[新闻] 乌日高铁特定区车祸多 当地居民:道路植

楼主: olmtw (支持htc,支持台湾货)   2017-05-23 09:57:45
乌日高铁特定区车祸多 当地居民:道路植草砖惹祸
2017-05-22 11:09
〔记者张菁雅/台中报导〕台中乌日高铁特定区内的三荣路在台湾省政府时代开辟,当时将道路中央分隔绿带划为公园用地,并设置植草砖,砖面长期被车辆辗压而破裂,常因此发生交通事故。台中市政府表示,为根本解决问题,短期内先加高路缘并加装夜间反光导板,长期则将公园用地变更为道路用地。
市府建设局表示,乌日高铁特定区在民国88年由内政部办理区段征收,当时为了符合都市计画绿地面积比例规定,道路中央绿带划为公园绿地,依法不得为道路使用,并铺设植草砖。
建设局指出,植草砖早已不平整,且道路宽15公尺,中央分隔带2公尺、两侧人行道各1公尺宽,路边未划设红线,若车辆临停时,来向或对向会车,单一车道将仅余约3.5公尺,造成车辆超车或闪避时会开至植草砖处,导致破胎或机车摔倒等事故。
建设局长黄玉霖表示,附近居民一再要求改善,市府正研议有效方法,尤其是特定区内的三荣路,沿线人口密集、交通流量大,附近又有多个建案工地的大型车辆进出频繁,植草砖损坏更严重。短期内,建设局将在绿带范围加高20公分路缘石,并加装夜间反光导板,提醒用路人注意;植草砖下方因埋设台电缆线及污水管线,不适合种植乔木,将种植复层式小灌木,美化市容,预计6月中旬施工。
长期方面,都发局将通盘检讨都市计画,把公园绿地变更为道路用地,预计今年底前可完成台中市都委会审议,并送内政部审查,若顺利可望于明年通过后发布实施。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2075080
原来中间这块地叫做公园绿地,看来汽车不要随便开上去为佳
至于是否经常发生车祸,可能要询问常在当地晃来晃去的朋友了
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-05-23 10:23:00
这是要改善多久 换几块砖头顶一下是很难吗....
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-05-23 10:54:00
本来就不是给你压上去的...
作者: bluedolphin ( GENAU)   2017-05-23 11:11:00
当时区段征收故意钻的法律漏洞吧...政府带头钻漏洞这样就省掉在好赚钱的地上摆公园绿地的面积了过个十几二十年再来把绿地都更成道路用地 好棒棒
作者: sqr (发查它)   2017-05-23 12:11:00
道路中间是公园 有谁会去那样的公园运动散步
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2017-05-23 12:19:00
路旁通通画红线不就好了?
作者: ccpz (OoOoOo)   2017-05-23 13:06:00
一般分隔岛不会压上去, 看到绿地就忍不住压上去?
作者: asdasd57 (老智)   2017-05-23 13:14:00
违停的问题吧..
作者: ciswww (Farewell)   2017-05-23 18:39:00
若是政府当时有诚意做公园用地,至少要像中港路分隔岛、台北市敦化南路分隔岛、高雄市新光路分隔岛那样把"公园"做到跟柏油路等高又舖植草砖,摆明钻漏洞

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