Re: [心得] 技术性插队省很多时间

楼主: MUMUKON (XD)   2017-06-17 12:11:53
第一次开车去中章投玩中午定餐厅在竹山交流到附近
不知道南下竹山交流道也要排队下车还排了好几公里
第一时间没注意到然后大家也很凶不给插队
索性直接下一个交流道下去后在靠回来从北上下竹山
比同行快5~10分到餐厅 这也是漂亮没有任何瑕疵的技术插队
※ 引述《MunezSu (Munez)》之铭言:
: 我觉得原po这根本是一般插队
: 那来技术性差队可言
: 来分享我的技术性插队方式
: 我常常走滨海公路经62回台北
: 大家都知道62转国一
: 假日时右线会塞爆,根本不会动
: 我就偏不走右线,直直走62接国三南下
: 由国三在汐止系统接回国一
: Google map 显示通常省了15分钟以上
: 这样才是技术性插队
: ※ 引述《ppp123 (P哥)》之铭言:
: : 昨天下班赶着去头前溪桥 准备下68想说怎么右侧排队排这么长
: : 就往左侧开快到右侧出口就往里面插 这样省了最少20分钟 算一算也少等50部车以上
: : 只要凶一点大部分车子都让让你
: : 省了这20分钟让我跟店家预约的时间没有迟到
: 备份成功
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-06-17 12:15:00
主动式ACC可以让他跟着队伍慢慢滑吗?
作者: dxok0820 (dxok)   2017-06-17 12:17:00
插不到队就是绕路啊,哪来的技术插队
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-06-17 12:29:00
还是叫全速域?
作者: moneypack3 (钱包三号)   2017-06-17 12:41:00
这种事常发生,绕点路反而比不绕路塞车排队还快
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2017-06-17 13:03:00
大溪有时候塞到埔顶隧道去,有时候索性龙潭交流道下再回头
作者: Kayusumi (Left)   2017-06-17 13:30:00
记得上次连假,嘉义北港路北上闸道整个塞满,结果开过去回转另一个方向的北上闸道根本都没车…
作者: FlashMan (央行是现代丁添廖)   2017-06-17 13:43:00
礁溪上国五 也是在台9不排队 先靠左直行往头城 从头城那边排队大概省30分钟上国5
作者: INnnOUT   2017-06-17 14:36:00
想插队还插不赢 呵呵
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-17 15:33:00
你这样还不如下暖暖接国一推错篇xd

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