※ 引述《maniaque (maniaque)》之铭言：
: ※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
: : 原文连结：http://news.cnyes.com/news/id/3878847
: : 心得/说明：
: : 油车末日到了，氢气车也GG，未来是纯电动车的天下，
: : 秒速充电，你油枪还没拿起来，电车就充电完成，
: : 特斯拉统一车界的日子来临，其他车厂准备变nokia、柯达第二～
: 看了也烦........
: 一辆Tesla Model 3 车用的电力有多少,知道吗???
也不过85kWh而已
特斯拉现在的快速充电站充电功率是120kW，不考虑损失也只要
45分钟就充满
如果是规划中的350kW快速充电站，大概只要15分钟
: 有想过,电要怎样从电线搬到车上的电池(电容)??
: 瞬间流量是多少?? 线路本身造成的温度有多高??
: 要用几 V 的电才能够瞬间充饱???
: 11KV ?? 345KV ??? 要几安培??
大概就40安培到80安培左右，基本上以110伏特的电来用，大概线芯直径低于10mm
就算加上外面的绝缘层，直径还小于加油枪
若是使用一般标准的240V，或是保时捷的800V，电线还可以更细
: 要瞬间提供这么多 W 的电力,知道台电要架多高级的回路???
: 有看过变电所吗???
特斯拉另外在卖电力储存系统，如果快速充电站会用秒充系统，那也会另外装一个电池在里面当缓冲器
85kWh只相当于台湾区平均用电九户家庭的日用电量
: 不用345KV , 11KV 的高压电,就算加上保护套,你敢用手拿吗???
: 不用手拿,充电桩怎样 plug into your car ??
用10KV以上，电缆绝缘层的厚度会比铜芯还粗，所以直接用低电压与粗铜芯还比较简单。
要用高压充电，就先把电送进车上的电力管理系统，再升压送到电池