https://youtu.be/iVGsWvRa1XA
在半年多前，当MT用Model S P100D做0-60mph测试得到惊人的2.28秒成绩后
Jason Fenske先生做了一则影片从物理公式来解释为何P100D能有这样惊人的速度
简单解释一下他在讲什么：(如果有听错的地方就请各位帮忙指正了)
一辆车想要有足够快的加速有三个条件：
1.足够的动力
2.四轮驱动
3.抓地力
前两项P100D都有了，问题就在于抓地力
而0-60mph加速这件事情其实可以把它看成是60-0mph刹车减速的一个反向过程
当你在刹车的时候，为了得到最好的刹车效果必须让轮子持续滚动避免锁死打滑
也就是要随时保持最好的轮胎抓地力
负责做到让轮胎持续滚动的就是ABS机构
侦测到轮胎快要锁死打滑时ABS就会做动放松刹车让轮胎持续滚动再刹车
当你有最好(短)的60-0mph刹车距离时，这过程中你的轮胎是持续在滚动的
把这过程倒带一下，轮胎同样是保持着最大的抓地力
只要有足够的动力，就可以看做是0-60mph加速的过程
所以只要知道60-0mph的刹车距离，就可以经由公式计算出60-0mph的刹车时间
这也是理论上0-60mph最快的加速时间
102ft是MT测试过最好的60-0mph刹车距离，经过简单的计算，得到2.32秒这个数字
所以理论上2.32秒是0-60mph最好的加速成绩
而为什么MT可以测出2.28秒这个比理论值还要快的数字？
他也做出了解释
因为P100D的轮胎是前后配的，后轮比较宽
所以当刹车时前轮的负担比较大，但因为比较窄抓地力就会差一点
而加速时是后轮的负担比较大，因为比较宽所以整体的抓地力就会更好一些
也就造成了会跑出2.28秒这个比60-0mph刹车时间2.32秒还要短的成绩来了
而也有国外乡民们在争论如果把这套动力系统拿到车身比较轻的跑车上
那可以超越2.28秒吗？
有一派说法是可以，因为车子比较轻
有一派说法是不可以，因为车子比较轻所以抓地力变小，加速也就变慢了
过程跟理由我就不讲了
结论是可以的...
后面还讲到了很多细节，请有兴趣的人自己看了~~~