自分享rapid购买心得已半年多
曾有乡民想购车对这台在观望
想知道使用状况 或想得到点建议
当时里程数不高未能给什么建
不知不觉已经16000公里
完成了第一次回厂保养
应该够资格分享一点优缺点
一、用车背景
每周一至五上下班通车 加上不定时
载家人与小孩出门或购物
通车距离大概每天共105公里
八成高速公路 一成平面 一成山路
驾驶习惯熟悉路段高速公路100-110
平面就随车流 偏慢 安全第一
不熟悉路段则照限速（跑表速+5）
二、优点
1. 空间
卖场买东西、小孩推车与外出旅行
全都装好装满没问题
布椅透气舒适 后座乘坐空间宽敞
这也是买rapid当初最大原因
2. 安全
六气囊之外 钣金也扎实
半年来累积了几次擦伤
不得不提它漆也很硬 很厚
跟国产车擦到掉了点灰尘
对方掉一块漆
后照镜跟违停车碰到 也没见伤痕
（碰撞声音倒是大到吓死人）
2. 驾驶
开神V转向时方向盘要转很多圈
转弯需要抓紧方向盘 不然会晃
rapid方向盘转动时方向好控制
过弯不晃动
雨天驾驶时感觉隔音明显的好
上班地点会经过基隆汐止
常大雨中行驶高速公路 风吹雨打
行驶一样稳定
3. 油耗
这点比较不准 因为我大都在高速公路
保养前平均17公里每公升
有时一路顺畅20 遇到塞车（下交流道排队20分左右的那种）就是15
保养后顺畅20 塞车17
（保养很有感）
三、缺点
1. 变速箱
逻辑笨笨的
2挡常常停出不切3挡 导致引擎声超大
但移动又慢 只好进入手动模式
前5000公里我常常起步很尴尬
或者是平面开的好好的稍微踩一点油门
就突然6挡降挡到3挡 又是一阵引擎声
然后速度又慢下来...
听朋友说这是变速箱在学习我开车习惯
（变速箱里有什么神奇电脑智能？）
所以刚开始我几乎是把他当手排在开
过了5000公里才慢慢用自排模式
也没再有什么问题了
（所以是变速箱学会我开车模式了？）
2. 动力
1.6NA 还要求什么呢？
一个人时不觉得
满载时会想当初怎么不买涡轮版XDDD
但善用手排模式退挡补油
因应各路面做应对 还是能开的很顺
（很顺的意思是跟的上车流 乘客也不会不舒服 ）
退挡拉转速时乘客可能有点不太舒服
但也不到有顿挫感
就是扭力突然拉高重心突然往后
用力超车时才会用到
山路用手排模式或者S挡都可以应付
至于山路超车...哼哼 就看是超谁了
超路队长还应付自如
我因为开车习惯保守 通常山路不超车
而且拉转速很吵...
上坡一条虫 但下坡一条龙
经验上 这台车最棒的体验都是在下坡
或者高速公路时速过110后
扎实的底盘感受很棒
最后是原厂服务与后勤
这目前不知道算优或缺点
中和厂的维修保养服务感受上非常好
当初买车的时候业务的服务品质也让我印象深刻
（但业务素质真的不太平衡 也有遇到烂死了的业务 ）
目前还在免费保养阶段
（3次免费 所以要到45000后才要钱）
所以还没有保养的单 但在群组里看到
的保养单也没到什么天价
跟其他车比起来5000公里保养的钱
乘3次也差不多
（skoda15000公里保养一次）
保养后油耗跟操控感都有感提升我想这各厂牌应该都一样
胎压侦测在15000回厂前有亮过
但原厂系统也无法显示是那一轮失压
最后是自行检查 确认轮胎状况没问题后继续上路
回家后回厂检查报告是侦测过度敏感
网络上似乎也有车友有相关经验
虽说敏感总是比迟钝好
但还是找了个打气机兼测胎压放车上压压惊XDDD
听说欧洲车冷气比较不冷 我感受上觉得还好啦
rapid不是恒温空调 是用旋扭调强度
我是看室外温度来调的
经验上 外面温度35以下 就转1/4至一半强度
外面35以上就调到最强
出风口我把左右驾驶出风口关闭 只留中央出风口
风会比较集中 后座小孩老婆也比较吹的到
感受上除非室外温度到38以上 不然都还非常冷
（老婆表示：冷到发抖）
这台车当初70多入手（不含保险 ） 以这样的价钱换到安全与空间
动力与内装就不怎么挑剔了
感受上内装我爱rapid胜过大部分日系中小型车
影音我也没在用 所以没差
对我的需求跟使用状况来说 它CP值是极高的
也考虑过维修问题 所以我选择比较耐用的NA+6AT
再看看全车如此简朴 要坏也坏不了多少东西
顶多就胶条之类自然耗损的 但对岸可以掏的到
旋扭有听说不牢靠 目前用起来没问题 即便真的有 对岸掏也不贵
真的不行 70多的价钱用个10年左右也算够本了
当然我会希望它能陪我久一点 每天相处也是有感情
当初我们因为有小孩才决定买它
如今小孩快一岁了
从汽车提篮到汽车座椅
期待rapid继续忠实的载我的家人走下去
总归来说 rapid是台好车
推荐给所有爱惜家人的好爸爸