[讨论] Tesla model 3的防撞测试

楼主: soaping (捡肥皂ing)   2017-07-30 11:25:08
刚刚Elon Musk在ig po出model3的侧向撞击测试
https://www.instagram.com/p/BXJ4T7vApxR/
而且还拿Volve S60来做比较
看起来model 3在侧向防撞仍然很坚固
Elon Musk说会选大部份的车的安全性比Volve S60还糟糕
大家觉得如何?
作者: dslite (呼呼)   2017-07-30 11:26:00
车是买来开的
作者: brianandy (丝逸欢)   2017-07-30 11:26:00
车是买来开的
作者: XavierLu (文杰科科)   2017-07-30 11:30:00
还以为是gif
作者: agpc (...)   2017-07-30 11:31:00
签名档?
作者: refgdata (Sean)   2017-07-30 11:37:00
...
作者: art216169 (guest)   2017-07-30 11:58:00
签名档怎么不会动
作者: leoislucky (leoislucky)   2017-07-30 12:23:00
感觉S60的速度比较快
作者: jeky91 (叮咚)   2017-07-30 13:35:00
同上 相同时间S60显然位移较长 拍摄距离有一样吗?
作者: babk ((⊙o⊙) 彦号:)   2017-07-30 14:04:00
Tesla撞击影片摄影角度偷鸡,感觉侧撞在下半部比较惨,但是影片撞击角度故意只带上侧面,但看来确实侧撞胜过S60
作者: DAVIDWAY (DAVID)   2017-07-30 14:05:00
签名....
作者: johnny10724 (我是强尼!)   2017-07-30 14:44:00
从纯电动车的结构来思考很难想像下半部会比较惨
作者: endless0121 (囚鸟不要开招 开招时机?2)   2017-07-30 14:59:00
为何下半部会比较惨?
作者: YJM1106 (YM)   2017-07-30 16:25:00
就为了黑特斯拉呀
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-30 20:00:00
下半部比较惨是因为油车部件都在上半部,车室应力可以卸一部分给引擎室。但是那是油车的思维,电车不是这样
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2017-07-31 20:18:00
电车底盘都是电池吧太重了

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