※ 引述《since1959 (不要不要)》之铭言：
: IIHS原始的统计数据，是在这个网页：
: https://goo.gl/czxMui
http://i.imgur.com/7X5bQUi.jpg
IIHS原始网页的统计是以车主死亡率来排名
除此之外 也列出每个车款的车祸事故发生率(包括多车互撞 自行车自撞 自行车翻滚意外)
可以看到零死亡车款其事故发生率也皆为零
换句话说 只要发生车祸事故的 没有一个车款是零死亡率
可以看出 如何避免车祸发生有多么重要！！！
也难怪近几年不分欧美日等先进国家 纷纷把主动安全列为新增撞测项目 IIHS主动安全没有达标车款拿不到TSP+ EuroNCAP也是类似的情况
美日在未来几年上路的车款都必须标配ADAS (Advanced Driver Assistance System) 翻成中文就是高级驾驶辅助系统 包括ACC 车道保持 盲区监测 防碰撞预警 紧急制动 自动驻车等等的设备
要期待政府立法标配ADAS 做梦比较快 消费者能做的 就是支持配备ADAS的厂商 带给其他车厂压力 让车辆安全更进步