原文连结：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170612000073-260204
原文内容：“安全”连续3年蝉联国人购车考量因素第一名，丰田（TOYOTA）汽车旗下车款，陆续导
入6 SRS安全气囊以上安全配备，新改款的油电轿车Camry Hybrid，旗舰版更是标配9 SRS
安全气囊，安全等级居台湾非豪华车品牌之冠。
丰田汽车总代理和泰汽车表示，透过车型改款的时机，将各项安全配备导入，让高规安全
配备与科技，不再只是豪华进口车独享，国人可以更合理的负担，享受更安全的移动工具
。
今年初，国道发生蝶恋花游览车翻覆的交通事故，造成重大伤亡，也唤出了民众对于车辆
安全性的重视。
根据NCBS（New Car Buyer Survey，新车车主调查）发现，车辆的“安全性”，已连续3
年成为消费者最重视的购车考量因素，超越“内部空间”与“省油”等其他因素。
市面上存有平价车、国产车，甚至非豪华品牌车安全性不足的误解，其实这样的迷思，就
被丰田汽车产品一一打脸。丰田汽车目前已有Altis、Camry、RAV4、Sienta等14款车款标
配或可选配6颗或以上的SRS气囊，车款数量为国内非豪华车品牌之冠。
尤其国产油电轿车Camry Hybrid，自今年5月起，更宣布全等级标配7 SRS气囊，成为“国
产中大型房车唯一搭载7 SRS气囊”的车型；Camry Hybrid旗舰版更是配备9 SRS安全气囊
，气囊数更高居国产车之冠。
丰田的小车双宝－Yaris与Vios，在经典+以上等级搭载BSM（盲区侦测警示系统），更是
同级距中的唯一。
和泰汽车表示，丰田汽车一直给消费者安心、信赖、高品质的品牌印象，在消费者重视用
车安全的同时，亦持续致力于安全科技的研发。旗下车款持续导入更先进的安全配备，搭
载“Toyota极致安全防护系统”，利用先进科技辅助，全方位守护车主的行车安全，包括
智能防护驾驶、智能辅助煞车、智能安全警示三大主动安全系统及完善的被动安全防护系
统。
国内最畅销的运动休旅车丰田RAV4，从去年9月开始，2.0升尊爵版以上车型开始搭载TSS
（Toyota Safety Sense）系统，整合ACC主动式车距维持系统、PCS预警式防护系统、LDA
车道偏离警示系统、AHB智慧型远光灯切换系统，以先进科技主动侦测路况，辅助驾驶判
断路况并维持行车安全。
此外，丰田开发的全新世代TNGA（Toyota New Global Architecture）高刚性底盘，更是
提升安全性的重要环节，要带给车主兼具操控乐趣、乘坐舒适性及完善的安全防护等三大
优异特性。TNGA底盘已陆续搭载于丰田Prius、C-HR、Prius PHV等进口车上，其余车款也
将会在改款时机安排导入。
和泰汽车指出，TNGA底盘借由压低引擎配置与车身高度，使重心压低，减少过弯时的车体
摆荡，转向操控更沉稳俐落。
TNGA底盘透过借由加大轮距，提升四轮的抓地力道，使转向更稳定，加速更沉稳，操控性
能再进化；采用全新优化的前独立麦花臣、后独立双A臂悬吊系统，同时兼具转向灵敏度
与清晰的路感回馈，增添更多驾驭乐趣。
除此之外，TNGA底盘与车身结构大量采用高刚性钢材，降低扭曲变形，有效支撑悬挂系统
的受力负荷，更能掌握车身的动态回馈，使操控更稳定，提供车辆完善的安全防护。
国内消费者对汽车安全性的重视，也反映在民间积极呼吁成立NCAP（New Car
Assessment Program，新车评价计画）一事上，作为消费者购车时的重要参考依据。
在美国IIHS（高速公路安全保险协会）去年底NCAP公布的最安全38款车中，丰田（含
LEXUS）品牌车款总计有9款车型获得进阶安全首选评价，成为最大赢家。
丰田在国外的撞击测试成绩中，屡获最优异的安全评价。最新导入的国产休旅车丰田
Sienta，在东协（ASEAN）NCAP中获评为MPV成人保护最优异车款；在日本J-NCAP中，
Sienta拿下五颗星最高安全评价。
自丰田欧洲厂进口的小型运动休旅车C-HR，更是在欧洲（Euro）NCAP撞击测试获得五颗星
最高安全评价。
心得/说明：
内文有提到TNGA底盘会在车款改款安排导入
可以好好期待接下来其他车款的改款了