Re: [问题] 轿车是不是被休旅车屌打了?

楼主: wen9008 (======慘戶=========)   2017-07-17 22:16:36
※ 引述《kobe30418 (谢小笨)》之铭言:
: 现在买车的选择我看大部分人如果可以都是选择SUV ,空间大、视野好;马力跟操控性也
: 不差
: SUV大台霸气,兼顾爱家好形象,买了以后不用担心多了要载的人却空间不足
: 反倒是轿车就是买来自爽居多,空间根本不是同级数,年轻人大多选择轿车来改
: 而且重点在于轿车的实用性上实在是很难跟suv比,同级车间轿车跟SUV的价格差距也没有
: 到很大,捏一点就能上SUV
: 题外话问一下,MB的C咖哪台CP值比较高? 180吗?
个人觉得休旅车虽然空间比房车大许多
但马力和操控应该很难跟同级的房车相比
另一个你说的优点:视野好
没错,因为比较高所以当然视野好
但是我反而觉得...视野好换来的代价就是每次上下车都要爬上爬下,很不方便
反而底盘较低的跨界休旅车比较好些 (当然就是要牺牲视野啦~~
作者: MunezSu (Munez)   2017-07-17 22:18:00
爬上爬下无感,反而有觉得坐低底盘还要往下蹲有点累˙
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-07-17 22:19:00
SUV要爬上爬下的真的很没爱,是说现在很多房车也要爬了...
作者: a0607152 (小白)   2017-07-17 22:20:00
轿车才要爬吧
作者: ckHuang (无料摄影师)   2017-07-17 22:20:00
我一直很疑惑,轿车跟休旅的高度差,视野会有显著差异吗?说看得比较远感觉也差不多啊
楼主: wen9008 (======慘戶=========)   2017-07-17 22:21:00
......... 是哪些房车需要爬阿....
作者: KasmirLo (科科科~)   2017-07-17 22:21:00
看人吧 不是昨天才有新闻有个开休旅车的辗过小孩
作者: coliform (阿美)   2017-07-17 22:21:00
家里如果有长者可以考虑一下。
作者: hotqqa (小呆)   2017-07-17 22:21:00
看看神a
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:22:00
底盘高开起来不就是不爽,开个山路转个弯龟的像隔壁阿公的铁马
作者: coliform (阿美)   2017-07-17 22:22:00
不过车身高相对死角多些
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2017-07-17 22:22:00
我觉得轿车跟房车跟跑车的视野是各有所好啦..
作者: HD0621 (HD0621)   2017-07-17 22:25:00
车高 高的车 开山路乘客真的容易晕...经验谈~
作者: pc2990 (Ryu)   2017-07-17 22:25:00
请问所谓的“视野好”是有什么好处? 停车比较好停而已?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:26:00
对阿 然后就拼命剪线,一堆休旅车在山路根本就路障级的
作者: cystal (专业代PO)   2017-07-17 22:26:00
看得比较远啊 能够得知前面的动向 轿车就被挡住 只能靠前车 来判断前面路况
作者: artiller (砲仔)   2017-07-17 22:28:00
速限内休旅车开山路很容易吧......
作者: SEEDA (喜德)   2017-07-17 22:28:00
休旅车要爬?就一般椅子高度阿,轿车要半蹲弯腰的才辛苦吧
作者: ewolf (跃动する残忍な嘲笑)   2017-07-17 22:29:00
前面两台RAV4挡住,也没什么好视野了
作者: z85917131 (z85917131)   2017-07-17 22:31:00
我反而觉得轿车太低出来都要用爬的
作者: DenyPedrosa (Deny)   2017-07-17 22:32:00
轿车上下车才辛苦,上车还要怕头去敲车顶
作者: artiller (砲仔)   2017-07-17 22:32:00
看是哪台休旅车,X5以上大小的要爬,X3这种屁股一挪刚好
作者: yha (春天来了)   2017-07-17 22:32:00
这几年很明显休旅车越卖越好 轿车越卖越差
作者: DenyPedrosa (Deny)   2017-07-17 22:33:00
下车要起身下来也费力 车低加上椅子会陷进去
作者: ck940560 (しけ)   2017-07-17 22:33:00
休旅车视野好棒棒 好到进校门口会辗到小朋友
作者: artiller (砲仔)   2017-07-17 22:33:00
不过真要对后座乘客特别是老人家好还是得选MPV
作者: treison (崔)   2017-07-17 22:33:00
说休旅车不用爬的一定没载过老人家
作者: berryc (so)   2017-07-17 22:34:00
轿车车室压迫感重啊~ 而且为了外观越做越小
作者: DenyPedrosa (Deny)   2017-07-17 22:34:00
休旅不过挪一下就好了 跨界的更轻松
作者: yha (春天来了)   2017-07-17 22:34:00
不过休旅车比较难达到人车一体 有种隔靴搔痒的感觉
作者: DenyPedrosa (Deny)   2017-07-17 22:35:00
老一辈坐一次休旅就觉的上下车轻松很多
作者: pc2990 (Ryu)   2017-07-17 22:35:00
thx
作者: yha (春天来了)   2017-07-17 22:35:00
会选择这两种车款的人个性本来就不一样
作者: kobe30418 (谢小笨)   2017-07-17 22:36:00
老人家膝盖没力 轿车出不来
作者: pttyu (无)   2017-07-17 22:36:00
老人家休旅车太高的上车累 轿车太低的下车也是累
作者: yha (春天来了)   2017-07-17 22:37:00
跟休旅车过湾 有种快中风的感觉
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:39:00
开到速限内不是很简单吗,隔壁阿公淑女车也在速限内啊,过个弯都进弯了还拼命点煞车,时速才二三十
作者: abyssa1 (abyssa1)   2017-07-17 22:42:00
上下车这么重要 买MPV啊 还可以装升降椅呢
作者: artiller (砲仔)   2017-07-17 22:42:00
不过我倒是觉得山路真正慢的都不是休旅车而是tiida coltplus这种高重心的小车
作者: jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)   2017-07-17 22:46:00
crossover正夯啊
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2017-07-17 22:46:00
我开喜美 老婆怀孕上下车都要被唸一次....本田轿车底盘又比其他牌低一些 ...
