Re: [新闻] 神车改搭涡轮有无搞头?丰田Corolla宣告2

楼主: eddisontw (沙丘)   2017-07-21 22:58:37
toyota的车
共同的特征就是
油门踩下去
转数特高 声音超大
但是加速感不到位
台湾人超爱
谁叫你去搞涡轮车啦
保证滞销
台湾人就是喜欢这高转没扭力的感觉
还去搞涡轮车
一定死的
※ 引述《TaiwanNeko (台湾小小猫)》之铭言:
: 原文连结:
: http://speed.ettoday.net/news/969685
: 原文内容:
: 神车改搭涡轮有无搞头?丰田Corolla宣告2018大改款
: 记者游铠丞/综合报导
: Toyota旗下长青车款“Corolla”,日前也传出将在2018年推出大改款车型;当中不仅将
: 采“全球统一规格”编成之外,同时也将首度增列涡轮增压引擎车型,借此强化Toyota抢
: 占车厂龙头地位的竞争力。
: 值得注意的是,大改款Corolla预计将采用与第八代Camry相似的设计语汇,并成为最新一
: 款采用TNGA模组化底盘的Toyota作品;当中,也将顺应原厂布局,采用全球统一规格的销
: 售策略。
: 就连欧洲版独家贩售的Corolla五门掀背车型“Auris”,本次也将因应大改款动作,全数
: 更名为“Corolla Hatchback”,建构出阵容坚强的“花冠大军”。
: 至于最为重要的动力规格,大改款Corolla将会导入全新的1.5L三缸引擎(116匹、27.5公
: 斤米)、以及与C-HR同一颗的1.2L四缸涡轮增压引擎(116匹、18.8公斤米)两大引擎核
: 心,并额外衍生Hybrid油电混合版本。
: 回到国内,由于现行Corolla在台湾市场,是以“Corolla Altis”之名并采国产方式销售
: ;因此将在2018年所发起的“全球统一战线”之举,就不知道总代理和泰汽车,有没有这
: 个意愿轧上一脚了…。
: 心得/说明:
: 1.全球统一规格应该是引擎、变速箱、底盘等,不包含钢材与安全配备吧?
: 2.1.5L三缸引擎没有写涡轮或汽柴油,但看马力/扭力应该是柴涡?
: 3.Auris更名应该是要推广全世界,又说要全球统一规格,来台机会大增(?)
: 4.Camry改进口后空出的产能来国产Corolla Hatchback?
作者: blackwheel09 (黑轮兔)   2017-07-22 07:48:00
唬烂吧 9代神A顺顺开根本不会超过3000转
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-07-22 07:05:00
原po没开过新的Toyota 2AR高转颇为飘逸
作者: mdk3500 (马拉湾岸黑鸟)   2017-07-21 23:02:00
4
作者: koenigsegg (包子超人)   2017-07-21 23:05:00
Toyota起步蛮喷的啊 加速不差
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-07-21 23:13:00
有开过神A就知道真的蛮快的
作者: deepred914 (deepred)   2017-07-21 23:14:00
揪4i铝罐 头又大好棒棒
作者: hune (无)   2017-07-21 23:14:00
讲的好像TOYOTA只在台湾卖得好一样
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-07-21 23:18:00
VIOS的确踩深一点就很吵
作者: randy01 (兰地)   2017-07-21 23:19:00
神A 1.8的加速性真的不慢,不知道怎么办到的
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-21 23:19:00
#1OrKvpFU 黑也要黑的有点根据好呗 随口乱黑实在是...
作者: vatog (...)   2017-07-21 23:19:00
胡扯
作者: sdg235 (鲁宅)   2017-07-21 23:22:00
怎么讲得好像只有台湾人喜欢买头又大??
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2017-07-21 23:28:00
XD
作者: isohera (土城加藤鹰)   2017-07-21 23:34:00
变速箱调的好
作者: reallocust (心机宝贝)   2017-07-21 23:36:00
就牺牲高速领域的加速去换起步加速而已
作者: loveisdie (认真就输了)   2017-07-22 00:16:00
很简单啊,轻踩油门20%就有全部80%的扭力
作者: lisbon (可遇不可求)   2017-07-22 00:17:00
别骗自己了 肯定热销
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-07-22 00:18:00
toyota的调性就是这样啊...低速时加速性不错,高速就软掉
作者: tofukingkion (豆腐)   2017-07-22 01:02:00
喔楼上m档位很好用的
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-07-22 01:12:00
轻轻一踩就 “暴冲” 欸…怕怕…我的车是不是坏掉啦?
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-07-22 01:26:00
又一个键盘,TOYOTA为人诟病的是软趴趴的底盘跟车壳论低速加速性从4AT开始就不输给一般市售车种只是在100多以上要再加速 1.8 2.0就是那样2.5还可以扒掉大部分国产车 3.0跟3.5的加速就看你敢不敢踩altis 10.5代敢踩的基本上起步加速就够快了当然如果你要拿那些0-100 3秒的车种就另当别论了
作者: n911012 (HankYeh)   2017-07-22 02:00:00
1275KG
作者: cataphrast (KDT)   2017-07-22 02:11:00
TOYATA是时速50-100这段很鸟 起步很猛的 傻孩子
作者: stevely (stevely)   2017-07-22 02:31:00
以1.8NA来说 TOYOTA的起中真的算快 但是后段真的超软
作者: guardian93 (恬淡生活)   2017-07-22 08:09:00
以数据跟实际驾驶经验来说,头又大1.8NA起步真的是轻快但中高速软跟飘也是事实
作者: wijj (Ray)   2017-07-22 08:21:00
不用九代,13年的神A,在红灯起步就不会输人了
作者: sammueltw (sam-tw)   2017-07-22 10:40:00
1.8级距下跑赢神a不多
作者: vcx530 (vcx530)   2017-07-22 11:17:00
Sport (ETC)鉴按下去,打趴一堆车50-100慢,是不会退档喔…吓吓叫
作者: chungj (msck)   2017-07-22 11:46:00
这样讲TOYOTA拓海会哭泣
作者: ekin0824 (减重中,请勿喂食)   2017-07-22 12:09:00
按照原po的说法,我的10.5代原厂altis应该有问题了
作者: sagat666 (只是个ID)   2017-07-22 18:18:00
之前m01测过国产中型NA房车,神A是最快的0-100
作者: stabber111 (怪胎)   2017-07-23 12:11:00
神A是换挡超车快,起步跟乌龟一样红灯起步不输人是对方根本不屑跟你跑
作者: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2017-07-23 14:29:00
2016年款的明明很轻快...
作者: yoyo850707 (Mio)   2017-07-23 22:35:00
不知道原po开什么车?

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