各位车友晚安
我是脸书社团"All new mazda 5 Club"2017年北区管理员格雷，敝社从去年中旬开始陆续
有车友反应，尾门门框胶条包覆的内部钣金处会生锈的状况，随着案例非常多，今年一月
在社团内发起事件调查，累积回报生锈的车辆至少有300台以上，生锈的年份自2011年第
一批新马（旧马无法在调查范围内）至2016年最后一批新马皆有生锈状况，行驶里程从
数千公里至十万公里皆有，车辆停放地点（露天、非露天停车场）也皆有，经过敝社比对
所有车辆状况，我们发现胶条内部防水胶有水渗入，疑似渗水点在门框上方左右钣件焊接
处有明显落差，气密胶条安装后与焊接处有缝隙，大雨或是洗车时水会从此处慢慢渗入，
随着各种里程数、车主习惯、停车地点等，都会有情况不等的生锈情形，我们今年三月起
将资料汇整直接与马自达总代理反应，希望讨论处理结果，经过一个月左右的交（吵）涉
（架），最后跟MMT达成初步协议，自2011年后生产之新马，无论过5年车体保固，只要发
现生锈即可回各经销商维修厂处理，包含“烤漆、点漆”及“胶条免费更换”必要性处理
，鉴于总代理并未对所以车主公告，全台马五近三万辆，敝社社员仅万人，因此借贵站分
享给更多车主了解，有需求者请与就近经销商联系，敝社力量有限，车主权益请尽量自行
强力与原厂争取。 简短分享，详细QA请看原文连结，里面有建议的处理方案以及各种
生锈图
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5182466&p=1#64759291