※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 这没办法要求更换一台新车吗？或是更换一颗全新的引擎
: 怎么可以新车却不负责，还要人家折旧呢？
: 或是像另外一个品牌，还怪人家开法错误，不能爬坡
: 不能爬坡算是什么汽车啊？
: 难道没有人想管吗？立委呢？政府呢？
: 交通部连撞击测试到现在都还没搞好，政府大概什么都不会管吧！
我觉得应该先撇开政府政策不谈，毕竟法律这种东西是所有车商都要遵守的
意思就是大家起跑线相同
虽然BMW的小毛病也是一大堆
但是你不会听到有人一天到晚上网骂BMW的后勤如何如何
Audi真的是好个牌子，然而Audi在台湾除了后勤水准堪忧以外
消费者数量比较稀少也是个问题，比起MB和BMW来说他们相对属于弱势
真的遇到什么消费纠纷的时候，不能指望商人会有一颗佛心放在那边
不过我不晓得一样的问题发生在MB或BMW上会怎么处理就是了
这个问题和买Skoda是差不多的状况，消费者少就算是相对弱势
结论：
很怕倒楣买车之后在后勤遇到鬼的话
在台湾不要接触福开头的相关车厂就对了