原文连结：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170827000041-260202
国内新车销售“安全性”诉求狂潮来得又急又猛，国产车受限于产品设计、原厂态度等因素，陷入无法及时对应的窘境，更因台湾市场规模有限，增加安全配备的成本远高于进口车的情况下，进一步弱化国产车在市场的竞争优势。
来自东欧捷克的汽车品牌史可达（Skoda），高调宣传80万元不到的国产同级价，就能拥有9安（安全气囊）的高安全性诉求；尽管气囊数与安全并非正相关，但将车辆安全性简化为“气囊数字”，让多数人取得最容易判别的方法，很快获得回响，更意外挑起网络上对同价位国产车只有双安（安全气囊）的挞伐。
其实，国产车商不是不懂“安全配备愈多愈好卖”，也非乡民所称的“无良”，无法及时对应，实在有难言之隐。放眼市场，有7安、8安，安全满配的国产车很多，但多半都是售价最贵的顶规车型；反观进口车却能从入门款起就有6安以上的满版安配，难道是赔钱卖、佛心来着？事实上，国产车缺乏经济规模支撑，才是最大原罪。
国内车厂新车产量平均1年不到5万辆，相较于国际大厂动辄百万辆起跳差距甚大，偏偏汽车制造又是最讲究经济规模的产业，“国产车气囊采购成本比进口车可能贵上1倍”，进口车可以霸气装上满版安全配备，但国产车厂想多加安配，将直接导致成本、车价大增，难以销售的困境。
此外，国产车的生产规画包括安全配备规格，早在5年甚至10年前就已经确定，临时要变更，空间相当有限。除了国人自创品牌纳智捷外，所有国产车想变更设计，就算只是加1颗气囊，都要看国外母厂的脸色。
像是车距维持、自动紧急煞车系统等主动式安全配备，安装还牵扯到修改行车电脑、甚至整体设计，无法透过售后加装完成，没有国外母厂的点头与协助，根本行不通。种种限制，让国内车厂想提升产品安全配备，必须要付出比进口车更高昂的代价才行。
(工商时报)
心得：
原来国产车的成本比较高？
我是不相信啦！
感觉就出来消毒而已……
各位觉得如何？
作者: tontonplus (东东不拉屎) 2017-08-27 08:47:00
过几天销售量出来又要被打脸了，一样卖的吓吓叫
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-08-27 08:48:00好委屈喔，帮QQ
作者:
ogogcat (GOGO)
2017-08-27 08:50:00车是买来开的 不是买来撞的 我支持国产车
作者:
claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)
2017-08-27 08:50:00hen爱讲干话耶
每台车都配0-2颗当然没办法撑起规模经济，说什么烂理由
作者:
suhong (Hong)
2017-08-27 08:51:00怒嘘讨拍文
委屈不要卖了啦。现今标准2气囊，也请国家别调整，免得沦为涨价借口。
作者:
wei22714 (Sugar)
2017-08-27 08:52:00国产比进口提升安全性要付出更高的代价，那国产意义？
这什么狗屎新闻，国产不就好委屈，那就收一收好了，补助先吐出来
作者: nadesicomino (思兼) 2017-08-27 08:55:00
国产业者:想要安全?先让我涨价再说
作者: swearflycc (ET) 2017-08-27 08:56:00
没错 车是买来开的 不是撞的 支持国产车zero安全气囊这样就能大卖了
作者:
Scape (non)
2017-08-27 09:00:00汽车国产的目的本就是避掉关税、运费降低成本
作者:
sanshin (三振)
2017-08-27 09:00:00护航成这样 真他妈难看
作者:
pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)
2017-08-27 09:02:00全都倒一倒啦！年年获利稳定成长，出来说什么干话，无良又厚脸皮
作者:
kamiya7 (kamiya)
2017-08-27 09:03:00“除了国人自创品牌纳智捷外，...”囚牌得分！
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-08-27 09:04:00“安全配备愈多愈好卖”??真的是这样吗? 看看那常据销售排行榜前几名畅销车:tiida、livina、yaris、sienta、vios.有哪一辆的安全配备是及格的? 这种练肖话的文章不用太认真
作者: soli2009 (小洲洲) 2017-08-27 09:06:00
国产的KIA 现代也是给满满的安全
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-08-27 09:06:00问题是韩系车销售很惨
作者:
T8 (wow)
2017-08-27 09:07:00Altis6SRS不知销售占比如何
作者: soli2009 (小洲洲) 2017-08-27 09:07:00
产线没改罢了，讲什么成本高
作者:
T8 (wow)
2017-08-27 09:08:00铁皮子那么软有curtainSRS又如何? 空间都崩了
作者:
ukckrk (油克西)
2017-08-27 09:12:00福特六合表示...
