※ 引述《wulongman (生活)》之铭言：
: ※ 引述《z1976 (z1976)》之铭言：
: : 小弟付房贷6年了，每月本息31000，占实际所得比约40%。然后育有一子。
: : 买的房子拿来租人，扣掉住的房子租金后，约多出9000收入。
: : 只是... 一直不敢买车，
: : 70万以上的车... 总觉得怎么算都是很大负担。
: : 70万以下的车... 没有买的欲望
: : 但是偏偏身边朋友、同事 没车的已经是稀有动物...
: : 有不太熟的朋友还问说... 你有在帮家里还债吗? 有小孩怎么还不买车
: : 我个人是很想要有车... 要求不多，一台80~ 100万的车就已经很梦寐以求 (想要Vit
ar
: : 但是老婆比我还保守... 不知道年薪几百万才肯让我买一台车
: : 最近有人跟我提起房贷增贷... 假如说偿债期间跟房贷一样长的话，那的确负担会比
较
: : 。不过.. 要多辛苦几年。
: : (不过... 还债哪有不辛苦的，只是房贷增贷比较不会感觉每个月要扣很多)
: : 不知大家会建议用这种方式吗?
: 虽然车板大家都说年薪 = 车价, 但我确实不是这么感觉的, 当然有可能我天性保守.
: 房贷我也付了5年了, 每月本息 40000 左右. 家庭年收约290万, 我也育有一子.
: 房子还欠680万左右, 但身上现金也还有400万没打算要提前还掉.
: 养两台车, 车价 50万跟130万.
: 老实说, 3个人的保险10万, 车子就算丙式, 两台车也要3万多. 牌照燃料,
: 其中一台车油钱2周1300. 小孩要托婴平均1万8.房贷一年48万
: 所得税当然也是很多, 健保费也是一年4万跳(二代健保).
: 水电,瓦斯,电话费,吃饭钱,尿布,过年红包“通通还没算,也没出国玩”,
: 上述的这些基本就一年100万跳.
: 很免强才能存下一年100万, 当然若是自撞丙式就没赔了, 就自己处理.一年发生一次
就
: 存不到一百万了...
: 老实说, 到了成为新一代家庭支柱的时候, 意外很多... 老人家生病,
: 也是突然就会喷10万以上出去, 还可能连续支出(当然是亲身经历).
: 现在大家都把收入支出估的太接近安全线了, 至少我自身都还感觉有强烈的危机.
: 特别是逐渐老去的双方父母, 高龄化的社会早已到来, 多出来的支出总是不在计画中
.
: 做决定前能多想想总是好的.
先解释一下车价=年薪的一些前提
简单说应该是年薪=全家用车
例如我跟我老婆都开车，合并年薪200
并不是指我就可以买200的车。
若我们各自有用车需求，也就是两台一起可以花200
计算方式大约是存3年可存到年薪
每年还有1/3的剩余支出去负担包含因车产生的意外费用
去年开始要缴房贷，可支配金额剩20%
也就是我们3年只能存60万x2
考虑购买的车价就要从100万降低到60万
不然就必须牺牲其他花费去补足
所以车价等于年薪只是一个粗略的概念
我认为在至少保有一年年薪存款的前提，车价大约等于3年可支配金额比较恰当
如果存款略多的情况（我朋友40岁无房刚买车 但有千万存款）
就可以考虑往上买到4-5年的可支配金额
但我认为5年就是极限了（当然是指没有家庭金援的前提）
因为以新车每年花费约等于10%车价计算
10%的收入当作意外存备算是相当低的限度
然后如果你又是爱车人士，例如只爱车不爱旅游
也可以适当倾斜娱乐消费到车上头
相反的，车对你就只是代步，自然就降低在买车上的比例
这部分就因人而异啦