楼主:
catchman (catchman)
2017-08-21 12:04:16想来谈谈 Luxgen..
查了一下 wiki 发现这品牌成立 8 年了
虽然最近被汽车台湾制的东西搞得很火大
贵对岸 5 倍，品质却还比较差..
但在其它用品还是会优先选择台湾制的
所以就想到了 Luxgen
作者:
claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)
2017-08-21 12:09:00你搞错了 有些人是酸老板 有些人是酸钢性 有些人是酸中国牌子 有些人酸拿补助不做事 有些人只是单纯无聊乱酸不管怎样 都会有酸
作者:
T8 (wow)
2017-08-21 12:10:00酉星 酉星 口吧
作者: ststLiang (Liang) 2017-08-21 12:18:00
护卫队要付很大的责任吧，有特定的一群人会攻击不管是买他家的还是还没买他家产品的人，所有人都得罪光了，这种策略我也从没见过
作者:
kevinjl (无神论者-无神得自由)
2017-08-21 12:19:00最关键是 老板要人用国货 又自己不用。大多数人 连和泰老板是谁都不知道
买Luxgen s3不要太常踩煞车喔 群组的人说很耗电 伤电瓶
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-08-21 12:42:00
如果一开始就这样做至少我不会酸
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2017-08-21 12:43:00你不会酸，但另一批人一样会酸不要忘记这边是反指标且这样卖，按老台湾人心态，一定卖不好
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-08-21 12:44:00这边是反指标那纳车应该月销破万才对啊
贵一大截是真的 不过没有到五倍 对岸多了许多这边没卖的超级低配版。不过我个人倒是对这牌子没啥感觉...
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2017-08-21 12:45:00老屁股都爱面子，你叫他买个国产拼装车....
作者: louder1369 (新手爸爸) 2017-08-21 12:46:00
我自己亲友的u7开一年就放著不开了也说纳智捷是毫无竞争力的一个厂牌
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2017-08-21 12:47:00认真说，现在台湾开什么牌都一样了没那个经济实力，最好的时机已过去了
作者: louder1369 (新手爸爸) 2017-08-21 12:47:00
他很支持国货……但是就是无法支持这个品牌
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2017-08-21 12:49:00怨就怨裕隆当时没把飞铃101系列撑下去
作者: louder1369 (新手爸爸) 2017-08-21 12:50:00
而且wiki下面的销量 16-17有着蛮大的差距 那这里就不算是反指标了
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2017-08-21 12:50:00日产气噗噗就乖乖回去搞代工...
作者: louder1369 (新手爸爸) 2017-08-21 12:51:00
连他开宾利都能酸 你觉得这版还会理性跟你讨论? 有钱人不能开宾利XD 一定要开自己品牌几十万的车?
补助十几亿都可以被讲成百亿了 乡民言论真的看看就好
看到大量投资资金研发就想嘘了，癌董只想领补助开宾利爽爽过
作者:
daae (南极熊猫)
2017-08-21 12:56:00卖车的老板不开自家车才是笑话
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-08-21 12:58:00
哇塞价格同步国外再说好吗
护卫队又来护主了 这个牌子要是早这样做会被骂？相信很多人一开始对拉屎君有很大的期待的 结果癌董干了什么好事大家都清楚 要是这么棒 怎么会卖到国外都要收摊了 再来怪台湾人不买 不是很可笑吗？
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2017-08-21 13:07:00当时好好经营相当陆厂还有技术优势，现在没救了
其实可以自己上网查才不会贻笑大方 盐董常常是坐U6出席只是乡民会选择性忽略而已价格同步国外XD 各国市场行情汇率都一样? P4杜拜70万不到台湾110 神A杜拜也是50万不到 别视而不见好吗
乡民是酸他不开自家车，不是酸他开宾利就好像他自己有做西服，却代理阿妈逆进来一样他如果不爱车就算了，但偏偏他又是大家都知道的爱车
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-08-21 13:19:00不知道是谁一直对杜拜神A全车系只有2安视而不见
当年GTR还没进来的时候，他就几台惹从品牌名字一出来就觉得怪怪的了好吗
当年U7出来，我伯父就支持国产牵一台给他老婆开开到现在，小毛病不讲，油耗从来没有到广告宣称的八成技师还跟他说，不应该太相信广告谁都嘛知道油耗会有差啦，但永远踩在广告说的一半之下
作者:
imutek (imutek)
2017-08-21 13:28:00一楼C大..
就觉得怪怪的，女车主也没多大脚，高速市区各半踩不到技师又跟着笑你，最近终于想认赔卖一卖一直到U6出来评价才稳一点而且骂人家拿哀凤王八蛋又做活动送哀凤好好做车别讲这么多话都不会有得酸啊当年多少人以为言董已经自主研发引擎成功才创牌的
作者:
imutek (imutek)
2017-08-21 13:34:00作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-08-21 13:36:00护卫队要负一些责任啊，这串就一堆秀下限发言
其实看到一直说拉史军之类的言论也可以知道讲的人水准在哪
作者: L78G (DirtBerg) 2017-08-21 13:43:00
不会 ，除非它那只脏手不再妨碍车辆进口
作者:
damper 2017-08-21 13:55:00哇 出席垃圾菌的活动坐U6也敢拿来讲 他平常自己开U6骗谁
自己在做车做西服的，然后自己都开进口车穿进口衣然后说消费者不爱用国货的是bastard把自己说的跟王八蛋有87成像
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-08-21 14:15:00然后买垃圾菌送哀凤 赞 车主都是王八蛋
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-08-21 14:36:00挺luxgen 可以呀 诱因呢？这不管放到台湾还是其它地方都一样 它不是只败在台湾
护卫队开始扯水准囉 这个牌子被酸 护卫队没责任吗？讲难听一点 车弄好 车价合理 配备肯给 这个牌子不会这么惨 当初把台湾人当87 现在真的刚好而已
作者: gg123sf (Pan) 2017-08-21 15:30:00
这样老板何年何月才能换车? 体谅一下好吗
作者: justeit 2017-08-21 15:37:00
当初大家挺纳智捷 结果到最后反而是卖贵贵的给台湾人 请问 买纳智捷车的人做何感想
作者:
bbbing (无)
2017-08-21 15:54:00你讲的事情很简单，你觉得纳牌是做不到还是不想做XD
作者:
swjlsc (右手赢了)
2017-08-21 16:35:00老板是谁忘了吗
作者:
zx631122 (Lazurite)
2017-08-21 16:39:00这车根本毫无竞争力，动力操控都输同级车，更别说那夸张的公差，手指都能插进去了啊！我是诚心建议盐懂，全车系降30万比较好卖啦！降级打怪，加油好吗？
作者: jfriendtw 2017-08-21 17:20:00
领补助过活的，你敢嘴？
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-08-21 19:00:00台湾人现实得要死，卖得烂怪网络酸? 也太看得起车板车就是不值那个价硬要卖当然卖得烂阿 全车系降40%差不多就能脱离烂车污名了名字也换一换拉 豪华品盘子哩 就没人相信阿
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2017-08-21 20:10:00矮东CARE
作者:
joice76x (Poker Face)
2017-08-21 22:41:00别傻了 真的这样搞 纳智捷早就倒了
初期2.0才有大全配，1.8顶只有2安..这点印象很差
作者:
horb (猴柏)
2017-08-23 13:14:00L牌表示 我们的商业模式是赚到补助金就好