两台都曾经是口袋名单，最后去买乡民最爱嘴的C300
大致上做个简单的比较...
1. 动力
引擎马力到轮上一定都会有减损
IS200t 轮马大概184上下
320i不清楚 但比is200t低是肯定的
不过别只看马力 请看看is200t的车重和320i车重
Is200t 1680kg vs 320i 1450kg
200kg的差距 是非常可怕的
再来是给驾驶者的感受
Is的八速再大脚的降档非常不甘愿
比起zf8 这点差了一大截
Zf8这具变速箱 请去展间试试 你会了解差距在哪里
要说 车辆动力给驾驶者
320i给你的贴背感大于is200t
而且 差距不小
2. 油耗
虽然这不太重要
但is200t 因为车重原因 油耗真的奇烂无比
3. 妥善率
Bmw的妥善率有口皆悲 乡民眼中的德国福特
但F30其实没什么严重的灾情 反倒是is200t
出一些阀体轮框啥的包 几乎都会发生
然后号称坚实的后勤 竟然还缺料缺几个月
歪L=保证 我打问号
4. 品牌
不用讲了 我看很少人会觉得歪L大于BMW拉
纯在台湾 歪L在豪华品牌还是很难跟双逼对抗
最后诚心推荐 320i买M-sport版 内装比什么sport-line好太多了...椅子 方向盘 内装都
好上很多
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-09-05 23:24:00你敢说ZF8很好？等等会被某马粉嘘先帮补
ZF8真的屌打爱信8at的换档速度不过我是相信8ar-fts马力是有的
光降档很不甘愿就是很差的驾驶感受了 不是后驱就是操控好
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-09-05 23:28:00Aisin 8真的很鸟，8AR-FTS还是跟6速比较合
作者:
halfq (D.G.)
2017-09-05 23:28:00zf8很棒阿
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-09-05 23:30:00Lexus这个八速就是狂升档换取低转速，但是你要大脚降
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2017-09-05 23:30:00我都提一个例子：你敢相信is200跟730i一样重！？
作者:
iamspy (宁)
2017-09-05 23:31:00is200t不是1680kg吗？比较也太夸大了
当初也是跟版主一样选择 但试乘过后 is200t实际加速感受 完全无法跟320i比
318是一般ZF八速应该就乐胜爱信了更不用说320运动化8速
作者:
MunezSu (Munez)
2017-09-05 23:45:00不知道是什么魔术,is200t 0-100km/h 居然跟Kuga 2.0 差不多...马力灌水？
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-09-05 23:49:00IS很明显就变速箱问题，因为NX200t跟IS200t加速成绩差不多，但NX配6速，而且更重
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-09-05 23:51:00不要吵了，这两台都输马三啦
作者:
MunezSu (Munez)
2017-09-05 23:52:00楼上，所以才不知道啥魔术啊
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-09-05 23:52:00市面上最强的变速箱就是BMW ZF8 VAG DSG没有其他
我没开过9G但奔驰的变速箱除非AMG调过 不然都很没特
作者:
maimss (Shane O'neill)
2017-09-05 23:56:00wrx sti没有第二选择了 便宜又大碗
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-09-05 23:56:00还有PDK啊
作者:
flexin ((喘))
2017-09-06 00:10:00那借文问IS200T，F-sport跟一般版操驾上有差别吗？
马川粉会说118i的ZF8才快个零点几秒而已买的都是盘
作者:
QUINY (是的，关于思念...)