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:47:00
都慢啊,休旅车重加速也慢,爬个坡速度掉下来真的很鸟,闪灯也不让
作者: a001ou (肉虫)   2017-07-17 22:48:00
还有空间设计好用很多,至于操控?多数人载一家大小,是要让他们在车上哭翻吗?所以能操控到哪去?
作者: ck940560 (しけ)   2017-07-17 22:50:00
休旅车就是更慢的速度也能让一家大小哭翻啊
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:51:00
我开Sedan,亲戚婴儿小孩都在后座睡可好的,操不操控没差?
作者: PaulOneil1 (寻找新方向)   2017-07-17 22:52:00
休旅车完全不会考虑,没有驾驶乐趣
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:53:00
国产休旅烂底盘配高重心根本悲剧
作者: a001ou (肉虫)   2017-07-17 22:53:00
一般市区甚至高速公路驾驶哪用的到什么操控
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-07-17 22:55:00
高速喔,一堆休旅切个车道要在线上待超久也不知道是怎样我刚刚就在讲山路啊,山路路障
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-07-17 22:57:00
SUV真的一堆我骑捷安特都能刷的.........
作者: hy0106 (???)   2017-07-17 23:02:00
小孩就喜欢高一点的视野啊 那么爱操控直接买跑车就好啦
作者: shyshyan (神人为吾,千叶传奇。)   2017-07-17 23:04:00
应该被跨界抢走不少吧 真休旅定位跟轿车不同 要取代有点难
作者: since1959 (有点老的男人)   2017-07-17 23:31:00
老人小孩不管上什么车都很累,不分车种。休旅车要买就要买欧系,日系根本就是船,老人小孩全吐
作者: hlcscs (just go)   2017-07-17 23:34:00
我不买休旅就是山路较轿车容易晕车
作者: ccc73123   2017-07-17 23:38:00
crossover跟SUV到底怎么分?CX-3用的是马2底盘所以它是crossoverCX-5用的是马3底盘 那到底是crossover还是SUV?
作者: chewie (北极熊)   2017-07-17 23:40:00
有的是轿车型拉高(如Volvo CC系列.486 XV) 有的是较小的SUV(如Juke) 底盘共用倒不是判断依据 现在一堆共用底盘的总之不是全高全尺寸的SUV (其实台湾主流的SUV在北美都是Small SUV)
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-07-17 23:47:00
小时候第一次接触伯父的Wish确实觉得要爬很不方便坐老爸的Virage io一下就轻松钻进去了
作者: chewie (北极熊)   2017-07-17 23:49:00
Wish的座垫高度对老人家倒是蛮适合的 门大上下车也方便
作者: airforce1101 (我不宅)   2017-07-17 23:57:00
每到假日县道122,大鹿林道总会遇路障休旅车,连会车都不会,也不在避车弯等,一堆三宝休旅车
作者: WatchNick (Nick)   2017-07-18 00:27:00
一堆休旅车车高导致连会车都不会是真的…
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2017-07-18 02:06:00
乡民平均200公分 哪有爬上爬下的问题
作者: choroq3 (choroq)   2017-07-18 03:02:00
休旅车太多了也没太多视野优势
作者: stevely (stevely)   2017-07-18 04:04:00
SUV空间没有大房车许多...
作者: centaurjr (QQ)   2017-07-18 08:12:00
后车箱高就差很多了
作者: koji328 (宅男才打B 我不是)   2017-07-18 08:28:00
看到一堆不开SUV的批SUV乱开车,殊不知轿车乱开还更多。只想证明自己选的好棒棒别人选SUV都是笨蛋,实在颇呵
作者: silentocean (宁静海)   2017-07-18 08:44:00
所以我买CARENS,MPV很好用啊
作者: hy0106 (???)   2017-07-18 08:48:00
说休旅车开山路是路障 我开跑车也说开轿车都是路障
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-07-18 08:54:00
看到休旅车侧面的一阶金属踏板整个就倒弹
作者: egban (Neo)   2017-07-18 09:02:00
休旅车那会没力,我家新的休旅车比之前的轿车有力超多呀!!还是要看车的等级吧,哈哈!
作者: scorpio8018 (ahun)   2017-07-18 09:39:00
老人上下休旅车比较容易
作者: gsuper (Logit(odds))   2017-07-18 10:18:00
休旅是不错 比房车好开又舒服 不过...山路容易翻车
作者: bdbpzcatqpq (软趴趴)   2017-07-18 10:35:00
休旅车比较好上下
作者: hy0106 (???)   2017-07-18 10:42:00
战车种实在很北七啊 各有各的好
作者: coolboypeter (allen)   2017-07-18 10:44:00
视野好跟操控不相干啊,又不是开战车,不爽就骑过去,引擎盖水平以下死角多。
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-07-18 11:27:00
休旅车对老人家比较友善好吗
作者: holsety   2017-07-18 13:20:00
休旅车视野好是一回事,但是死角更多
作者: isohera (土城加藤鹰)   2017-07-18 13:39:00
休旅车/轿车对老人都不友善,换车神A RAV4 都不考虑 只考虑低地盘的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com