[新闻]出租车车型9/1起放宽休旅厢型小客车可载客

楼主: zirong (凛冬将至)   2017-08-30 17:16:12
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170830/1193318/
原文内容:
出租车车型后天放宽,交通部今公告“汽车运输业管理规则”第91条修正,以往规定计程
车只能用4门轿车,9月1日起,将放宽为休旅车及厢型小客车也都可以用来当出租车营运

目前除多元化出租车或无障碍出租车外,现行规定,小黄出租车都必须使用四门轿式小客
车,交通部今公告“汽车运输业管理规则”第91条修正,放宽出租车车型,可使用四门以
上轿式、旅行式或厢式小客车,交通部表示,因应自由行国际观光客携带大件行李需求,
因此开放休旅车和厢型车等小客车也都可以拿来当出租车营业使用,该新制预计9月1日起
上路,将让出租车业者有更多选择。
另现行出租车只需在面临公路主管机关公告出租车运价调整实施时,或车辆新领牌照或汰
旧换新时,更换新式出租车计费表,但2019年元旦起,旧式出租车计费表将不可再使用,
得全面更换新式计费表。(李姿慧/台北报导)
作者: zxc8424 (HuGuu)   2017-08-30 17:17:00
吸菸塔= =
作者: niuniucat (扭扭猫)   2017-08-30 17:17:00
所以鬼岛法令跟着车商走无误
作者: chewie (北极熊)   2017-08-30 17:17:00
要飞天了...倒是一些排气量限制排班资格也该一并改掉
作者: drcula (Son of SUN)   2017-08-30 17:17:00
没屁用,吸烟塔根本小到炸,滑门也不适合当出租车
作者: squall410339 (squall410339)   2017-08-30 17:17:00
削足适履...
作者: drcula (Son of SUN)   2017-08-30 17:18:00
wish我前座还勉强能挤,吸烟塔脚都伸不开,后座更惨
作者: chewie (北极熊)   2017-08-30 17:19:00
像Superb 1.4T居然不够格...
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-08-30 17:19:00
政商关系良好
作者: NT500 (生来犯罪人)   2017-08-30 17:22:00
和秦汽车旗下的交通部表示:
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-08-30 17:23:00
客货车能吗?
作者: dapple (dapple)   2017-08-30 17:25:00
滑门哪里不适合当出租车 明明就很适合
作者: Yench (闲闲没事)   2017-08-30 17:30:00
会夹到阿婆的手
作者: s605171995   2017-08-30 17:32:00
我有坐过caddy的小黄
作者: sjclivelo (LP)   2017-08-30 17:32:00
sienta明明就满大的 除了第三排以外
作者: skthree (I will be with you.)   2017-08-30 17:37:00
sienta准备起飞
作者: chewie (北极熊)   2017-08-30 17:38:00
左右感觉较Wish窄 然后椅子比较硬吧
作者: berryc (so)   2017-08-30 17:40:00
啊wish就停产了啊没办法 吸菸塔勉强替补..说真的出租车还是wish最强大
作者: Yench (闲闲没事)   2017-08-30 17:41:00
就原本轿车后座 变成货车那种平底后座 转弯滑移
作者: berryc (so)   2017-08-30 17:41:00
除非人比较多只能叫9人座厢型车, 不然WISH无敌
作者: sinohara (kinu)   2017-08-30 17:42:00
吸烟条款要不然烟滞销就放到烂了
作者: scouall (浮光掠影)   2017-08-30 17:44:00
好奇厢型车版的得利卡可以适用这条款吗?
作者: ASKA (The 羊男)   2017-08-30 17:46:00
Livina要飞天啦~~ (X)
作者: abyssa1 (abyssa1)   2017-08-30 17:46:00
电动滑门超适合出租车
作者: ASKA (The 羊男)   2017-08-30 17:47:00
不知道会不会有拿Zinger 当出租车的
作者: abyssa1 (abyssa1)   2017-08-30 17:47:00
不怕白目乘客乱开门A到人行道甚至击倒机车也不怕乘客门没关好就跑了还要司机下车关门其实如果有车行重本买odyssey应该很有竞争力
作者: MonkeyD5566 (蒙其D56)   2017-08-30 17:52:00
吸烟塔条款
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-08-30 17:56:00
电动滑门很适合当出租车啊,只是这么贵会买单吗?
作者: wdz1223 (新手)   2017-08-30 17:56:00
得利卡啦
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-08-30 17:57:00
只看过uber用odyssey载客
作者: wdz1223 (新手)   2017-08-30 17:58:00
http://i.imgur.com/gsNxNvP.jpg 这台最适合当出租车
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-08-30 18:02:00
以后应该会看到不少RAV4喔
作者: roccqqck (ccqq)   2017-08-30 18:03:00
sienta起飞囉 sienta第二排三人明明就超挤
作者: razor99 (张仪)   2017-08-30 18:12:00
拿手排zinger出来载最佳
作者: hsiung1226 (大树熊)   2017-08-30 18:22:00
Sienta大个屁
作者: garyse29 (人非草木孰能无情)   2017-08-30 18:27:00
CARNES很适合当小黄耶
作者: airmike (airmike)   2017-08-30 18:28:00
以为是解套锡安塔 结果是神R飞天
作者: howow (阿里山场堪生变)   2017-08-30 18:31:00
怪物要满街跑了
作者: daae (南极熊猫)   2017-08-30 18:47:00
zinger隔音比wish好 不过油耗跟车门高
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2017-08-30 18:51:00
商人立法治国囉
