个韩国现代为例
当年现代进军美国，也是名不见经传的小车厂
人家靠什么达成今天的成就
比一线品牌低的售价和十年的超长保固
当年现代可是狂到十年内进厂修车都不用钱
总会吸引一些经济不好的人买单
没有量怎么会知道自己做的车问题在哪
这些人就是当你的白老鼠帮你练功
说这样搞会亏钱？
在成功之前本来就是会亏钱的
如果连这点钱都亏不起，凭什么说自己要进军世界？
再举Lexus为例
当初丰田可是彻底研究过美国市场的
一开始的Lexus定价就是略低于双B，内装配备略高于双B
再靠着当年LS400那颗高品质的引擎慢慢打下江山
才有今天的成功
如果只想赚Easy money
那只能说成功品牌车厂永远与他无缘
连自己的品牌定位都搞不清楚
连自己的车厂有几两重都一团混乱
随便定价就要人家买单的车厂
说自己会成功谁会相信？
你知道韩国政府补助给现代跟三星的钱有多恐怖吗根本天价
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-09-18 21:52:00保护癌懂那么久，这对产业的损失才大好嘛......
领一百块补助跟一百亿补助 客群都是王八蛋韩国人笨死了才跑去美国 国内好多王八蛋可以宰
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2017-09-18 21:53:00严家已经拿够多政府好处了
作者:
HMDS (会发光的鱼)
2017-09-18 21:54:00三星前几年业绩不好,可是有主管压力大到跳楼的
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2017-09-18 22:17:00拿韩国比其实很好笑
作者:
x61515 (变色龙)
2017-09-18 22:18:00这篇算是反纳L真的有质感的文了
作者:
juunuon (NANACON)
2017-09-18 22:20:00裕隆可以拿的出来的 我能想到的就只有内装皮革件
作者:
ipojay (ipojay)
2017-09-18 22:23:00没技术，没历史就想当高价车卖，好歹先学现代卖廉价车。之前有一个广告竟拿保时捷来比 只能说纳牌一直没搞清楚自己的定位在那里?
作者: dferww55 2017-09-18 22:32:00
推,搞不懂为什么不将自己定位平价国民车,U5如开5字头,何愁卖不好? 一定会很多经济考量的人会买的
作者: cafebobo (cafebobo) 2017-09-18 22:36:00
完全同意你的看法，真的不欣赏这种没料又自我感觉良好
作者: weijinsusu (伙委) 2017-09-18 22:36:00
我记得韩国车金融海啸美国车厂快倒光那时，在美国用costco的那招不喜欢可以无条件退车，打开一条路，不成功便成仁，然后成功了
作者: cafebobo (cafebobo) 2017-09-18 22:37:00
的定位。 脚踏实地的发展反而还好一点
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-18 22:54:00台湾补助裕隆有少过喔 连台积电跟鸿海都没裕隆夸张
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-09-18 23:01:00
因为没有任何优点，只能跟韩国比烂
可怕的是挺纳会被网络霸凌会被嘘还有一些羞辱语言之类的
作者: madeinheaven 2017-09-18 23:08:00
在韩国欧美车那么便宜才是最恐怖的
作者:
thigefe (米麸)
2017-09-18 23:09:00类似的内容 每年都有 每看必推
作者: wysptt (无) 2017-09-18 23:15:00
一台卖40万，国人会乐当白老鼠协助debug
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-09-18 23:17:00对对韩国政府给钱很恐怖 相较盐董从台湾盘子坑的钱没那
作者: HRyan (Ryan) 2017-09-18 23:18:00
推没料又自我感觉良好
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-09-18 23:18:00么恐怖 还有些哀愁
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-18 23:23:00原来纳智捷卖不好是因为意识形态不是因为车烂 XD
连支那人都知道垃圾不能买 屎粉不要再把头埋在沙子里
作者: bigbenrun (小纬) 2017-09-18 23:33:00
说的好！
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-18 23:36:00嗯，外国的月亮比较圆，原po可能不知道现代走短线打价格战后，这个品牌在美国人心中永远是低阶的
https://goo.gl/4jUivG另外，现代今年在大陆销量也是几乎崩跌45%，品牌汽车这条路没想像中那么简单啊。
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-18 23:46:00纳智捷假装自己是豪华品牌 不到五年就被中国市场看破手脚扫地出门，还在继续假装
