年收逾200万比比皆是！小黄司机揭露2撇步
联合新闻网
在街上随处可见出租车，随手一拦就可搭乘，方便省时，但是许多人很好奇出租车司机的
收入究竟高不高？有民众在搭乘出租车时与司机闲聊，司机告诉他这一行业年收入超过20
0万的人比比皆是，让这名乘客大感意外。
根据“商周财富网”报导，一名乘客利用APP叫出租车，在搭乘的过程中司机问他个人认
为出租车的收入如何？乘客表示“工时很高，月收入落在4～6万”，司机回答“在我们那
边（指车队公司），年收入超过200万的比比皆是喔！我个人每个月都跑20万营业额以上
呢！”这句话让乘客非常惊讶。
小黄司机表示，“主要就是要会选客，然后注重时间效益。”他还分析说自己平均时薪超
过600元，每天工作10小时，一个月工作25天，要净收益15万并非难事，再加上APP，要有
回头客就不算太难。
司机说，会在机场叫出租车都算效益很高的，最没有效益的就是塞在市区，所以市区的计
程车平均收益比较低。司机还解释，由地点来看，捷运站出口的乘客通常是短程的，他就
不会接，但如果是饭店附近、连结交流道的乡镇，效益就很高，毕竟在车上待越久，浪费
自己生产力的机会成本就越高。
一趟20分钟的路程，司机给乘客上了一趟商务课。乘客认为若善于利用，要创造每小时60
0元以上的时薪，并非不可能。
依据中华民国交通部的“出租车营运状况调查报告”显示，104年专职出租车驾驶人平均
每月营业收入为4万7628元，但多数出租车司机一天工时为10至12小时，空车寻找客人的
时间占去相当比率，每天空车时数普遍介于1到4小时，因此工时长，时间不稳定也是一项
考验。
新闻连结：http://bit.ly/2vMZIp3
居然比不少行业好赚，难怪这么多出租车司机
连不少国小国中老师下班都还要兼差出租车
不过说实话出租车为了抢生意而乱开车不可取

哪来国中小老师兼差开出租车？老师不能兼职你不知道吗？

既然年收那么高 到时候如果燃料随油就不要叫

国小老师硕士年收120万，每周只要上20节课，国中更少

那政府干嘛还要补贴他们油钱?

