这个星期六人生第一次到轮胎行换轮胎，规格是马牌CEC5 205/60/r16。3700元/颗。姑且
不论价钱，因为我也没比价就换了。
一到店里，师傅很快就把车顶起来，没有放枕木也没看顶的位置，马上就把车顶起来，感
觉侧裙有稍微被顶到，但看起来没事。之后换胎时都在休息室等待。整个过程大概30分钟
，据说是连同定位都完成了。
回家后开了一小段路，发现实在有点跳，量了胎压才发现3颗胎压超过50psi,1颗47psi，
所以赶紧降胎压到37psi左右，马牌原厂胎压max才51psi，感觉轮胎行很不专业。
接着顺便看一下轮胎制造日期，差异好像也满大的，3颗0417/1颗4616，看起来差了10周
左右，虽然都算新胎，不过感觉怪怪的！不知道大家换轮胎时会注意哪些小细节呢？

先找一间商誉好的店

胎压，定位...........这家在那啊？可以救救其他车友

现在轮胎行胎压都打比较高，但打到50...一点都不专业

我会注意螺丝扭力、胎压及定位、轮框盖四个定位一致

枕木要看车型 侧裙看是金属还是塑胶类的 有垫比较好

50有点扯

夏天你打50psi 呵呵

我在驰加换忘记说胎压希望值，结果才打33

打到50真的太豪洨了

去Bestdrive旗舰店换

胎压很重要 嘉伟哥在后面看你

冷胎压50应该超级跳吧

这家不是不专业就是不认真

以前常遇到不用心的保养厂 都会乱搞车子

是不是边聊天边打气..50看成30

换四颗才30分钟?你确定他有帮你做平衡吗?打50是希望你快点爆胎吧 换一间店再检查一下吧热车完胎压大概会多2-3 psi 透中午又高速的话会差到4-5

有些店拆五颗螺丝下来 会只装回去四颗建议全程盯着师傅看 顺便了解自身车况

没装胎压吗？不然一发动早叫逼逼叫了

50？汽车百货做的都比他好了

一般打到max的70%差不多，灌到满是想害谁

50psi? 是一次打到饱，然后寿命前不用再打的概念吗?

合理怀疑是那间店的胎压表根本坏了 我前一阵子车回原厂保养 跟他们说他压打到38 结果 四颗轮子 范围46到39都有后来自己回家放气

这根本只有工读生水准吧

去costco吧 说打多少就打多少 也有照SOP 贵一些些而已以前我妈丰田原厂打到4Xpsi 常爆胎 降到35~36好多了

一般轮胎的耐压最大值也差不多50吧 拜托透露哪间 造福版友

拜托讲一下哪一家

外面挂马牌的保养厂也是都很不ez 去costc细心多了

嘉伟一般也都建议30几而已

光看到没放枕木就不会考虑这家了！更何况安装四条轮胎及定位等的才30分钟？？？

50psi...狂

屌

我记得有车评说过打到80psi都没事 不过这早就超过建议上限就是了

换完轮胎，建议一定要做高速平衡跟3D定位

喇叭啦！谁说换胎一定要做定位，定位没跑掉是钱太多吗，车板充满了都市传说

换胎不用作定位吗？？？

最好是不用定位

其实换完轮胎定位是顺便吧，没有说"一定"要定位啊反倒是你有碰底盘零件，李子串和尚头等等的，定位还说的过去

我上次去车丽屋换，换了快三个小时，定位一直失败，连组长都跑出来乔很久..

米其林连锁店我觉得不错，好像是驰加

开了一段才量的话轮胎已经热了，胎压会比冷胎+5左右喔~

平衡一定要做好。换轮胎本来就不用定位，是平衡。没做好开到8.90会抖