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EQ真的很重要，德国Daimler与中国Chery的两个电动车子品牌确定将共存共荣
德国Mercedes-Benz母厂Daimler集团与中国奇瑞（Chery）汽车日前宣布，已就先前
旗下各自电动车品牌EQ与eQ的使用纷争达成共识，决定日后大家都将继续使用自己的
名称，互不干扰。
该纷争来由在于Daimler集团为扩大电动车市场版图，于2016年建立EQ Power的电动
车品牌，并且表示要在2025年前推出10款纯电动车，首款车将于2019年推出，这也是
EQ品牌首款量产车型。不过就在EQ品牌成立当下，中国自主品牌大厂奇瑞表示
Daimler此举侵权，因为奇瑞早在2014年底便在上海正式发表以“eQ”命名的迷你电
动车，并在2015年于中国完成注册。
两方车厂在经过协议之后，双方同意，今后Daimler今后将使用“EQC”等以EQ为首的
英文字母序列来命名新品牌和新产品和。另一方面，奇瑞将使用以eQ（e为小写字母
）为首的数位序列产品命名及品牌名称，如eQ及eQ1。同时，Daimler也用“EQ power
”来为旗下插电式油电动力车来命名，奇瑞则是采用“eQ TEC”来加以区隔。双方也
约定，Daimler同意Chery对eQ品牌名称和产品可在全球使用。奇瑞也同意Daimler的
EQ品牌和新车在中国市场使用。这项协议是在2017年7月6日所签订，双方在德国斯图
加特签署协议并达成共识，即日起生效。
从以上的协议，不难看出中德两大车厂都不愿放弃“EQ/eQ”浅显易懂的电动车品牌
，也可看出两车厂对这品牌能为电动车产业带来庞大的价值与商机。
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大家都爱EQ/eQ这名字
戴姆勒原先算理亏，只好拿全球市场来换中国市场
奇瑞以长远看，也算有小赚
若能发展到出口电动汽车到他国去也不用改名
算是一个双方都受惠的协议了