※ 引述《wwwson1256 (wwwson1256)》之铭言：
: 今天开新竹-嘉义的国道
: 中间有几段很空旷没有什么车
: 所以大概开了130-140上下，因为怕有警察不敢更快
: 然而我觉得台湾的速限在130-140刚刚好
: 目前的110真的是太慢了
: 应该说这是早期的标准，早期的车煞车较不敏锐，汽车反应也慢
: 台湾在国道的速限是不是太慢了？ 为什么没人连署提高限速
对于想要飙车的人当然是太慢了阿
这些人大概不会想一下为什么速限要订在110 只会以为这是为了方便开罚单
事实上在考照的笔试内容应该都有提到
车辆的速度 影响行车安全主要在几个方面
1.影响驾驶人的反应距离 刹车距离 (总的来说就是要保持多少车距)
这个网页里面有个小算式可以算 https://goo.gl/ZVr2cU
时速135的汽车 车距要在100.3米才安全 更别说起雾 下雨等其他天气因素加进来
现在的速限能遵守的大概都不到10分之1了 提高速限只会造成更多的连环车祸
2.影响驾驶人的视野
https://kknews.cc/zh-tw/car/6k38v3l.html
https://goo.gl/BnL3PH
https://i2.kknews.cc/large/c14000790cdfedd2843
人的视野不是行车记录器 是会受到车速影响
时速95KM的时候 人的视野是40度 到了时速135的时候大概只剩22度
这么狭窄的视野 除了一般/特别的路况 还要考虑的自己/他人变换车道 的问题
够用吗?
实在想不出有什么要提高速限的必要和理由
作者: EnoMac 2017-09-17 11:08:00
推这篇
作者: dferww55 2017-09-17 11:11:00
有道理,车板言必称安全,从隔热纸到6安,结果却想飙车
作者:
aposocu (Derebear)
2017-09-17 11:14:00一定是龟车人
这么说好了 拉底限至100公里 合理~但不是你我说的算
作者: dferww55 2017-09-17 11:19:00
高速公路上严守安全距离的比例是怎样大家心里有数你守安全距离,就是别人一台又一台超过去,这样真适合再提速? 这时候不讲安全啦?
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-09-17 11:34:00嘘的人爱飙车就骂别人龟
作者: a7904232000 (德德小品) 2017-09-17 11:36:00
龟龟龟
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-09-17 11:37:00没发生突发事故150都觉得刚好，突有事故的话90都还太快，政府考量这些因素抓个中间值很合理
作者: leaveleft (离) 2017-09-17 11:37:00
症结点根本不是110的限速，尤其是假日时一堆人前面没车，中线90内线100，110根本开不到，不过真的可以考虑部分区段提速到130，反正我国告诉公路限速分这么多了
作者:
danish (丹)
2017-09-17 11:43:00安不安全其实跟车速无关如果有人觉得开一百是安全的，那实在太轻忽路况的变化了若为了闪避危险必须压双白线，你压是不压?但我真的看过一些守法达人，宁愿擦撞也要遵守规则规则是参考用，驾驶依循的大方向，至于你是否遵守
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-17 12:03:00
一楼一定就是飙车人
作者:
crea1214 ( Vanilla~*)
2017-09-17 12:20:00会在那边靠腰的肯定没遇过大状况
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-09-17 13:02:00考照干我屁事?法规干我屁事?
作者: DimlyLit (阴暗) 2017-09-17 13:39:00
推一个