Re: [问题] 有点决定障碍...想请各位帮助

楼主: yokann (欧洲)   2017-08-21 21:29:57
→ shyshyan: 不要小看1.0涡轮 开起来像是1.4 1.508/21 20:39
原PO感觉也是年轻人 怎么观念有点像我老爸
CC数大小来看有没有力?
现在车很多都是Turbo引擎 开起来比1.6 1.8NA有力多了
举你的例子
神A 1.8NA 140ps/17.6kgm
elantra 1.6NA 128ps/15.8kgm
Golf 1.0T 110ps/20.9kgm
扭力差了20% 比这些NA车都有力多了
Focus是比较尴尬 为了妥善选用6AT 让人觉得开起来没有帐面上的数据那么猛
不然180ps/24.5kgm是很凶暴的
应该是90万以下的车动力最大的了
我觉得除非特别喜欢NA踩起来的感觉
不然现在这个时代 还是尽量选涡轮车吧
税金有感 油耗也有感
作者: shyshyan (神人为吾,千叶传奇。)   2016-08-21 20:39:00
不要小看1.0涡轮 开起来像是1.4 1.5
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-08-21 21:34:00
cvt或at轮输出会更小点,dsg效率高多了
作者: z85917131 (z85917131)   2017-08-21 21:35:00
神a踩起来也很猛啊感觉跟车重也有很大的关系Chr1.2t感觉比rav4 2.0还拖
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2017-08-21 21:39:00
还是要实际开起来比较准 神A起步还蛮轻快的
作者: shyshyan (神人为吾,千叶传奇。)   2017-08-21 21:56:00
妈 我在这
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-08-21 22:05:00
90万以下最强是Focus TDCi 原厂零百8.1秒
作者: sun1992boy (浩浩)   2017-08-21 22:58:00
现在1.0蛮有力的,而且印象中扭力高原在2000转左右就有了,配上DSG其实认真说起来很好开DSG如果没那么多问题真的是一具开起来很舒服的变速箱
作者: n19881112 (柚哥)   2017-08-22 09:10:00
日系涡轮车就别玩了,还是做油电车吧
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 10:16:00
这1.0T优势在马力扭力阿同样1.0当然是涡轮赢NA阿你这意思不就只要涡轮=无极限没对手屌虐所有NA车?不用那种V10V12的超跑啦 我普通的轿车而已3500的V6自然进气来踩看看所以我才说台湾一堆喜欢起步很猛的 阿就只有起步
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-08-22 10:25:00
只有起步错了吗XD 等个红绿灯又要再起步了啊
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 10:33:00
爱涡轮的起步没错啊 因为台湾红绿灯多 车也多一直走走停停 涡轮本来在这部分就显得轻松只是看到有人把小排气量的涡轮引擎捧到飞天觉得很瞎
作者: sun1992boy (浩浩)   2017-08-22 10:51:00
3500自然进气税金多少啊?
作者: akizo   2017-08-22 10:55:00
3500自然进气油耗多少啊?
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 11:06:00
现在不是在讨论1.0T有超猛扭力超大马力胚起来超快吗?你们怎么转向了呢直接捧到飞天 一拿来比马上转弯耶看到1.0T油耗跟税金都比3500的低唷光靠税金跟油耗 就能自慰到高潮的1.0T战士们XD
作者: Scofiled (Bryant)   2017-08-22 11:36:00
其实mazda的 2.0就够了啊165批和21.4kgm 不输golf的1.0呢加上sport档或用换档拨播片起步的时候下下叫
作者: howhowhaha (哈哈浩)   2017-08-22 12:32:00
G大好激动,所以到底多少啊,单纯好奇,说出来给大家参考一下啊
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 14:25:00
自己去Google2010的w212哦我只是看不惯买买一个垃圾 然后再把垃圾捧上天的行为看到涡轮 直接心灵马力+30%你干脆说2.0T开起来比V12NA还猛反正只是感觉的问题嘛
作者: howhowhaha (哈哈浩)   2017-08-22 15:55:00
1.0 税金 86403.5 税金36860
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 16:01:00
反正只要是涡轮 就算是1.0开起来也是比较有力啦XD盲目的涡轮崇拜 姑且称你们为涡轮教的信徒好了
作者: howhowhaha (哈哈浩)   2017-08-22 16:49:00
连奔驰都改为涡轮增压引擎了,有些人就是喜欢抱着旧东西称宝油耗悲剧,税金又贵,哪来的优越感
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-08-22 17:25:00
涡轮实用啊,但如果最大马力不够,大概100km/h后就被海放了所以像Fiesta也许零百电马三,可是接下来就要被马三海放
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 18:39:00
涡轮好啊 但小排气的涡轮就是烂啊XD家里有一台3.6T的车 我就觉得满猛的不到2.0的涡轮车基本上就满烂的只有税金能拿来讲而已基本上有3.0以上的涡轮 就满猛的了
作者: log3 (0.4771)   2017-08-22 19:14:00
楼上 小排气量的涡轮烂 那同样小排气量的NA难道就强了?3.0以上的涡轮蛮猛的还需要楼上废话吗楼上搞不清楚自己不是在争辩的涡轮的好坏 而是在说大排气量车比小排气量车猛 这种废话 还需要你讲?别人在讨论的是同样排气量下 涡轮跟NA的效率比较GarfieldCxT在论大涡轮比小涡轮猛 来闹场的喔 反年改?