作者: justeit   2017-08-30 18:55:00
你知道太多了
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2017-08-30 18:57:00
台湾应该要统一车型,看看日本和欧洲
作者: direxiv (撒旦)   2017-08-30 19:00:00
所以原本休旅厢型不能当出租车合理? 什么都要哭图利厂商干脆原本皮卡后座不能载人的规定也改回来好了 一堆被害妄想症
作者: st00062 (.........)   2017-08-30 19:03:00
小黄要维护乘客安全 所以限制6安+ESP 才能当小黄
作者: gil729181 (超级讨厌James Harden)   2017-08-30 19:03:00
政府废物事情做的特快
作者: dslite (呼呼)   2017-08-30 19:06:00
皮卡后座已经改了
作者: horb (猴柏)   2017-08-30 19:10:00
以前不开放 wish停产才开放
作者: berryc (so)   2017-08-30 19:13:00
讲安全省省吧. 双重标准没见过吗? 自小客车载幼童必须使用
作者: limulus (哈库那马他他)   2017-08-30 19:13:00
吸菸塔本来空间就超杯具der
作者: hcshin (behind the mask号:)   2017-08-30 19:18:00
关sienta屁事!sienta那种又贵又小又丑又烂的车根本就没有人会买,更何况是出租车!根本不会有人想买sienta当出租车,更不会有人想搭sienta的出租车。一堆酸民实在很会补脑!
作者: Bboykeyes (刘羽剑)   2017-08-30 19:19:00
是冲著Sienta跟Zinger ?
作者: juunuon (NANACON)   2017-08-30 19:21:00
改了是好事 但是照着车商脚步走也是事实
作者: asgardgogo (asgard)   2017-08-30 19:28:00
吸烟塔起飞了
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-08-30 19:29:00
的确跟吸菸塔无关,小黄根本不会买。我觉得RAV4还比较可能
作者: Bboykeyes (刘羽剑)   2017-08-30 19:41:00
中坜看过几辆CHR
作者: CORSA (重型爬行兽)   2017-08-30 19:48:00
这看来对中华三菱根本昰大利多 换8人座厢型客车要大卖了...Zinger没8人座 但Delica有 而且排量还远超过2000c.c.
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-08-30 20:28:00
日本有出专用没有规定车型吧 看过P4 当出租车
作者: RDSON (Rds(on))   2017-08-30 21:02:00
不会 开放之后 吸菸塔还是没竞争力
作者: tung780413 (小童)   2017-08-30 21:05:00
再次入股啦,要起飞了~~~
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-08-30 21:13:00
什么逻辑?居然认为开放比限制更图利单一厂商...说以前保护Wish还比较正确,不过Wish需要保护吗@@?
作者: sagat666 (只是个ID)   2017-08-30 21:17:00
开放是好事,到底哪来证据证明是和泰搞关系?
作者: a921fish (Willie)   2017-08-30 21:33:00
客货车还是不行
作者: T8 (wow)   2017-08-30 21:39:00
明明是wagon的wish能被认证成sedan 这件事比较神现在这个只是法规松绑 不只sienta受惠
作者: plice (咖啡馆之歌)   2017-08-30 21:41:00
不是蓝的执政跟盐懂品牌 官商勾结ok的
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-08-30 21:53:00
以后叫车要排除Sienta
作者: wuliou (wuliou)   2017-08-31 00:09:00
我家得利卡改去开出租车好了XD
作者: drcula (Son of SUN)   2017-08-31 00:38:00
说真的吸烟塔开放,小黄真的不如改装得利卡还更爽,哈哈说错,是改veryca更好,位置好坐,税金低,价钱低更爽
作者: suger77 (suger77)   2017-08-31 01:34:00
这不是官商勾结 什么才是官商勾结
作者: louis561   2017-08-31 07:36:00
所以政府是没有主见的是服务厂商
作者: whizz (澄)   2017-08-31 09:31:00
垃圾政策。出租车应独立车型以为城市风格
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-08-31 09:52:00
吸菸塔真的丑又鸟
作者: five07   2017-08-31 10:28:00
官商勾结xd笑了,政策要对,而且不能利于任何商人,你来定一个好不好
作者: coronach (...)   2017-08-31 10:35:00
改这个应该是神R起飞 吸烟塔还是不能去排机场吧
作者: dogkid (C'est la vie)   2017-08-31 11:40:00
这个月份,在住家附近已经看到一台HRV出租车啪啪造了 @@
作者: isohera (土城加藤鹰)   2017-08-31 12:05:00
烂政策,我已经很闪出租车了还放只能希望机场不要放松2.0以下的了
作者: Leika (裁作短歌行)   2017-08-31 13:17:00
福特旅行家已经不少了 超大的
作者: smonkey (平均值之下)   2017-08-31 13:47:00
某牌卖不好的车子可以解套了....
作者: airmike (airmike)   2017-08-31 15:10:00
HRV好像本来就是可以当出租车? 好几个月前就看过一两台
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2017-08-31 16:21:00
下一步,降低机场排气量限制
作者: drcula (Son of SUN)   2017-08-31 19:23:00
推楼上,这样搞不好不是神R起飞,搞不好是CRV 最低阶款错,应该是OUTLANDER或是森林人唷
作者: roccqqck (ccqq)   2017-09-01 19:45:00
机场只有桃机 现在有机捷 出租车事实上没有很需要了去程非桃机也可 除非你凌晨降落

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