[讨论] 柴油 涡轮汽油 谁加速快

楼主: asdzxc617 (西斯板常威)   2017-07-25 01:06:30
大家说柴油踩起来
多爽
多贴背
那汽油引擎+涡轮跟柴油引擎
谁加速比较猛
作者: poco0960 (poco)   2016-07-25 01:06:00
电动车
作者: osuv (欧叔符-胜丼骑士团)   2017-07-25 01:07:00
高铁也蛮快的
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2017-07-25 01:14:00
灵车
作者: kitour (ki)   2017-07-25 01:15:00
柴油大多也是挂涡轮的
作者: fenderrb   2017-07-25 01:16:00
楼上...柴油车不挂涡轮就变农用拖拉机的动力了...
作者: tabris1 (道道道)   2017-07-25 01:22:00
当然是汽油涡轮阿...Top 10 gears你有看到哪台是柴...
作者: keckelly (请叫我企鹅先生)   2017-07-25 01:22:00
都有涡轮 汽油较快
作者: s75830 (甲甲真恶心)   2017-07-25 01:28:00
柴油涡轮起步快(扭力大),汽油涡轮中尾速快
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-07-25 01:29:00
谁马力大的谁加速快
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2017-07-25 01:31:00
暑假到了
作者: wasureta (我忘记了)   2017-07-25 01:32:00
我的想像力比laferrari还快
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2017-07-25 01:32:00
不会去看纽北成绩?
作者: yohko86 (Rex)   2017-07-25 01:32:00
马力大的快+1
作者: s75830 (甲甲真恶心)   2017-07-25 01:36:00
柴涡没办法像汽涡一样拉转,过了扭力巅峰值就虚掉了
作者: a001ou (肉虫)   2017-07-25 01:46:00
大家说的柴油引擎其实都是柴油涡轮引擎
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-07-25 02:29:00
要速度快要不要搭飞机
作者: u987 (您987)   2017-07-25 03:12:00
加速不是看扭力?
作者: gn02546574 (Charles227)   2017-07-25 03:58:00
特斯拉
作者: takaoila (蝙蝠飞飞飞)   2017-07-25 05:39:00
把条件设定清楚再来喷
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2017-07-25 06:53:00
4.0 v8biturbo
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-07-25 07:32:00
参考最大马力即可
作者: e04su3   2017-07-25 07:38:00
汽油扭力高原比较长,柴油往往扭力峰值一过,瞬间就掉很多柴油优势就是,低转高扭,在扭力高原前,其扭力爬升很惊人所以柴油车变速箱设定 几乎过2000转就换档如果柴油车要拉转,大概转速到2000~3000最优,过3000其实不会有很强烈的加速感不过虽说扭力峰值一过掉很多,但其实柴油扭力往往是汽油的两倍以上这只是大致说法,真正还是要看数据图最准
作者: LuckSK (幸运的SK)   2017-07-25 08:06:00
加速是看马力跟车重,讲扭力的看一下马力跟扭力还有转速的关系就知道了 XD
作者: woajw (虚心接受死性不改)   2017-07-25 08:52:00
问这三小问题张飞打岳飞 谁厉害
作者: begwell0214 (狂犬病肆虐)   2017-07-25 08:57:00
车重关系很大,一堆拖车头也都四五百匹起跳。看扭力也不完全是,看看二十年的ek9, 1.6升Na再怎么挤扭力就16多,但高转马力拉到185匹,零百六秒台的水准。至于s2000那杯具的扭力就不用提了,它加速不快?
作者: jorden (William)   2017-07-25 09:12:00
汽涡比较快 柴涡扭力大 造成有贴背的感觉
作者: s75830 (甲甲真恶心)   2017-07-25 09:16:00
其实那个快还有其他因素啦,像变速箱等等等像双b调校过的柴油涡轮还不是屌打一堆汽油涡轮所以怎么调校才是重点!但不可否认的是 柴油涡轮贴背感就是比汽油的爽
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-07-25 09:24:00
因为柴油涡轮没有turbo lag所以从不软脚
作者: s75830 (甲甲真恶心)   2017-07-25 09:27:00
柴油也有涡轮迟滞啦.....改装进气硬管才会有改善
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-07-25 09:43:00
真的假的...我的2.2d一直感受不到@@之前就有人讲过相同排气量汽缸数的气柴油,汽油是绝对可以比较快的
作者: ltou (地方的拎北)   2017-07-25 09:56:00
柴油要没涡轮的应该要小货车才会
作者: airmike (airmike)   2017-07-25 09:59:00
你看看扭力平原区间差多少就知道了
作者: haha31 (All MY BEST)   2017-07-25 10:00:00
排气量差不多通常汽油乐胜
作者: leaveleft (离)   2017-07-25 10:09:00
汽油Na2.0跟柴油1.6,汽油0~100比较快,但载满5人汽油就虚掉了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-07-25 10:09:00
事实上 同样的条件下(一样的增压值 一样的排气量)柴油机的最大扭力还是输汽油机的或是同样NA 柴油机的扭力也是输同技术层面的汽油机柴油机的优点只是扭力出来比较早 省油碳排量少点你看到市售的柴涡比汽涡机扭力大 只是因为柴涡机增压值高汽涡机如果打到类似的增压 马力扭力都是柴油机比不上的
作者: YJM1106 (YM)   2017-07-25 10:15:00
还有极端的耐用呀
作者: ping780520 (ping780520)   2017-07-25 10:16:00
马力是引擎可做功的最大功率,扭力越大则是越快达到引擎最大功率,而实际加速还是要回归引擎能提供的最大马力(功率)跟阻力(车重、风阻、摩擦力等等),所以马力越大阻力越小的加速越快,假设两台车所有阻力一模一样的前提下,马力大的加速会比马力小的快。柴油引擎大扭力意思是能比较快达到引擎最大功率,但柴油引擎最大功率比汽油引擎小,所以同样车款柴油、汽油实际跑0-100通常汽油还是比较快的原因是这样。因为汽油引擎能提供的总功率还是比较大。
作者: QCANCER (琉璃螃蟹)   2017-07-25 10:52:00
条件设清楚再来问... 排气量都没讲 比鸟阿?
作者: popose   2017-07-25 13:23:00
孩子,现在的柴油车也大多有涡轮了,抱歉没办法达到你的目的
作者: keckelly (请叫我企鹅先生)   2017-07-25 13:29:00
QCCS第55集 VIOS 汽油1.5 胜 Hilux柴油3.0
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-07-25 13:36:00
车体大小差那么多也能比 .... 有够瞎
作者: wsxe2007   2017-07-25 13:59:00
.
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2017-07-25 17:08:00
520D 520i 马力差不多 0-100好像也差不多
作者: SimACC (didbib)   2017-07-25 21:52:00
汽油涡轮比较快
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-07-25 22:03:00
加速看马力。同排气3000转内柴涡马力大于汽涡
作者: louiswei (山中有大王)   2017-07-26 08:05:00
同排量、增压值没特别高的话,汽油ㄧ定比较快,因为峰值马力大,低转马力又没输柴油多少
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2017-07-26 08:11:00
比加速还要限转速就不好玩了
作者: qiryimvjp (C.KerKer)   2017-07-26 12:29:00
电动车更贴背
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-07-26 13:00:00
市区加速很少可以长时间拉到三四千转以上
作者: Number9527 (谢谢您)   2017-07-26 15:08:00
柴油控: 不管拉~ 柴油车开起来就是爽~
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2017-07-26 20:40:00
原来人家问加速还要只能在市区

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