跑机场的应该不错 上次搭过一次白牌 到基隆 1500

老师不能兼职 ? 外面补习班一堆好不好 公开的秘密而已

每月油钱补助该取消了吧

老师开白牌车 cp值太低了啦 动动嘴补习就好

免税 有补助 工时弹性才是重点

这种废文几年前大陆就有了吧

工程师除了卖饮料，又多了一个选择

有够唬烂的 年收200比比皆是 交通部平均月营收接近48k不是说年收200一堆 结果交通部数据不到48k 哪里出了问题？

讲得很好赚很得意，然后一堆领补助还哭穷怪Uber的

商周版低卡文

兼差的ㄧ堆好吗

国税局该认真查税了

没报税的一堆阿 这才是讨厌的地方 不过2M应该没扣掉车子的消耗和燃料之类的

30天赚20万 一天也要6666 抓桃园机场跑台中市政府 一趟3490

商周也低卡化了

翻数据查到台湾出租车一天平均跑200KM 其实这些长途的效率高尤其跑0-6点接机的 应该真的可能月入20万

唬烂啦

唬烂

觉得唬烂成份很高。但我相信机场接送的应该是真的还不错，但200万比比皆是我很怀疑

http://taxi.0123456789.tw/ 可以算一下大概车资

商周教你怎么开车赚钱

高收入一定有啦，但比比皆是就…XD

有点虎烂，路上小黄一堆空车也一堆，机场长途好赚也一堆车

这个查税太没效率了

月跑25天 一天要收8000 大概开320公里就有了

快笑死，会信这篇的人怎不去开

0-6可以接到两趟台中的单 我相信他那天可以赚8000

除了机场线，其他都一般般机场线还要抽签勒

大概跟问台积电工程师一样，惊讶原来随便一个劳工都能年收两百万

我怎么听到的是自从路克布莱后营收就回不到百万了

特例而已，多的是勉强餬口的

机场这种靠没高铁大众间距长的时间才有可能赚大的

如果是台湾经济起飞的那个时期我真的相信但现在的时机我很怀疑

每小时平均薪资600 至少要载客跑22公里总之机场排班月营收10万以上不是难事

年收200很多的话应该会去买豪华车载客拉大与对手差异，不就赚更多吗

机场能跑啦，但已经不是这么能跑了

但怎么路上看不到几台特殊车型出租车

机场到市区的选择多很多了，还能有年收两百万的难度高

机场接送 我搭四次只有一次是正常的一次给我开到150+ 一次整路跟我说很想睡觉 开到130+ 一次司机打个嗝都是酒味

我相信有 因为我遇过自己maintain一个line群组

如果有外语专长的，约定生意多，应该比较好赚

车很干净 然后自己组成一个叫车系统的出租车司机是 英日文基本双通非常加分然后有职业照拼的话可以开uber尊荣

嗯，现在还有uber可以配合

反正现在都要挂出租车行 生意都做 挑客人 口碑 语言还有厉害的司机都不用导航 都会背地图熟知什么时间该走哪边最有效

"商周" 科科

废文，还有人信？

只是有没有淘汰机制存在而已 强者什么状态都是强者一个月净赚六位数字我已经听过不少司机讲过了...

除非 出租车资价格 有分段 依照车身等级调整

现在的uber我不知道 以前的uber高分司机都赚很多

用高单价的车 只能用量大来平摊成本 但是一个人时间就这么多

出来交朋友的老板 以前在内湖还有位固定搭的开凯雁的

教人拒接短程的意思?

还有至少不要再拿20年以上的破车来跑了

年收不到百万的，赶快去转职喔～～

我说过啦 惦量惦量自己英日文能力 驾驶技术 道路熟悉真觉得有本事是可以去试试看没错因为烂透的出租车太多了 所以有品质的其实会占据高端市场 但品质二字就不是随便能得到的东西没人跟你说那是均分的 也不该是均分的 优胜劣败

牌照税跟燃料税该缴了吧！

可以请问一下为什么赚这么多不用缴牌照燃料税吗 小弟

跑机场接送真的有,但是3年车就50Wkm,就要换车了

时薪六百,一天十小时,一个月工作25天,纯益15万这台车都不会折旧也不会吃油或是吃电,更不用保险

两人share一台车,日夜开,一半油钱一年14w

不管这是什么车麻烦来一台谢谢

为什么还是有人说出租车有补贴油钱请查证一下好吗

查证什么?就真的有补啊

有两个姓比的，皆是

补你个头我自己开小黄你补给我吗

小黄补贴油钱去年早就停止了,一堆人还在用拨接....

规定就是不能兼职 何况兼职哪有这么容易？

油价便宜没补啊，油价贵的时候补的不用算喔?到去年停止不就表示有补= =?

推文不看前后文也是枉然,本文第一个推文是推 googoo1102: 每月油钱补助该取消了吧

你可以回他推文，我也可以回司机推文啊

推 eipduolc: 免税 有补助 工时弹性才是重点

确实有补助啊，是现在没有不是吗?

所以这篇是讨论2015以前的薪水? 讨论以前月入两百?转太硬了啦...

讨论什么时候的薪水都一样吧，出租车有接受补助啊我并没有拿这点来做薪水的反证啊

现在就没补助还在什么时候都一样XD

有可能啦，我常常机场搭车回老家， 约2500-3000，每次价格都不同，我亲戚也常常这样搭，机场生意真的好赚

机场要看从哪出发吧，台北有机捷了

有人叫比比皆吗？

机场到林口或是中坜都是六百左右,油钱大概只花不到100感觉还蛮赚的,机场坐机捷超不方便,那个摆行李的设计烂到有剩下很多商务人士可以报帐都坐出租车,谁会想坐捷运

JEON你可以去检举那些去兼职的老师 但我想你只是随口放个__ 要你有实际行动是太高估你了

小黄收入没想像中的少，问题是大部份都签牌签掉了

机场线要抽签，不是想跑就能跑好吗

当然有高收入小黄，就跟一堆劳工年薪千百万，但不改整体薪水不高的事实

说个笑话:国中小老师不能兼职，那外面文理补习班谁在教

薪水没有看整体的 可惜很少人理解这件事情薪水与售价都是稀有性与供需决定的

之前坐肯X的机场接送，司机跟我说他一天约跑四趟台中

文理补习班那些人是正式老师吗？你要不要再动个脑子想想？

也是有，认识的叔叔大概也差不多这数字，也是靠经营客户，不过保养消磨也颇可观的，想开出租车的可以冲一发

连教师不得兼职这件事都不知道 还停留在几十年前的年代 这真的是很好笑的笑话

4楼怎算的，我看国小老师硕士才48000，13个月也不过624000多60哪来的

这样真的蛮不错，我在外商待这么才跟一堆小黄差不多.....

