https://www.youtube.com/watch?v=pWYSUKeffEg
其实新一代XV在上次的官方场地试驾之后，好像较少有车评进行道路试驾影片
(但也卖得不错XD 上个月销售量居然有森林人一半了，当然森林人退步也有关系)
怡尘这次做了XV的道路试驾车评可以参考，另外我也蛮想看看廖刚对XV驾驶感的评论
至于嘉伟应该跟蛋卷还没解怨，大概是很难啦XD
XV的确是台底盘离地高度不可思议的高，但车感跟一般五门轿车无异的一台跨界车
(220mm，像RAV4跟Tiguan也才19xmm左右，CRV更是只有13xmm)
不过有一点跟他的感想不同:上一代在山路过弯表现也是很好
上次从水里往日月潭的台21上没什么车 路况也类似影片里的山路
一样也可以蛮高速的过弯 同时车上家人还是睡得好端端的 供参考啦~

廖刚开车稳稳的 开很多车其实都没差吧

统哥开很凶吧大概要给开很凶的统哥讲

廖刚比较会提到驾驭感部分 尤其自己出来做之后比较敢讲XD怡尘比较像介绍:P

我最喜欢看廖刚的竞品介绍 那个选择的思路很清晰XV这台除了速霸陆本身的强项外 实在没有太多特点

车尾感觉有Rav4的影子了，前代好看一点

车尾其实是仿自家Outback的 上一代的尾灯的确比较运动感

速霸路本身的强项不就是特点？他有其他家没有

超安全好车

不然这种不上不下的价位要有什么特点才算...?

真的只缺EyeSight了 个人觉得隔音不差了~

XV还有一些优点类似硬皮鲨的呀

隔音还是很差吗？不是说比前代进步

隔音方面跟怡尘看法不同，我觉得隔车外音进步很多欸，倒是引擎室传来的声音比较大一点，在拉转的时候

拉转的声音比上代进步 不过XV动力还够 所以除非刻意大踩油门 不然一般用路情形需要拉转的情形不多窗户与轮噪隔音比上代好很多

感谢楼上几位大大解答，但好像有车友分享起步的油门很不顺，交车需要请原厂重置电脑？

请问这一代有盲点吗？

is版好像是2级油耗，影片说错了

有盲点，但位置不是一般常见的放在镜子上，而是镜子靠近车子非镜子那附近

抱歉，是漏看了，影片有提

嘉伟哥年初有介绍过SUBARU New Impreza喔！

嘉伟本人没介绍吧？影片是他们团队去海外展览试驾

有一说是因为盲点在镜子边会影响视线

可惜这台就是没进1.6的