六月销量排行：
http://i.imgur.com/FStfSg0.png
累积销量排行：
http://i.imgur.com/xFAM05E.png
中国六月份新能源车挂牌数量超过了43000辆，占汽车市场的1.5%，已经创下历史新高
预计在年底将可达到2%
(*中国政府的目标是在2018年达到8%，2020年要达到12%)
而六月份新能源车有93%是属于中国自主品牌
剩下的7%为进口，其中6%为Tesla
也难怪这些美德日韩传统汽车厂急着写信要求中国政府放缓推动电动车
这些汽车厂根本还没准备好在短期大量推出自己的电动车
像是VW前几天就在放话说他们要推出的电动车将会比Model 3便宜 7-8000美元
但仔细一看，这款电动车最快最快的量产时间是在2020年年底
比Model 3整整慢了3年...
来源：
https://goo.gl/VLVKFR
http://ev-sales.blogspot.tw/2017/07/china-june-2017.html

反正比裕隆快就好,裕隆是一家神奇的公司,电动车还没普及,就已经因为技术落后太多而出局了XD

光是不用摇号，不会被限制行驶就值了

该不会给BYD就这样搞大..

BYD之前花比较大的资源去研发铁电 但是能源密度不够到补贴现在较好的三元电池 轻易能跨过中国国家的补助门槛

陆车厂 光内销量就可以冲上世界十大车厂了~

所以BYD在中国 还不见得以后就能独大中国内电动汽车市场 还有点混沌不清主要还是没有杀手级的出现

在五菱传说面前谈新能源?

大陆一堆车厂推电动车骗补助，车子连abs气囊都没有，充电站收费也没统一，各玩各的，还特别容易故障

盐董的电动车梦勒?

BYD其实做的不错 看得出来经营者的才能

BYD光吃国内市场保证上世界前十大

那个中国卖最好的EV知豆D2真的没有气囊啦..

一直吹捧电动车好棒棒，真的不想嘴，开公司就是来赚钱，环保议题永远都是法规强制下才推动https://youtu.be/hGVTq49SLHghttps://youtu.be/hGVTq49SLHg我看错了吗？这里是车板耶，一台燃油车双气囊无esp被酸的要死，怎么变成电动车开始宽容起来？那你贴中国的新闻是贴心酸的哦，在价格前面，环保是个屁，中国电动车验证这个硬道理，我听过购车条件优先是价格空间操控安全妥善率等，我还没听过环保可以当购车优先条件

T大po的影片蛮好笑的 查一下知豆D2一台原价要15万人民币! 夸张的是 政府补贴9万人民币! 补超大的 这种品质跟价格的车万一来台 到底谁会买单? 主持人:这车其实是非常安全的 因为我相信你绝不会去激烈驾驶一台每1分钟你都感觉他要翻的车了~XD

94%难怪。中国就是要保护自己的车商，就像美国保护特斯拉，台湾保护裕隆93%

喇叭..... 公平竞争才是正常的 保护个洨....

台湾保护烂泥才是一点都不正常

这才叫前瞻反观一堆蚊子轨道运输...这是20世纪的"前瞻"吧

其实byd是不是烂泥还可以等著看，过去是因为中国政策补助，电动车比不少汽油车便宜，还有有些人可能在政策或是现实环境因素下，只能选电动车。如果去搜寻一下，普罗大众质疑电动车可能的缺点，telsa都解决了，但在byd上都还是看的到....

补助特定车种叫前瞻 XDD 跟补助军公教18% 退休金领到爽颇像

蚊子轨道运输这个中国很在行，而且他们还要继续拉咧反观反观