http://tinyurl.com/y7m4hfht结论真是一针见血: 对于自主品牌来说，纳智捷最大的启发就是，别呼拢，认认真真造车，消费者不是傻子，搞皇帝的新装呼拢消费者，终有一天会被戳穿 。不过很显然严董有自己的坚持 又跑去西班牙做新衣服了统计资料显示，今年前7个月，东风裕隆累计销量也仅为8900辆，同比下滑高达62.24%...笑现代? 还真有脸www
作者: madeinheaven 2017-09-18 23:54:00
现在是在中国被抵制 跟纳智捷烂的没人买差很多现代
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-18 23:55:00北京现代累计销量只有41.5万辆，同比下降29.1%...被抵制状态下卖得是纳智捷的46.63倍 笑死..同比下滑只有纳智捷的一半不到 你贴来打自己脸的吗
作者: madeinheaven 2017-09-18 23:57:00
等到抵制过了 销量就回升了
作者:
c9840306 (cockroach)
2017-09-18 23:57:00U5没有比吸菸塔便宜吗？
作者: ljames (james rain) 2017-09-18 23:57:00
中国因为飞弹系统关系今年特别讨厌韩国车
作者:
ipojay (ipojay)
2017-09-18 23:57:00现代在大陆销量崩跌跟之前反韩有关中国反萨德民众砸韩车、超商下架韩货。
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-18 23:58:00可以看一下文章最后大陆人对现代的评价,“自从进入大陆市场，工艺技术几乎没有提升，唯一拿的出手的就是外观颜值...”
作者:
ipojay (ipojay)
2017-09-18 23:59:00中国政府颇爱操弄民族主义来打击外商
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-19 00:00:00那你也可以看一下对纳智捷的评论 : 纳智捷似乎没有找到
作者:
ipojay (ipojay)
2017-09-19 00:00:00几年前反日也造成一堆日本车被砸 丰田销量大幅下降
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-19 00:00:00作者: josepharick (jose1988) 2017-09-19 00:01:00
专门敲爱国心盘子还要支持…整台车没一点能跟同级车
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-19 00:01:00者关心的永远是产品力、品牌力和性价比 ，没有这些作支撑，再多的营销也是无源之水、无本之木，而这些恰恰是纳
作者: josepharick (jose1988) 2017-09-19 00:02:00
现代在中国卖得再差还是前几大，有差吗
作者: madeinheaven 2017-09-19 00:02:00
上面那图说中国车已经超越韩国车 但踩断油门这事只
作者: josepharick (jose1988) 2017-09-19 00:05:00
买车绝对不碰严家的车，三菱日产纳连看都懒
作者: bluemelan ( ) 2017-09-19 00:07:00
纳牌的警讯是 青年没有几个会想碰的奥梨子假苹果 名不见经传的新车商却直接走高级车路线我真的受够买纳牌=爱国的言论 爱国等于买垃圾吗?
作者:
cht211 2017-09-19 00:09:00我家买车从来不考虑癌董的车
作者: bluemelan ( ) 2017-09-19 00:12:00
我买车的时候 盐董牌的连看都不看我真的不知道去支持这种垃圾车商在干嘛?
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-19 00:13:00所以楼上两位后来各自买哪一牌的车呢
作者:
ji3g4m0 (王牌)
2017-09-19 00:17:00你忘了提他锁料 有认识修车的都知道 看到L就是直接赶出去外厂根本集体围剿 好险现在没了
作者:
T8 (wow)
2017-09-19 00:20:00现在在裕隆的零件商就能买到不少纳料
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-19 00:21:00随便挑哪个牌子都赢纳智捷...
现代车已是全球第五大车厂，纳还还从三义到台北港 XD到台北港发现还出不去 QQ
可是现代来台湾卖也没比较便宜和保固长，台湾人真盘子
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2017-09-19 01:02:00
严董的策略很明显，敲台湾人的钱，去补全球行销费用的黑洞，否则怎么可能国产价格最贵，出口都还便宜许多
作者:
yauaia (低调........)
2017-09-19 01:05:00台湾人就是盘
作者:
saithur (赖瞇)
2017-09-19 01:26:00垃圾菌是中(华民)国品牌，并不是台湾品牌推你
作者: NEWinx (yoyo) 2017-09-19 01:58:00
连中国人都知道要买车而不是买...