作者: sianghua (桦) 2017-08-27 09:12:00
写得好像国产车赚很少…大家觉得呢
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-08-27 09:15:00成本高但还是每年都赚翻 无奈的是鬼岛民众吧
作者:
chunga ( (ノ‵□′)ノ)
2017-08-27 09:18:00烂理由，无良国惨车
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-08-27 09:18:00
尽管气囊数与安全并非正相关 这句话好干
作者: oh123oh (与社会脱节) 2017-08-27 09:19:00
好可怜喔…altis还是大卖耶
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2017-08-27 09:20:00再骗阿，自己打脸自己的新闻也敢报喔
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-08-27 09:21:00国产车卖的这么委屈收一收不要卖了
作者:
paracase (paracase)
2017-08-27 09:22:00宁愿花大钱请艺人买广告.装什么影音.也不要6SRS..国惨车
作者: believefate (小瑜) 2017-08-27 09:23:00
进口车加关税跟安配 结果价钱跟国产拔一堆配备差不多
作者: gihsun 2017-08-27 09:26:00
自己不长进做烂掉,再来倒果为因..看完这篇更加不支持国惨
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-08-27 09:27:00气球不能说加就加？那Altis和Camry是？连和泰都能打脸盐懂
如果国惨随便就卖得吓吓叫的话更不可能升级配备吧....
作者:
fhill12 (侃侃)
2017-08-27 09:30:00怪我囉！？
....还在当20年前资讯封闭时代喔 现代人没这么笨了啦fit小改顶级都有六气囊+esp了还在发这种文= =
癌董跟Renault-Nissan的关系不是很好，三菱是日本母厂已经是放弃状态了直接给癌董乱搞
作者: believefate (小瑜) 2017-08-27 09:34:00
今年看完国惨车 还是决定帮老婆买benz...
作者:
z5666 (起~风~啦)
2017-08-27 09:35:00那被淘汰刚好而已啊，呵呵
连最抠门的本田都认命进了地球梦跟honda sensing了...20年前发这种文我会信啦 现在什么年代了zzz
作者: saico8023 (普渡慈航) 2017-08-27 09:37:00
国产成本20万，原来这就叫做成本很高
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-08-27 09:37:00安全气囊没6颗以上的，我连看一眼都不想
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-08-27 09:38:00
严董：会买iTiida的都不懂车 干脆拔光光好惹
作者:
highman (running)
2017-08-27 09:38:00台湾国产车很高贵耶 贴点钱换欧洲车不好吗
作者:
interact ((interact))
2017-08-27 09:42:00国产成本还比较高，收起来吧
作者:
ckHuang (无料摄影师)
2017-08-27 09:43:00U6前阵子把气囊都装回去不就损失惨重了?
作者:
T8 (wow)
2017-08-27 09:46:00有差吗 他们准备主打U5了
作者:
zynisch (zynisch)
2017-08-27 09:46:00那国产车就倒光吧慢走不送
作者:
kofpp (高雄我最爱)
2017-08-27 09:46:00废文，一堆理由
作者: nicayoung (大觉屋．师真) 2017-08-27 09:47:00
这么难做不要做，通通都进口
所以继续不买国惨车，发文讨拍？台湾人的命不是命，那个售价跟进口车一样谁要吞
作者:
T8 (wow)
2017-08-27 09:49:00事实上所谓的国产车也很多进口件 CKD: completely knock down
作者: WhiteBeard (whitebeard) 2017-08-27 09:49:00
铝罐表示:
作者: songyy2003 2017-08-27 09:52:00
癌家不倒不会好
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-08-27 09:52:00EPS都破表了,还他X的成本大增,少买两台宾利是真吧
作者:
mouz (曼联精神)
2017-08-27 09:54:00卖不好就送电视啊
作者: gacktmm7633 2017-08-27 09:57:00
国产车进口价，消费者比较闷吧
作者:
p00o99o (YA!)