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 19:35:00
小排气NA也是烂啊同排气量 基本上因为大气压力的关系涡轮会>自然进气然后把1.0涡轮捧到飞天心灵马力破三百我只能说这种行为就是在自慰啊一直以来 我一直觉得有个行为很瞎买了个差的东西 然后把比这东西好的全都贬低 然后把自己的捧到飞天捧1.0T这行为就是这样
作者: sun1992boy (浩浩)   2017-08-22 20:46:00
喔喔,所以G大的意思就是2.0以下都是烂,受教了
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 21:43:00
2.0T不差啊 低于2.0的都没多好啊 有错?所以现在大部分都出2.0涡轮啊你就不会看到 E250 来个1.0涡轮啊因为不会出一个烂来搞笑
作者: log3 (0.4771)   2017-08-22 22:25:00
GarfiedldCxT的结论:低排气量=烂车 跟你说的涡轮已经没关联了 还要再持续跳针秀下线吗?
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-22 23:08:00
自然进气很少出1.01.2这种极烂的阿1.6 1.8这种就是有点烂然后1.6 1.8的涡轮也是属于 有点烂如果哪天有NA出个1.0或1.2的 我一样会说极烂能挑2.0 3.0的 为啥要选1.0~1.8这种烂的?阿也就只有你们这种会觉得越小越好啊税金一年一次 汽油 比矿泉水还便宜你们能拿出来讲的也只有这两个阿一直拿哪款车要改__T的 有差吗?他怎出是他的是 我不想开烂车 就这样而已我眼中的烂车在你眼中是神车 那就只是喜好不同啊目前开的 2010的车 超过七年半了 老车一台1.0T 多猛阿 那神马力神扭力非常凶暴耶XD是有多凶暴 就直接看官方公告的规格啦你说的凶暴神车 1.5T的样子吧马力 扭力 0~100 100~200 数值都靠你的内心补足?开起来有300P这么凶XD扭力仿佛万转?0~100 把时钟弄坏 这样就只要5秒XD?数据就在那阿 马力 扭力 0~100 100~200 都输阿别说100~200 光说100就好 我维持在100可以用低转速我怕你FOCUS跟GOLF要一直踩很辛苦最后你能拿出来讲的 只剩车价 油耗 税金了
作者: howhowhaha (哈哈浩)   2017-08-23 00:02:00
真的有人拿过时的东西当宝哈哈哈低排气量涡轮增加才是未来的趋势啦,你可以去博物馆当古董了马力超强,然后勒,台北到垦丁比飞机还快?开个车而已在自high什么?低转速说说有多低啊?你是不是不知道现在的涡轮增压就算开到100以上转速也不会拉高?你应该不知道吧XDD汽油不贵啊,问题是我可以有比你好一半以上的油耗表现,税金又是妳的四分之一,在台湾道路也不可能快到哪里去,你就算马力350好了你跟1.0NA的在国道上速限一样110你唯一可以自high的大概就0-100而已,快个三秒多要拿税金+油耗+车价来换值得吗?我比较聪明,我选择把钱花在其他地方,你就继续以你的自然进气为宝好了Btw, 你以后可能只能买二手了,因为将来的新引擎绝大多数都会是涡轮增压记得别买啊
作者: CQ41 (阿诚)   2017-08-23 00:51:00
看到有人爆气真笑死
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-23 01:38:00
我还有2.0T 3.0T的选择啊 你呢 万年1.0~1.5还是你的神golf神focus屌虐所有2.0T~3.0T心灵加成真猛涡轮车一样是大排气占尽优势啦不然你拿你自认无极限的golf或focus 跟3.6凯燕踩看看也许在你的心灵加成之下能赢唷同样是自然进气 大排气赢 同样是涡轮 大排气赢但你来开就是不一样 小排气赢XD 车手太强神之右脚 踩上油门仿佛一股力量直通引擎解开限制器超越极限的概念教一下怎么把一百多p的车踩成三百真的很可笑 我再讲排气量你在讲啥
作者: berryc (so)   2017-08-23 03:18:00
既然红绿灯多,起步0-60比较有意义, 哪里可以让你油门到底爽0-100 ?? 现在高速公路又没人工收费
作者: GarfieldCxT (本多)   2017-08-23 09:27:00
同样 0~60 也是大排气自然进气>小排气自然进气涡轮也是 大排气涡轮>小排气涡轮

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