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-09-19 02:24:00韩国车再烂应该还是屌打中国跟华国啦
作者:
juunuon (NANACON)
2017-09-19 04:46:00这就和教小孩一样 连做错事都只是不断称赞 对小孩是没好处的 纳粉继续这样小严永远不会清醒
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-09-19 06:33:00
欧，整天只剩下网络操作而拿不出实际优良产品出来还在那边网络霸凌，连个撞测还在那边假鬼假怪，唉
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2017-09-19 06:40:00???
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-19 06:54:00
“台湾人就该支持台湾品牌”这种意识型态就是害死一家公司的元凶，难道你摆明就是只吃台湾市场？不可能嘛！你在台湾还可以用嘴喊喊，踏出台湾你要喊什么？去对岸喊华系车？人家中国人挺中国品牌都挺不完了在台湾拉idf做广告，去中国怎么不试试拉歼20做广告
作者:
jansan (阿呆喵)
2017-09-19 07:13:00推
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-19 07:17:00人家中国人挺中国品牌都挺不完了 V.S 台湾人就该用台湾品牌这意识形态会害死一家厂商 …两套标准
护卫队麻烦去买来开箱 不要整天只会嘴 不是很爱台湾吗？爱台湾就要买垃圾？
作者:
ibanes 2017-09-19 07:48:00推这篇
拉屎君其实也只想赚中国市场 可惜中国人不买垃圾 只留给愚民买了
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-19 07:55:00台湾也不买中国来的垃圾啊，有什么好奇怪的吗
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-19 08:42:00
tr你的逻辑真有问题，你爱喊台湾的挺台湾，一样的逻辑，你去中国不就应该中国的挺中国！中国人不买你的血统不纯“华系”车不就合情合理！
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2017-09-19 08:43:00很好奇，台湾的资优生为何没什么人投入到汽车产业呢？
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2017-09-19 08:59:00tr真的颇呵
作者:
bbbing (无)
2017-09-19 09:30:00问题竟然是台湾政府给裕隆的补助不够(黑人问号
作者:
Brian23 (Brian)
2017-09-19 11:29:00推 搞不懂定位 深深有感
作者:
junkuo (唉)
2017-09-19 11:46:00某人不知道头脑有什么问题一职跳针耶中国人挺中国货因为他便宜，性价比不差垃圾菌的车大概就是最贵又最垃圾那种，为什么要挺？爱国如果等于买垃圾当盘子，那恕我不爱国
安全、后勤、价格，没一项有竞争力，还活得下去真是奇蹟阿
作者:
serval623 (æ´›æ‰ç£¯å¼·å§¦äºº)
2017-09-19 12:17:00原来台湾没补助啊
作者: pederer 2017-09-19 12:22:00
那志杰旗下所有车型还在共用 2003 年推出的第四代雷诺Espace 平台（与日产合作获得)Sephi01的连结
https://goo.gl/bfbYXd作者:
sssqsss (˙_˙)
2017-09-19 13:37:00推
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-09-19 16:37:00现代在大陆市场销量会崩跌是可遇见的 因为陆自有品牌也起来了 而且现在陆自有品牌比韩厂更敢给 品质也早已非吴下阿蒙 当然韩厂会被抢市场
纳的行销很差是真的他们做的每一只广告都很没质感敢梦敢想敢第一步就SUV，这口号对十年前的年轻人可能比较有用
他们的广告就是跟高级车比，比如说U7跟凯燕比，结果U7现在一年应该不到500台标准的拉几也敢扮高级 下场就是被淘汰
作者:
evanc (Evan)
2017-09-19 17:46:00不管啦你就是酸民 XD
作者:
kazake (飞得位。江霞)
2017-09-20 11:04:00买纳牌跟护航纳牌的 脑袋都有点不清楚 小时候没读好书 出了社会也还是没长进 跟这种跟纳牌气味相投的浪费唇舌...唉
作者:
esla (无限解、解无限)
2017-09-20 13:06:00他在中国的确是走低价路线啊(跟中国品牌价差不大)在中国他才不敢把订价订得跟日韩车厂一样，但在台湾就敢为什么?就捆绑爱国心啊，纳粉起手式就是台湾的骄傲之类的癌董更是加码骂台湾人是王八蛋，再再都是拿爱国心捆绑配备比中国差，售价比中国高，再来骂台湾人不爱国就不厚道了然后真的，中国品牌一直在进步，但反看拉屎君呢?几年前拉屎君刚进军中国时，销量还不错，凭的就是低价高配售价是没变高，但配备人家早追上来了