2017-08-27 09:58:00工商时报跟经济日报都专门讲干话的
作者:
kev2345 (诬赖贡丸)
2017-08-27 09:59:00放屁
作者:
up411 (阿本)
2017-08-27 10:01:00没有经济规范，就不要卖啦。这么简单
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2017-08-27 10:01:00可是销售最好的还是两气囊款
作者:
dslite (呼呼)
2017-08-27 10:02:00五年前根本还没改款怎么谈配备 唬烂
作者: EggplantZUN (茄子润) 2017-08-27 10:06:00
收一收不是很好吗
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2017-08-27 10:12:00我支持和泰涨价，但是把品质升级，安全做好......那么多人买，希望大家都能平安上路
作者: reztes 2017-08-27 10:13:00
还不是卖得吓吓叫
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-08-27 10:14:00没手排
作者:
rxv 2017-08-27 10:14:00好想嘘喔~虽知道是反串文!大家都知从赚很大无良到比较少而已
根本就是某个集团的在靠背 很多日系国产车都有在补齐安全配备了 反观某个集团代理的日系国产 根本垃圾
作者:
rxv 2017-08-27 10:16:00继续这样下去cp值 高价进口>国惨顶级车>>平价进口
作者: serphis (豪阿) 2017-08-27 10:17:00
这么委屈那不要卖好了
作者: james9898 (It's my life) 2017-08-27 10:20:00
如果一部国产车安全高、价格有竞争力,我相信可以卖个5~
作者: james9898 (It's my life) 2017-08-27 10:21:00
7年都跑不掉,问题是有这款国产车吗?赚钱都来不及了,两颗气囊就是车商的恩赐了...
作者:
nuplus (目俄什锅)
2017-08-27 10:23:00这篇是收车商多少钱？
气囊数跟安全性没有成正相关的原因就是结构强度烂啊配备跟不上就算了，连钢材都要偷，这种车还护航得下去
作者: ali0723 2017-08-27 10:27:00
业配?
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-08-27 10:37:00公啥小
作者: Ruri (星野琉璃) 2017-08-27 10:40:00
记者自己摸良心 安全性高海外产又价格便宜 你会选国产?
作者: abc55643 (abc55643) 2017-08-27 10:41:00
卖贵一点才能显得出车子的价值
作者:
JBourne (回到备战状态)
2017-08-27 10:42:00和泰 裕日车 一股赚几十元 难道是作假财报?
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2017-08-27 10:42:00好委屈不要卖啊干0粮
作者: pc2990 (Ryu) 2017-08-27 10:44:00
....
Luxgen既然不受国外母厂限制，那为何现在连个像样的ADAS都没有？
作者:
b642897 (bowa)
2017-08-27 10:48:00玩不起就降价在说吧
作者:
Lattendue (Lattendue)
2017-08-27 10:49:00和泰连进口的也是有拔东拔西弄土炮……还真是心里苦
作者: abc55643 (abc55643) 2017-08-27 10:51:00
不用闷，无法竞争就是退出
作者:
Yatta (三发效力射)
2017-08-27 10:51:00Bullshit
作者: gn00063172 2017-08-27 11:00:00
金价工三小真有这种问题，和泰根本不会去推啥安全特仕车
作者:
HMDS (会发光的鱼)
2017-08-27 11:02:00装个气囊委屈到要发新闻
作者: Tr3vyy 2017-08-27 11:03:00
那家的叶佩雯说出来让大家笑笑啊
作者: ToTaiwan (神木) 2017-08-27 11:03:00
不会都收一收全改进口吗
作者: gn00063172 2017-08-27 11:04:00
还说国产车改设计加气囊要看国外脸色勒，干勒，不用多加，别拔不行吗
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2017-08-27 11:05:00我有三层鲔鱼肚，安全气囊什么的不需要啦
作者: n19881112 (柚哥) 2017-08-27 11:07:00
呆湾狼命不值
作者: john0450 (skywalker) 2017-08-27 11:08:00
国产车倒一倒阿 没人在乎
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-08-27 11:08:00蒋淦化
作者:
TimsonT (Timson)
2017-08-27 11:12:00整篇干话，为什么国产增加气囊的成本会比进口高，理由是什么？变更设计？加气囊是变更设计？那原厂怎么都有？拔配备才是变更设计吧。那我建议以后不要再拔了，免得增加成本，不好卖。纳牌不受原厂牵制，好棒棒，那么纳牌没有全车系六安的原因是？最后竟然检讨起消费者来，嫌市场小，市场小没有赚头，那进口品牌为什么要来？对岸市场那么大，怎不见某自主品牌有卖多好
