小弟我在产险公司上班，出来献丑一下
所谓的第三人指的是保险契约当事人以外之人，
也就是说是签订保险契约的被保险人和保险公司以外的人就叫第三人，
（不过还有一些比较细的定义比如说家人不算第三人就不先讨论）
但在车险中最要注意的是这里指的第三人是“车外第三人”，
“车外第三人” “车外第三人” “车外第三人”
也就是说所谓的第三人责任保险是不小心撞到他人，
造成他人体伤、死亡、财损时，
开车的人有赔偿责任，
保险就会启动赔偿，
这里要很注意的是发生事故→造成他人损失→你有责任→他人请求赔偿，
保险才会启动，
换句话说如果发生事故但驾驶人完全没有责任的话，
驾驶人在法律上是没有赔偿责任，
那责任保险就不会启动
以上讲完原理，
接下来回到问题，
体伤／财损／乘客体伤／驾驶人伤害有什么差异？
在保险的架构中有谓的主险和附加险，
就像人寿保险的主约附约一样，
有主险才能保附加险，
在第三人责任保险中，
体伤和财损是主险，
所以两者一起谈吧～
体伤就是赔偿他人受伤／残废／死亡时，驾驶人应负的赔偿责任，
财损则是赔偿他人的财物损失，比如说他的车子要维修或者路边店家招牌修理，
（这里的财物损失的物是物品的物，也就是财产、物品损坏灭失的意思）
照上面来说，
如果不小心发生事故了，
第三人责任险是没有赔车内的人的！
车内的人又份为乘客及驾驶人，
所以说如果加保“乘客体伤附加条款”或是“驾驶人体伤附加条款”时，
车内的人才有保障
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第二部份就来讲一下比较特殊的“超额责任保险”
因为上面讲的体伤、财损是保额分开的，
也就是说假设体伤的保额是每人每一事故200万／财损每一事故20万，
即使发生事故没人受伤，
但体伤的200万保额还是不能用来赔财损的，
所以就有一种“超额责任保险”在基本的第三人责任保险赔不够时用来赔偿，
假设它的保额是300万的话，
可以共用在体伤的200万保额及财损的20万保额赔不够时启动赔偿～
算是一个还不错的商品
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最后来大致总结一下，检视车险及相对应的风险吧～
自己的车子被偷 → 窃盗险（但通常有自负额）
自己的车子因意外受损 → 甲式／乙式／丙式等 车体险
（以上都没有承保天灾哦～～）
自己的车子因天灾受损 → 要加保天灾附加条款或者天灾车损的保险
自己的车子零件故障 →Ｘ这就属于车厂的保固或延长保固范围了
车外第三人体伤 → 强制责任保险、第三人责任保险-体伤
车外第三人财损 → 第三人责任保险-财损
驾驶人体伤 → 驾驶人附加条款
驾驶人财损 →Ｘ无此类商品
乘客体伤 → 强制责任保险、驾驶人体伤附加条款
↑强制险有赔这个哦！！！！
乘客财损 →Ｘ无此类商品
以上，
如果有专家发现有误的话，
再请指正，
若有任何问题也欢迎询问～～
本人只是小小内勤，
希望这样的回答对大家有帮助！
※ 引述《YOGAwin ( )》之铭言：
: 不好意思
: 最近要买车险
: 但是对于报价单上
: 第三人责任险还分一些细项 如
: 第三人责任-伤害
: 第三人责任-财损
: 第三人责任-乘客体伤
: 第三人责任-驾驶人伤害
: 我不太懂他的意思
: 主要是不太懂 是赔我这边的 还是赔对方那边的
: 有空的板友可否帮忙解释一下?
: 非常感谢!