楼主:
Scape (non)
2017-07-05 17:08:48不就是一个轮框，有什么好提的？ 可能很多人都会这样觉得
但这些轮框有它特别之处
第一款轮框是之前常在到路上被捕捉到的Model 3原型车最常使用的轮框：
http://i.imgur.com/VQgRzTy.png
http://i.imgur.com/xC0GHTO.png
http://i.imgur.com/B4aFEUP.png
http://i.imgur.com/MeUFSNO.png
第二款轮框的设计可以提高空气动力的效能，在测试时也被拍过：
http://i.imgur.com/tpAcL0z.png
http://i.imgur.com/pcOKsUD.png
http://i.imgur.com/oC7gwYo.jpg
第三款轮框还没在测试时被拍过：(这款轮框的设计师已经离职，可能不会被市售车采用)
http://i.imgur.com/8Fl1N0g.png
http://i.imgur.com/Y2IXqkY.png
http://i.imgur.com/le29j8y.png
这些轮框的共通特点就是他们都是单孔轮框
这种单孔式快拆轮框通常只用在F1或是其他赛车竞技上
市售车较少使用这种单孔轮框
以Porsche来说，入门款的跑车还是使用5孔式的轮框，就连911有部分车款也是用5孔式
要比较高阶的911或是偏向赛道使用的车款，例如GT3、GT2 才会用到这种单孔式轮框
至于为什么要用单孔轮框？
Model 3真的会用这些单孔式轮框吗？
可能要等到月底Tesla官网开放选择配备之后才知道了
来源：https://goo.gl/s3ZBQ7
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2017-07-05 17:13:00面子版的单孔 实惠版5孔？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2017-07-05 17:56:00有点像电风扇
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-07-05 17:58:00以前SLR就有电风扇轮圈了一般市售车用单孔快拆 并没有什么好处 还是五孔好至于单孔或是五孔 并没有很大的成本差别
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2017-07-05 18:01:00在面子最大的市场只加20几万真是对客人太慈祥了
作者: Gayu 2017-07-05 18:05:00
RC 车有些是五孔有些是单孔，不知道最后会选哪一种
作者:
KGSox (天天开心)
2017-07-05 20:16:00讲求的就是个潮度
作者:
Bv999 (xxxxx)
2017-07-05 20:39:00请问model 3轮框是用锻造的吗？
作者:
Bv999 (xxxxx)
2017-07-05 21:52:00S、X是锻造的
作者:
rifinah (rifater)
2017-07-05 23:59:00单孔有办法在路边自己换吗?
作者:
sindi (SINDI)
2017-07-06 00:50:00S的21"、X的22"过去是锻造，直到去年九月后默默换成铸造了，3是成本取向的车款应该更没有锻造可以选记得第二款好像有人在推特问Elon量产版本会不会有，Elon说会量产
作者:
Bv999 (xxxxx)
2017-07-06 09:11:00问ㄧ下是全球S、X车款现在都改成铸造了？
作者: Gayu 2017-07-06 10:38:00
第二款那个 Aero wheel , 我真的不行如果是标配，我一定会贴钱换掉
作者: Gayu 2017-07-06 11:10:00
我个人猜测，2 是18吋，1 是20吋
作者:
ohlanpon (Top sales)
2017-07-06 12:40:00不是巧新做的吗
作者:
sindi (SINDI)
2017-07-06 19:36:0022锻造到去年底前是巧新 21锻造以前曾经是后来也不是了