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[讨论] Tesla model 3的防撞测试
楼主:
soaping
(捡肥皂ing)
2017-07-30 11:25:08
刚刚Elon Musk在ig po出model3的侧向撞击测试
https://www.instagram.com/p/BXJ4T7vApxR/
而且还拿Volve S60来做比较
看起来model 3在侧向防撞仍然很坚固
Elon Musk说会选大部份的车的安全性比Volve S60还糟糕
大家觉得如何?
作者:
dslite
(呼呼)
2017-07-30 11:26:00
车是买来开的
作者:
brianandy
(丝逸欢)
2017-07-30 11:26:00
车是买来开的
作者:
XavierLu
(文杰科科)
2017-07-30 11:30:00
还以为是gif
作者:
agpc
(...)
2017-07-30 11:31:00
签名档?
作者:
refgdata
(Sean)
2017-07-30 11:37:00
...
作者: art216169 (guest)
2017-07-30 11:58:00
签名档怎么不会动
作者: leoislucky (leoislucky)
2017-07-30 12:23:00
感觉S60的速度比较快
作者: jeky91 (叮咚)
2017-07-30 13:35:00
同上 相同时间S60显然位移较长 拍摄距离有一样吗?
作者: babk ((⊙o⊙) 彦号:)
2017-07-30 14:04:00
Tesla撞击影片摄影角度偷鸡,感觉侧撞在下半部比较惨,但是影片撞击角度故意只带上侧面,但看来确实侧撞胜过S60
作者:
DAVIDWAY
(DAVID)
2017-07-30 14:05:00
签名....
作者:
johnny10724
(我是强尼!)
2017-07-30 14:44:00
从纯电动车的结构来思考很难想像下半部会比较惨
作者:
endless0121
(囚鸟不要开招 开招时机?2)
2017-07-30 14:59:00
为何下半部会比较惨?
作者: YJM1106 (YM)
2017-07-30 16:25:00
就为了黑特斯拉呀
作者:
Killercat
(杀人猫™)
2017-07-30 20:00:00
下半部比较惨是因为油车部件都在上半部,车室应力可以卸一部分给引擎室。但是那是油车的思维,电车不是这样
作者:
yuinghoooo
(KiXeon)
2017-07-31 20:18:00
电车底盘都是电池吧太重了
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