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-08-27 11:13:00加气囊加动态稳定 原厂都有钱赚 才不会阻止呢你看 像和泰去乔一下就有惹
作者:
rxv 2017-08-27 11:25:00国人被车商洗脑车这么久，也知道压不住了，如果不是海岛，安这么重要又简单的东西被恶搞这么久…虽然是趁著主动安全加便利性的观念抬头，趁势补上基本安全
作者: pttverygood 2017-08-27 11:28:00
把台湾人当白痴的文章
作者:
tmen520 (è½ä½ 在喇å)
2017-08-27 11:30:00下这种标题 等等马三屁孩又崩溃
作者:
cystal (专业代PO)
2017-08-27 11:31:00垃圾收一收吧
作者:
cystal (专业代PO)
2017-08-27 11:32:00即使会上网 还是很多人以买安全不足的车自豪
作者:
rxv 2017-08-27 11:34:00自由市场不改变就等著淘汰，不注重安全的就被笑，表示开心^_^
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-08-27 11:39:00
讲干话
作者:
snownow (雪纹)
2017-08-27 11:41:00原来车子从海上运来再加税金，比国惨加颗气囊成本还便宜这么亏本何不收掉全改进口? 呵呵
作者:
saithur (赖瞇)
2017-08-27 11:43:00扯三小经济规模？
作者:
cospergod (cospergod)
2017-08-27 11:44:00没能力才买国产
如果车商都出基本六安的车，消费者不想要也得要，况且又不贵，是想赚更多而已，让想要安全的花更多
作者:
lahugh (you must die)
2017-08-27 12:01:00讲干话？做不好就倒一倒啊 期待泥桑来台直营
作者: PoloHuang (黄保罗) 2017-08-27 12:15:00
垃圾车
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-08-27 12:30:00闷你老
作者: r2589 (大象) 2017-08-27 12:31:00
最好市占率跌破50%
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-08-27 12:33:00阿不就好可怜
作者:
eq0eq (安猪)
2017-08-27 12:35:00等越卖越差安全配备就自然放出来
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2017-08-27 12:36:00那么应该全系列进口，国产丢脸的组装产线收起来
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-08-27 12:47:00
车商有成本考量！不过我不能拿生命跟你.....生不出来就收收起来吧！
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-08-27 12:48:00明明就是想牺牲尼丧抬轿纳智捷，扯什么原厂同不同意
作者: x73831 (Homer) 2017-08-27 12:53:00
真的好委屈喔
作者:
ahy (ahy)
2017-08-27 12:57:00倒一倒啊
作者: ishadow (设计人) 2017-08-27 13:00:00
放了就赚不够啦
一堆借口，看看那高的惊人的EPS，你就知道车厂在唬烂，这几年车价涨，涨到进口价，口袋赚饱饱何时想过买车人的安全。
作者: TinWay (Tin) 2017-08-27 13:05:00
语毕…
作者:
yauaia (低调........)
2017-08-27 13:08:00干 给烂货 要人吃屎
作者:
miss2157 (StarFucks)
2017-08-27 13:10:00曹伊法长有过好笑
作者:
sumo (没喝茶花绿茶)
2017-08-27 13:12:00把民众当白痴？
作者: Tidal 2017-08-27 13:18:00
太委屈了，国产车收一收吧
作者:
jaceda (白昼)
2017-08-27 13:18:00干你娘,都赚到流油了还敢靠北
作者:
finasoul (fina魂)
2017-08-27 13:23:00欢迎收摊阿，看看Mazda进口卖更好
作者:
Biko ( 诚品 )
2017-08-27 13:28:00记者不知道收了多少钱？
作者:
yutete (駱é§)
2017-08-27 13:33:00难言之隐？
作者:
junkuo (唉)
2017-08-27 13:49:00这么委屈，怎么不倒一倒呢？
小时候不读书，长大当记者汽车市场两年一次小改款，什么5-10年不能变更设计是要笑死人吗? 有种5年不要改款试试看，车厂准备倒了
作者: razor99 (张仪) 2017-08-27 15:31:00
自己废还说人家太强
作者:
oldeight2009 (è€å…«å‚³å¥‡ 傳奇是我)
2017-08-27 15:41:00垃圾中时写的垃圾文
作者:
shewoei (小鲍伯)
2017-08-27 15:50:00只会花钱买新闻，真可悲 !!
