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美国豪华电动车厂 Tesla，继去年 4 月发表平价电动车 Model 3 后，历经一年相关测试
与产能调整，终于在日前开始交付新车。不过首批交付的数量仅有 30 辆，不仅无法满足
初期的订单需求，8 月新车下线数量也只有 100 多辆，随后才会逐步增加产能，也让部
分消费者按捺不住，纷纷退订 Model 3
在 Model 3 交车活动当下，Tesla 创办人 Elon Musk 开心的对外宣布，Model 3 全球订
单数量已经来到 50 万张。不过外媒《recode》日前采访 Elon Musk，谈到有关 Tesla
季营利销售相关内容时，他却自己爆料约有 6.3 万张 Model 3 新车遭到退订，使累积订
单数量从 51.8 万辆，下滑到 45.5 万辆。
不过 Elon Musk 表示：这些退订数量是一年以来的累积总加，且这数字根本无关紧要，
因为只要努力一下，Model 3 的预定量就能再向上增加。虽然 Elon Musk 这么说，不过
现在消费者若下订 Model 3，最快也要 2018 年底之后才能拿到车，光是等候时间就有足
够理由让消费者改变心意。
有了先前 Model S 和 Model X 的产能不足问题经验，现在 Tesla 改变过往生产模式，
表示今年 9 月 Model 3 产量能达 1,500 辆、12 月 2 万辆规模，到明年初开始则达每
周生产 1 万辆新车的能力，随后才会排入四驱车型以及海外车型等生产计画。所以其他
地区想拿到 Model 3，确实还要再等上一段时间。
还没开始就已经结束了
夕阳产业