楼主:
asuna (雅斯娜)
2017-07-03 16:44:09最近闹得沸沸汤汤的两件事
公布撞测 及 重机行驶于国道
个人觉得 重机受到这么多反弹 多多少少是万一发生事故 汽车驾驶难免怕小事变过失杀人
如果规定通过基本撞测(汽机车相同,统测)这个规定才能上国道
大家觉得是否是个好解法？
这样也不会不公平
毕竟台湾的驾驶环境和驾驶水平…撞到铝罐或机车下场都不太好
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2017-07-03 16:46:00重机应该会颇不爽XD
机车撞下去做测试....全身气囊包著都不一定能活..
台湾有卖的汽车都有通过不是吗？而且机车做什么撞测....
作者:
gsuper (Logit(odds))
2017-07-03 16:54:00通过飞行测试再上好了
重机用一排香蕉皮测试 100km/h不会自摔就能上国道三轮重机应该能通过
作者:
ryu057 (Joe)
2017-07-03 17:02:00不如弄成150万元以下车款不得上国道好啦
作者:
fongse (小毛毛虫)
2017-07-03 17:04:00这样国道应该超顺
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-07-03 17:04:00找裁判来评谁落地最完美,前空翻360+侧身三圈半转体后空翻
上市车辆都是通过撞测阿@@撞击条件和结果是大家比较想知道的。但数据和结果只能给该车厂…
作者: gg123sf (Pan) 2017-07-03 17:24:00
以后规定护具要买整套才能上路
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-07-03 18:04:00我认为GPS实测尾速无法破200每小时之小客车没资格上国道谢谢
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-07-03 18:36:00为有钱人开路
作者: firelin (小林) 2017-07-03 19:30:00
87分的想法
作者: oscar1107 (龟苓膏) 2017-07-03 19:32:00
感觉不太可能，有梦最美推
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2017-07-03 19:34:00重机本来就不该上国道，尤其是台湾人喜欢以刑逼民..
干脆用马儿匹数决定比较实际，200上国道、300得走内线
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-07-03 22:02:00300走内线那内线会看不到车
作者:
maniaque (maniaque)
2017-07-04 00:58:00强烈支持啊~~~~驾驶也要在车上撞测啊不然驾驶都对于被撞没经验,撞个几次就熟悉怎样被撞
作者:
berryc (so)
2017-07-04 02:45:00重机连安全带都没有还想上国道汽车有玻璃都怕你人喷出去了, 不绑就罚. 重机?? 双重标准
作者:
wisdom 2017-07-04 10:02:00要测的不是车，是驾驶人的脑
作者:
owenx (欧文)
2017-07-04 11:09:00明明设定平面道路累计1000小时驾驶时数才能上国道不是更直截了当吗XD。当然还有必备前后行车记录器才能上国道～