作者: popig 2017-08-27 16:01:00
真是委屈国惨车惹 全部收掉改进口喇
作者:
flexin ((喘))
2017-08-27 16:05:00台湾人没比较低贱，不需要国惨垃圾。
作者:
stevely (stevely)
2017-08-27 16:21:00车商在无良了 记者也跟着无良就是了
国产车好委屈喔 但关我屁事 又不是欠你们的成本变高自己想办法 消费者只看结果!
作者:
rongzi (生活要惬意~)
2017-08-27 16:39:00售价变高很难卖？阿不就车商想要维持利润造成的！业配文
作者: qaz0314 (咩妹) 2017-08-27 16:44:00
失智文
作者:
JenRen (RE:RE:RE:)
2017-08-27 17:05:00福特六和：黑人问号？
作者:
ice4564 (ice4564)
2017-08-27 17:25:00中屎狗报差多少成本列表出来别光讲干话
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2017-08-27 17:32:00闷屁
作者: SEEDA (喜德) 2017-08-27 17:37:00
狗报不愧是狗报，永远跟人民唱反调
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-08-27 17:40:00年底快到了 快要明年的补助
作者:
swjlsc (右手赢了)
2017-08-27 20:23:00都是其他因素的错
作者:
F5 2017-08-27 20:42:00国产车商真的没救了
作者:
sassuck (SAS好笨)
2017-08-27 21:28:00国人自创品牌纳智捷 买业配可以在明显一点
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„穩定)
2017-08-27 21:54:00宁愿把钱拿来买新闻，也不愿投资研发更安全的配备项目
作者: oiolo (浜森守) 2017-08-27 22:38:00
废话一堆
作者: lucky4283 (KENNY) 2017-08-27 23:23:00
可以再喇叭一点
作者:
Nuekami (鵺神)
2017-08-27 23:25:00真委屈，那继续委屈吧，终生抵制国惨粪车
作者:
ahy (ahy)
2017-08-28 00:23:00垃圾中时配垃圾国产刚刚好
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-08-28 00:28:00
这新闻要用投资的角度看～
作者: kennethlin 2017-08-28 00:36:00
快倒一倒
作者: sfsol (啊～) 2017-08-28 01:09:00
这
作者: Kyler (红茶) 2017-08-28 01:16:00
一样的车卖的比国外贵1-2成怎么不说? 嫌几颗气囊贵 哈哈哈国外配备还比我们好喔 这么委屈收一收好了
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-08-28 01:38:00看母厂脸色？不用这么卑微 卖不掉倒光就不用看了
作者:
iqlow (Emi's)
2017-08-28 02:44:00废话少说快倒一倒
作者:
chenn (失 落 沙 洲)
2017-08-28 05:52:00恶心
作者: djcc 2017-08-28 06:47:00
卖不好 怪人囉 嘻嘻
作者: yen0829 2017-08-28 07:17:00
唯有中时，能够超越中时，护航国惨护航成这样，嘘一个
作者:
holyhelm (老鹰 鸭霸 西米露)
2017-08-28 08:16:00闷啥小 干
作者: rainbow321 (joe) 2017-08-28 09:03:00
闷三小…买安全车怎么了
作者:
knust (小汤姆，要认真)
2017-08-28 09:46:00生意人不懂得消费者胃口就赔钱阿，还用我教 ?
作者: cc219310 2017-08-28 09:58:00
喔
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-28 10:36:00干你妈的，现代汽车不是国产车？
作者: x650618 (海之子) 2017-08-28 10:59:00
国产汽车EPS怎么高，是那来的，说穿了就是想赚更多
作者:
p5319 (p5319)
2017-08-28 11:57:00这么委屈不要卖了阿，嘴砲
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-08-28 12:29:00绩优生大打成绩牌 劣等生好囧
作者:
esla (无限解、解无限)
2017-08-28 14:56:00干话一堆，进口还要关税都能做得比国产安全，价差还不大你他x的不去检讨国产车，反而怪进口车安全太好是那招
作者:
noddle (noddle)
2017-08-29 14:27:00烂文章
呵呵 干我屁事 不改变就等著淘汰 放诸任何产业都一样啊
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-08-30 14:36:00
2安变6安是能增加多少成本?? 再骗阿 垃圾车商