电动车不一定不好，在绿能盛行的国家就是好东西，例如北欧。
(题外话，不过就算在北欧也… #1PD1JwVq )
火力发电为主的国家，除了配合中美两国为了保护自己车商的法规，
没有发展电动车的必要性，
台湾也是火力发电，当然也不适合。
而且台湾因为某些因素(详细已离题且政治化，故不细论)，备载容量超级低，
如果电动车发展起来，815大停电只会不断重演，
影响范围也会比815更大，电动车也不能充(一秒变废铁？)
除非多盖一些发电厂，排放更多的碳…
再次题外话，某特粉很喜欢说，盖充电站比盖加氢站便宜，
却都“故意？”忽略发电厂的成本，
有兴趣可以算一下，一座具规模的发电厂的钱可以盖多少加氢站…
最后附上一些国家的发电方式参考～
https://i.imgur.com/cjqa99D.jpg

加油站没电你油车是可以加油喔

对啦，盖电厂的钱拿来盖加氢站，然后氢气就会自动生出来~

封肛先嘘

没关系啦 等TOYOTA开始发展电车你就会说电车好棒棒了

氢气很简单啊，就H2O封掉O就剩下H2了

说真的你好无聊又没梗 文章也没什么正确资讯建议你如果想红就继续走偏激路线比较好 因为很没料简单的说搞笑你没天分，认真的你也讲不出东西..

楼上讲的好残酷.....

讲一堆干话只是更显示你的无知而已

啊！你忘了我们的核电场吼

氢气现在最便宜的制法是石油工业的副产品

氢气车就是个笑话

特粉只会扣帽子而已，至于哪边不对他们又指不出来

如果要用电解制氢的话太贵 而且也要盖发电厂来电解

等头又大开始发展电车 封缸就会转弯惹啦

电动车本来就要用电，支持电动车者不必假设不需增加电厂

电解太贵?你们是有去查还是自己脑补?现在的欧美的加氢站很多都有小型PEM电解机组...该不会有人以为电解就两根棒

所以电解水也不用新建电厂电就会自动跑出来，好棒棒PEM也不是万能，你要应付大量需求不可能光靠那小小面积就足够你制造氢气使用。而且还有转化效率问题，还不如直接供电给锂电池电动车使用这些都已经讲到烂了，就别跟着封缸瞎起哄了

还在崩溃中XD

0460，所以你到底搞懂kW、kWh分别是什么了没？竟然会有人写出"台湾总发电量约4000万kWh"这样的句子来想到就好笑XD

从下午气到现在你不累吗？

楼上的,不懂电解就不要出来给人笑...这之前我就讲过了.有没有足够的电是一回事,乱散播错误的知识又是一回事.

加油站的环境整治成本也蛮可怕，而且长期被人忽视。

你知道你在说什么吗？一大堆没有逻辑性的东西放出来比较……这样对吗？

装傻卖萌的女艺人参加辩论社的反差感

封缸是为了北台南丰田不给PHV充电，来瞎扯转移焦点吗？

不要解释

没电就用爱发电啊

这是废话的回礼

suntex01懂不懂能量守恒，电解效率再高也高不过100%用电来电解，再透过燃料电池把氢氧转换成电，效率会好吗?为何不直接充到电池里，我有一台电摩，充电时用瓦时计量。充进去的电量跟电池容量很接近，用锂电池储电效率算高。再者原PO酸电动车要多盖发电厂，结果你又弄个电解出来这就不用盖发电厂吗?

封肛又来耍XX了...