营收200万, 又不是净利

喔 赚这么大 汽油补助可以砍了吗

失业的话 有个出路也不错

笑死了 补习班老师都用花名上课啊 正式老师兼职大有人在

大有人在那你就去检举啊 上ptt写一堆屁话跟眼红有什么用嘴炮你最会 实际行动没半撇

老师的时薪大约400(兼课)，除非出租车司机时薪可以高过400我是不太相信出租车司机可以超过这数字，虽然文章中说600

昨天才一个出租车司机自杀 他年收一定没两百

硕士小学老师年薪120？美国学校小学部吗？

硕士毕业的老师年薪真的有120啦 不过那是干了十几年后才有的薪水

这么好 那补助都砍光吧～开心～

哪里有什么补助？干了十几年拿这样的薪水你也要眼红吗？

教师兼职司机一查就知，除非有双胞胎兄弟，不然证照怎过

所以网络造谣已经变成一种普遍现象了 真的很可悲反正躲在id后面 不必负责 什么屁话都讲得出口

喇叭

虎烂

老师是不是还有免税优惠啊 真的豪爽出租车有诚实缴税吗 出了台北一堆喊价的

现在哪来的免税优惠？真的是很可怜的人连老师这么点薪水都能让你眼红到忘了自己活在哪个年代 真的好惨

这当然有 我舅也是开出租车的，但排班也是要看人脉积极点的开6万差不多，动脑袋思考规划的都有10万至于20万以上的应该都是有配合的人脉每天稳稳赚一般司机没靠关系的要稳定20万不太容易像我隔壁邻居女儿是主笔 她就写过一位大人物的自传里面就有提到早期为了省钱不请司机 找长期配合小黄

看起来低油价时代小黄真的太爽 牌照税可以开始收了吗

每小时收入600 ? 出租车前10%才有可能做到吧

随便跑有20万的话为什么司机不换更棒的车 不是更好绑客人回流 为什么还一堆在车上烤肉自杀 为什么还一堆生病死在车上呢

老师收税的事情随便查都有XD 连年薪七十万都要眼红…

虎烂啦 用飞的载客就有可能 本人开小黄

老师硕士年薪120...你要给我吗QQ

年资够 加上家教 英数老师120 不难吧现在是不能明目彰胆去补习班但是家教很难捉且公立老师价码不错

家教不错爽啊 教个自己班上的不怕成绩起不来

这年收200怎么算 真赚那么多，补助补心酸的，拔掉算了

家教一小时六百是有很好赚吗@@

M型化 同温层 群组内的大家收入都高 你就觉得比比皆是

家教这么好赚，22k干嘛不辞职全职教XD

22K的学经历去当家教...呵呵

如果常做出租车上下班，真的是这样，收入就是这样高！能20万，都是做预约客，固定价钱、固定时间接送

公立老师家教价码跟22k比?600是学生价吧 我老婆学生就这价码

老师薪水google就查得到，公开法令资讯，120万没错呀~ 每周上16节，再不适任考绩也是甲等，怕人家知道?念个野鸡大学硕士，本俸49745+学术研究费31320+导师费3000，乘以14.5个月，到顶加发一个月=1300007元，这是最基本的。另外寒暑假不用上课钱照领，超钟点费、课后照顾班、夜光天使、补救教学、社团指导的钟点费再另外随喜加上去，对喇...我知道你们不穴赚喇，比起兼职或本薪，赚这额外劳啊的实在不划算哈干，50改到58岁退还是很爽，得了便宜就低调点，莫再卖乖喇，干还有，一堆(男的也可以)7月1日请育婴留停、8/29复职、9/1再继续请的，钻法律漏洞贪图全年12个月年终我不怪你那是人性，但因此影响到帮你上课的代理教师短收年终跟好几天日薪啊啊啊啊啊啊啊！干，吃相真的太难看了，反正只要教评会通过，师师相护，一切合法，穴穴指教

你看某人当老师整天还能上来这边打嘴砲就知道有多爽了....

之前坐白牌 台北到机场 单趟 800 一天来回跑4~5趟不成问题 之前是某车队私接 后来就自已组白牌车队XD

没看过晚上一堆小黄都往饭店或汽旅跑吗?!

某楼不查证 被打脸 还在那死撑 真难看

国小老师年收120，笑你不懂唉