Re: [情报] 2017丰田Corolla搭载全新1.2T引擎

楼主: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-19 12:02:46
※ 引述《addog74 ()》之铭言:
: http://www.7car.tw/articles/read/37953
: 导入 1.2 T 涡轮增压引擎、全系 8速 CVT+VSC,一汽丰田全新 2017 年式 Corolla 卡

: 拉车型于中国发表!
http://m.autohome.com.cn/526/?from=pc
https://www.lian-car.com/articles/read/23414.html
中国丰田卡罗拉1.2升涡轮,不但比1.8升便宜
动力又强过1.6升,已成为中国主力车型 。
而原有的1.8升,因上有1.8油电,下有1.2涡轮
在中国遭到上下夹杀,已经快要停产......
1.2t动力和1.6差不多,并没有达到1.8的水准
但省油省税金,又有低转大扭力
这破坏力简直等同大改款
真不愧是为赚钱而生的丰田@@
: 本次 2017 年式 Corolla 卡罗拉车型也导入了糍oyota 新开发的 DOHC 1.2直喷涡轮增

: “9NR-FTS”D4-T 引擎,可发挥最大马力 85kW(116PS)/5200-5600rpm、最大扭力 18
5N
: m(18.9kgm)/1500-4000rpm ,搭配模拟八速的 S-CVT 无段变速箱。加上原有1.6L 1Z
R-
: FE 、1.8L 2ZR-FE碱 1.8L 2ZR-FXE?3种组合,使得 CorollaēN拥有四缸自然进气,四
: 缸涡轮增压及Hybrid 混合动力三种系列可选,面对竞争激烈的中国市场,Corolla 的
50
: 岁生日多了更多筹码与对手相抗衡。
: 对岸神A打算用这颗代号D-4T的1.2涡轮引擎当做主销车款,以GL-i S-CVT来说,开价13

: 人民币差不多台币61万,真的很有吸引力,反观台湾神A这次所谓大改款…人家大改款
叫1
: 1.5代,我们大改款是11.05代吗?
作者: asdf3164 (小安)   2017-08-19 12:16:00
台湾会有1.2的Altis吗
作者: keney963817 (兔子)   2017-08-19 12:18:00
回楼上,鬼岛比较落后,再等5年
作者: flexin ((喘))   2017-08-19 12:19:00
台湾还是期待被对岸统一比较快
作者: HD0621 (HD0621)   2017-08-19 12:20:00
台湾 各品牌 改款或配备大概都落后对岸3~5年
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-08-19 12:30:00
一样价位 比较推Civic 1.0T
作者: kadolong (kadolong)   2017-08-19 12:32:00
来台湾会打的省税金的名义卖的贵
作者: FlashMan (央行是现代丁添廖)   2017-08-19 12:39:00
1.8停产的库存货引擎等鬼岛帮忙销完应该有机会换1.2T
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-08-19 12:42:00
1.2T配1.8油电,羡慕这种编成
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-08-19 13:04:00
听说丰田涡轮不吃机油是真的吗?
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-08-19 13:08:00
当然是假的
楼主: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-19 13:12:00
设定这么保守 寿命一定很长
作者: babk ((⊙o⊙) 彦号:)   2017-08-19 13:16:00
鬼岛如果也换网1.2T,那销量一定会比现在更好,因为1.2T比1.比1.8NA好开,税金应该又能省一级,换装无敌
作者: knml (法师)   2017-08-19 13:20:00
长辈:1.2没力好吗!什么是神A!超有力的快去下单
楼主: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-19 13:28:00
1.2t 并没赢1.8 只要性能1.8还是具有优势1.2来了 破五千台小事一桩
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-08-19 13:55:00
有涡轮就一定赢?
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-08-19 13:57:00
1.2tk有税金优势啊,动力输1.8一些还ok
作者: agpc (...)   2017-08-19 13:59:00
有蜗牛就是要上芯片啊,赞!
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-08-19 14:35:00
丰田这颗1.8其实性能不差,所以才会显得1.2T无感,福特就是汽油NA弱到哭才让自家封缸涡轮有价值
作者: YAHAMA (山寨机车)   2017-08-19 14:45:00
福特汽油NA弱到哭可以举个例吗?
作者: ak77889 (Ball)   2017-08-19 15:41:00
其实油电1.8跟1.2T 我选油电1.2有起步顿挫 市区很麻烦
作者: poco0960 (poco)   2017-08-19 15:43:00
台湾先等等国际版的发布吧
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-08-19 17:13:00
福特刚发表封缸涡轮时,大概当时停留在mondeo的2.0和focus 1.8NA的时代,福特当时的1.8和2.0NA真的没什么好说嘴的
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-08-19 17:16:00
Focus 1.6真的很惨啊,是我开过数一数二慢的车,可能只比囚3好而已
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-08-19 19:04:00
MK2.5 1.8才是真的慢 1.6配PS我觉得还可以
楼主: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-19 19:25:00
福特duratec引擎扭力感很差马5的扭力一样悲剧
作者: Inar (Inar)   2017-08-19 19:36:00
前阵子丰田说要推高效率NA,有人很称赞还把涡轮说的不怎样XD
楼主: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-19 19:39:00
T牌就给你很保守的涡轮 的确没有比na好
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-08-19 19:49:00
1.6在中国税金高一阶当然吃屎,你没看大家都在出1.5
作者: sdiaa (桂纶镁)   2017-08-19 20:01:00
台湾过几年的新油耗标准 1.2T+1.8油电搞不好可以一战
作者: iamspy (宁)   2017-08-19 21:28:00
福特刚推三缸涡时,当时旗下的NA几乎都马自达的引擎不是吗?
作者: YAHAMA (山寨机车)   2017-08-19 23:29:00
那个duratec ti-vct从不知道2004还2003用到现在,要也是拿差不多年代的来比阿...以台湾来说,1.0T是13年底发表的样子,那时FOCUS已经有现在的2.0NA了,170马的数据,配那颗跟屎一样的PS变速箱,一堆原厂车0-100还跑8秒多,不错啦福特的问题从来不在引擎上,而是平价车没有好的自动变速箱至于FOCUS1.6,引擎输出跟可靠度都还OK的,慢是其他原因阿
作者: waterdesign (水●设计)   2017-08-20 00:17:00
会觉得1.2t有起步顿挫 很明显就没开过
作者: stevely (stevely)   2017-08-20 02:28:00
FOCUSMK3 2.0那颗引擎 表现不差 跟现在的MAZDA3 很像
作者: sleep123 (sleep123)   2017-08-20 13:33:00
Toyota这颗1.2T 配CVT起步除了吵(靠转速)之外,还算有力

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