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我是Eason
因为久没发文我在说一次好了
我是一位中古车商负责人、所以我知道更多有关中古车的讯息
我乐于分享一些有关中古车买卖事宜的资讯给各位
可以搜寻我的ID看我之前的文章
希望对想买中古车的各位有所帮助
今天想针对几个品牌或几款讨论度较高的车
来跟各位说说我的想法
从我每年交易汽车不下百台的数量
我想我对汽车的认知、没有100分我想也有个80分
虽然我不是专业的车媒
但每天因为工作、因而需要去接触到各种不同的车子
而且跟各位最关心的"价钱"有密切的关西
Honda Civic K12 2006~2012
https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/trim/honda-civic-2008-1-.-8-ex-s
在CARSHOP版
只要看到这部车、留言数一定破表
当然、酸它的居多
它为什么这么保值
打从我入行到现在、我依然不解
但不可否认
以当时同个世代一样车格的他牌轿车
Civic K12在外型以及内装上、确实领先一筹
早在2010以前
安全意识尚未抬头
有双安、四轮碟煞、ABS、EBD这些安全配备
在国产车中已算是不错的表现
而当时国人在意的、往往是外型及内装、有无大萤幕影音、税金、以及售价
从当时最入门的LX车型65万
的确很难让年轻族群不选这部
我从车商面来分析这部车保值的原因给各位听听
1、车型年轻、刚出社会20出头的小伙子接受度高
2、银行鉴价高、已2006年EX-S车型、目前权威鉴价26万、条件正常要贷个30万并不困难、很好全额贷
3、极高的妥善率、车商卖出后较不担心车子出现问题
4、市场极多的改装套件、深得年轻人喜爱
我举一个贷款的例子：
假如今天一位刚出社会的年轻人
没头款想全额贷买一部20万左右的代步车
20万x24期 利率6% 月付金:8865
30万x36期 利率6% 月付金:9127
(不要战我利率为什么6%这么高、我在先前的文章有提过)
为什么我要算这些出来给各位看?
这是我自己很常遇到的情形
一个刚出社会的年轻人
原先只是想买一部全额贷20万左右的代步车
20万可以选的大概就是
05左右Focus、1代TIIDA、Livina、05左右Altis、Vios、1代Mazda3、Swift
而很多年轻人来看车试算贷款后
绝大多数都会因为月付金差不多而转买K12
说真的换作是我、差这几百块我也要选K12...
但分期要多了一年才会只差几百块耶
你相信我、当今天一个年轻人看到一部K12在它面前
他并不会想这么多
很多年轻族群的消费者
在意的真的只有"他一个月要缴多少"这样的心态而已
也许、在PTT上、K12会因为价钱而不受大家喜爱
但在外面的市场并不是这样子
在PTT CARSHOP版交易的车辆、也许是所有贩售平台的5%而已
外头还有95%的卖家在做汽车买卖交易
今年初
我在同行之间的交流也曾听说过
K12在交易上、比K14还要贵......
我想本田迷或曾经是Civic K12的车主、一定能够理解我所说的这些
K12从它的外型、内装设计、妥善度、改装套件、后勤保养维修上
它的确是一部国产好车
在CARSHOP版看到K12、准备要打字开酸时、请先想想
卖家为什么会开这个价钱?
正准备要打字酸文的你现在开的是什么车?
坐在电脑前的你是不是有理性的研究或拥有过K12这部车?
不要盲目的跟风、为了酸而酸...
以上是我自己对K12这部车的心得。
再来
LUXGEN 纳智捷
要在PTT谈论这个品牌、需要有足够的勇气及觉悟
但我自己刚好对这个品牌的车有120%的了解
大概除了CEO跟V7没买过、其他该买的都买过一轮了
为了证明我绝不是护航纳粉
我就开门见山的直说
Luxgen的中古车价真的是"很烂很烂非常烂"
对我们车商来说
Luxgen这个牌子就是"找钱车"
(什么是找钱车、请搜寻我的ID观看我先前的文章)
2009/08月
Luxgen做为一个全新品牌
同时也发表了品牌第一部车 Luxgen 7 MPV
打着智慧科技车并搭载还未在国产普及的2.2升涡轮增压引擎
在当时的确造成一股抢购的热潮
最入门不到80万、即可入主标准正统MPV七人座车型
当时的竞争对手、就只有T牌Previa、但最便宜的也要130多万
你说、它怎么能卖不好
紧接着
在同年12月发表 Luxgen 7 SUV
有着跟MPV一样的底盘、引擎、一样打着当时高科技的智慧科技
据说当时需要有半年以上的等车期
我印象中到了2012年
LUXGEN开始因为品质的关西开始走下坡
第一批的MPV及SUV开始出现许多毛病
我自己在买第一批LUXGEN的车辆时
也有遇过让我很头痛的问题
什么涡轮啦、方向机啦、车用电脑啦、仪表板开一开亮灯啦等等等实在太多我不知道该如何说
常常我们采购进来又卖出去时
客人常常来电话说哪里又坏又出问题之类的
而且在当时LUXGEN在外面的保修厂又无法修复
因锁料关西都只能回原厂检修
也造成了我不小的麻烦
2011年底
LUXGEN发表了品牌第一部轿车 Luxgen 5 Sedan
有别于以往MPV及SUV的按键旋钮式主机
首次搭载了9吋触控萤幕主机
主打着可与HTC手机连动抛转画面
好...