2017-09-06 00:19:00楼上马川粉
作者:
mobbdeep (QB real nigga)
2017-09-06 00:23:00我一台200t 其实小改款后我个人觉得f sport版本比一般版
作者:
cyic (cyic)
2017-09-06 00:23:00320踩起来爽很多 真心不骗
谢谢楼上is200t车主补充 我试驾是小改前 fsport外型真的是帅 而且后轮爆龟性感XD
坦白说预算一样的话也是会签C300 虽然手自模式扭力有时不好控制 会暴突一点 不过马力还算压过另外两台320跟IS就是差不多的选择 但不上28以上有点可惜
有可能 奔驰后段常常乏力 杂志测试也是要30秒大概才200328/330 快数秒 320用猜估的可能会慢点但BMW的补油比较人性化 比较不怕Turbo lagIS200t除了车重 应该也是另有考虑打到IS350的问题
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2017-09-06 01:03:00为什么lexus不弄个六缸turbo？450t或500才有资格和bmw的30或50一拼吧
现在的450就已经>>30啦(100-250), 50的话看LS500(3.5t)麻烦在于这些引擎没下放到IS上面
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2017-09-06 01:11:00现在的450是油电，税金没有优势。若有六缸加涡轮，可以比油电款创造更大的马力和扭力，车重也可以减轻很多Is很适合做一台性能车，GS销量不好，可以弄在is上
你应该是说3.0t吧 XD 但目前只有3.5t 残念QQ
作者:
edshen (尊重 友善 包容 清新 )
2017-09-06 04:54:00我都用zf3
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-09-06 06:13:00
320踩起来根本就房车fu哪有什么快感啊～平行时空吗？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-09-06 07:22:00Zf品质要赌一下，我是说手机
某C踩过320的油门吗 还是你踩的是以前的自然进气？320本来定位就房车 但跟is比 速度感差很多好吗......
320i跟is200t成交价有差吧！当然预算够的话上320i啊
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2017-09-06 07:48:00320i 不也是184p
作者:
a54965 (安迪)
2017-09-06 07:54:00结论是 为什么选c300？
作者:
utwosf (风少)
2017-09-06 08:21:00320＋1
不一定..有些国家用马力课税所以会有腻灌水 上马力机马力还会比标示的大
作者: gn01246204 2017-09-06 08:34:00
我之前也是去看这几台，但我选了S60╮(╯_╰)╭
作者:
jorden (William)
2017-09-06 08:49:00ZF8很棒啊
作者:
urocissa (caerulea)
2017-09-06 09:04:00印象中bmw都会少报
320i不论是外型或性能都屌打IS200t，大概只输内装吧
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-09-06 10:07:00我开过LEXUS跟MINI 我一定选BMW XDD
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-09-06 13:47:00可是楼上 mini应该没用到ZF8吧？
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-09-06 13:58:00前驱乖乖用爱信wwww
作者:
ariete (正圆锥)
2017-09-06 15:27:00能源局实秤，320i 1546kg，IS200t. 1700kg，BMW型录轻量化真好用，随便就少100kg了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-09-06 15:33:00但是320还是跑赢IS200T
讲那些干话 好啦 差距就只有150 马力多70匹 结果320跑赢 所以lexus型录大马力？
除了3之外都同意 小改款之后的IS几乎没有问题那批有问题的IS基本上去年就出清完了 而且也不是大问题觉得最大问题就是车重 降档问题说真的还好了不起在公路跑 车重问题比那颗变速箱大多了
作者:
ariete (正圆锥)
2017-09-06 22:01:00我比较好奇320i实际油耗多少，IS200t大概10.5km/L（均速30km左右），同条件下320i有12km/L吗？
作者:
ariete (正圆锥)
2017-09-06 22:21:00IS200t在仪表均速30km/h时的确能到10.5km/L呀，所以一直说320更省油，实际是多省？？
320 我开两次 我开大概13 对了 你is200t能开到10真佩服 我试驾is 跑7 没上高速都没两位数...
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-09-07 01:03:00
油耗官方都测给你看了还在那边怀疑也是很屌
作者:
stejiang (准备封王囉)
2017-09-07 04:52:00连28i都没啥贴背了 20I洗洗睡好吗
作者:
stevely (stevely)
2017-09-07 05:30:0028i 起步油门一败到底 会没贴背感?
作者:
stejiang (准备封王囉)
2017-09-07 15:33:00开28i就怕的要不要去挂号看是哪方面有问题