特斯拉动辄几百万，
但是只要有人嫌贵，就会有人拉超跑、双B以上豪华车来护航，品牌定位超级高；
然而如果有人嫌内装，就有人说特斯拉本来就不重视内装，整个谦虚到不行；
讲到销售量，又变成超级豪华车啦！说什么高端市场本来就不能跟普通车比；
最好笑的是，之前有消息说 model 3原车超阳春，很多都要加价才有，
同时有人说，“这种高级车本来就流行选配很多”“就平价车要求什么”，
两种完全相反的护航，真是让人摸不著头绪啊…
到底特斯拉的品牌定位在哪呢？

潮牌阿

品牌定位就是无缸车阿没缸就不用讨论封不封缸 讨论电就好

四缸全封的车？

基本上算是汽车界的潮牌，你可以参考苹果手机，说词都是类似的

潮到出水

楼下封缸

干你屁事

就是iphone 的概念 内装要改善相对简单 可能下一代内装就是真正豪华车等级了

潮牌无误

但是核心技术现在领先业界不少

黑粉只敢提内装 加速性能一点也不敢提

潮跑车阿 比加速 封缸的破神A连车尾灯都看不到

超跑级的动力 普通跑车还会被放 这价位有什么不对

老神A 1.6J的定位在哪? 当出租车吗

其实老实讲你管它定位在哪...有人买单就是好车神A也是有人买单所以一定有过人之处 纠结这个没意义

市场决定一切 几百万卖得掉就代表它值那个价钱双B不也是卖那个Mark吗?你看双B入门车 要配备没配备 要性能没性能 要空间没空间但开价100多万还卖得掉再加上它的加速度是超跑等级的 卖几百万不为过吧

没半缸也想要战喔??

说实话，丰田以外的品牌其品牌定位对你来说重要吗？你不就是丰田全强和泰最强？

是个宗教

硅谷出品的三朝牌你敢嘴？看吧果然被战，帮推

内装和弯道操控确实还要再加强，亮点只有电动车先驱

定位在于封缸

model 3的存在确实矛盾

若是要平价的电动车就只能选BYD了~

封一肛的没资格评论

环保的智慧节能电网业者，车子只是其中的一环而已。

重新定义

XDD

就封缸车 全封的那种

四缸封四缸

没有缸让你封,很失望对吧~~

环保，加速快，外型帅。有钱，你买不买？