这个车呢
也是很败市的一款轿车
在现今中古车价也是其惨无比
傻瓜型的触控主机、极差的触控品质
还只能跟HTC连结、但现在又有多少人手持HTC呢
在这个世代、原先的优点只变成缺点
且当时2.0最顶级车型天价91万、真的是很贵
若在当时来看
1.8涡轮引擎154Hp的马力
2.0涡轮引擎170Hp的马力
的确是屌打同级国产休旅车
但现在已经2017年、当时所有的优势已经不在了
加上很不好的妥善率
可能比我上面所说的K12还要没价
而且轿车市场竞争激烈
在中古车市场上、这部车真的很不吃香
2013年尾
LUXGEN发表了救命神丹 Luxgen U6 Turbo
并在2014年开始交车
真的、的确是救命神丹
如果妳有认识纳智捷的业务你问问看他们
原本疲惫不堪的业务们从2014年起因为这部车突然飞黄腾达
其实U6在中古车市场上的行情坦白说并不差
问题也没有先前的MPV SUV Sedan来的多
加上当时跨级距的车款设计
深得许多人喜爱、销售量有明显的提升
2015年开始
所有车型都变成ECO HYPER
我坦白说
现在车行之间在交流时
有人问到纳智捷、第一句话都是先问 "有ECO吗" ?
其实ECO版的LUXGEN、尤其U6跟M7
行情真的都不算特别差
对我们车行在销售上也算热门车种
为什么?
因为改款ECO版后、问题是确实且明显的少很多
但也因为ECO版的出现、先前没ECO的车型又差一截
大家对于LUXGEM的既定印象、中古车行情差
这点的确是事实、但我认为仅适用在没ECO的车型上
至少我自己对ECO版的LUXGEN满敢买的...我在销售上也不难销售
但我想特别说一下U7这款...
这个车呢...就算是ECO...它行情还是偏差
原因很简单、因为"没特色"
U7在怎么样还是5座
中古车市场上的消费者选择它的机率很低
一样五座为何我要买一部接近4米8长度的车来增加我停车上的困扰
加上油耗的关西、会买U7的人真的要很有爱才行
对、U7可以花3万加第三排变不合法七座
那...为什么我不卖M7就好要卖U7...
M7之所以好卖是因为市场同型竞争对手不多
加上、M7的确是目前所有正统七座MPV车型内最便宜一的款车
至于S3呢...
因为它还很新、中古车流量也不多、新车也没有卖的很好
对我来说、它就是一台没什么好说的车...
为什么我要特别说那么多LUXGEN
因为最近的U5上市
我看CAR版每天都在讨论都在酸
其实现在这种级距的小休旅行情普遍都不差
消费者对这种车长的休旅车接受度也慢慢提高
同级距的像
CH-R、HR-V、Vitara、Yeti、CX-3、SX4、EcoSport、Kia Soul
这些大约4米3左右车长的车
(如果你要把Ignis跟Baleno拉进来说嘴、先去查查资料看它们的车长再来说!)
(如果你要把MAZDA3拉进来说嘴、请找一位身高190CM的朋友去坐坐看这些车的后座)
拉出这些车来看
U5的确是最便宜的
70万内有各位最爱酸的循迹六气囊自动停车也都有了
从帐面上来看、他不应该被酸才对
如果U5车头车尾的LOGO换成TOYOTA、HONDA、亦或是Suzuki
我想所有的嘘文都会转成推文
很明显的酸民酸的不是车、而是品牌
因为我自己的工作是买卖车辆交易
LUXGEN我也买很多卖很多
对这个品牌的成长我是有感的
我到现在还有看到有人在提"锁料"之类的问题
这就奇怪了、怎么我认识的修理厂都拿到的零件
原厂的我也买的到、副厂的外面也都有了
怎么到现在还有人在拿"原厂锁料"这个来说嘴
再者
今天假如你买一部新车
有东西坏掉要维修、年份新的车你会去外厂修吗?
这就很明显是为了酸而酸
好啦...这离题了...
如果我自己在看环境市场
假如U5在上市后、过了蜜月期
如果品质是稳定的话
看这个车型我想过几年落到中古车市场
价格应该是不会太差
加上、这次LUXGEM给U5的价格又不是很离谱的天价
当然......以上我所说的这些
是建立在"车辆品质稳定"的情形下
如果U5这部车还是东坏西坏
我想再便宜也是无解了
也不要讨论什么中国卖多少杜拜卖多少的问题了
理性的你自然不会被这个鸟问题左右
这上网搜寻一下就知道的事情了
有本事就到国外生活买一部车来给我看看你买多便宜
要酸这个实在是没意思
以上是我对LUXGEN这品牌的想法
再来
Mazda3
乡民最爱、乡民狂推、日本进口、魂动马川
这没什么好说的
车子非常好
中古车价也很好
车型年轻银行鉴价又高
新车入手价又不贵
很难卖不好
这个车很简单
如果你们是小家庭买这个车就对了、不管是品质、后勤、残值等等
真的是没什么可以嫌弃的
但如果你的家人身高有180公分以上
请去坐坐看后座
你就会知道你要不要买这部车了
再来
ALTIS
国产房车之中
以中古车残值来看
他只输一台车
叫 Honda Civic
举一个我自己去年遇过的例子
有一次我去看两台事故车
【15年Altis Z版】 撞 【14年Luxgen S5 1.8】 屁股
Altis我估18万、S5我估30万
ALTIS没什么好说的
我对他的想法就是
"它是一部车"
就这样...
以上、打完这篇文章外头出太阳了
希望各位有个美好的假日