刚刚从公司出来发现红绿灯都停了
正好是天色黑一半的状态 才惊觉不对
开在下交流道的路段 至少看到二起车祸
其中一台被撞烂了..... 因为都在内线 感觉是追撞
天色太黑 看不到品牌
警察穿着反光背心在指挥交通
但老实说就算开灯也看不太清楚警察
要很认真看才看到微亮的红色棒子在哪挥啊挥的
不太确定 车祸怎么发生的
但如果本来有灯 天色还没全暗 少数人可能会没开大灯
会不会是停电反应不及撞上去呢？
总之黄昏时 乖乖开灯比较好
希望大家行车平安...

全时点灯不是没理由的

没停电有号志都会出车祸 何况是停电那么暗没号志

全时点灯是会车比较看得到 追撞是看尾巴 差异比较不大不过还是全时点灯安全些~

白天不也是开大灯比较安全吗

哪台车开头灯尾灯不亮？哪来的追撞影响不大？

我看是跟太近比较有可能导致车祸。

红明显，请全时点灯。

那路段下班时间车速蛮快也跟蛮近的 猜是来不急反应撞上

早就知道啦

可悲的是还有某些老人在说白天开大灯没有用

还好人说灯泡很贵 电系容易坏的理由呢

开灯比较帅

台湾有终结者出没啦 在无路灯的山路常常遇到过没开灯的而且还开得不慢...

隔热纸太黑也会影响视线

今年都规定新车要全时大灯了.........

偶见几台点灯会注意一下 但当路上每台都点...警示效果就有折扣了

整天都开大灯最安全，而且方便跑了10万公里都没坏，供参考

帅哥, 你大灯没关

停电/全黑的时候隔热纸黑的就准备担心了

黄昏最危险 视线迷濛还一堆汽机车不开灯硬撑

最近开高速公路真的很多王八蛋开远灯

日行灯真的是废，全天开灯不需要日行灯今年都规定新车要全时大灯了，还在用日行灯是怎样？应该从二轮和大车开始推强制白天开灯，然后推向四轮老车没全时大灯，但也要要求开灯

的确，但黄昏我觉得最怕的是还不开灯的机车，天色暗了又没灯，比晚上容易忽略

黑车黑衣妹，骑车跟弹射差不多这种最恐怖

日出及黄昏视线差可能是因为太阳接近地平线的时候产生色散，照到地面是偏黄的光线，因为光线还够强，所以瞳孔也不会放大，造成物体的演色性较差，视觉疲劳，不易分辨物体的轮廓，即不易判断物体相对的移动。此时开大灯照到前车有助于色彩的显现，方便判断物体相对速度的差异，尾灯也有助于后方车辆定位。

三宝都全时不点灯^^ 省电

太阳跟大灯，最少要有一个

三宝：路灯那么亮没差啦 开车灯一下子就没油了