楼主:
Erwin (Erwin)
2017-05-22 09:54:30常看到一些文问BENZ NGCC系列或AUDI 入门系列
因这些这些大多都是前驱
所以底下常常就会有推文说花200万买前驱车..........
后驱的好处除了赛道上可以玩甩尾
一般的道路驾驶有哪些特点比前驱车好呢？
作者: alskdj (一起跳舞) 2017-05-22 09:59:00
Google 前驱 后驱 约有 88,900 项结果
作者:
xyzbc5588 (xyzbc5588)
2017-05-22 09:59:008成以上乡民开不出差异只是给双B粉自爽用
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-22 10:00:00后驱真的比较不好控制，上次在闸道有点太快 车尾扭了一下
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2017-05-22 10:00:00Google
甩尾的原意就是在失控下的动态啊 前驱在失控下大多就推头出去了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 10:02:00停车场上坡就有感觉了阿...平路市区可能没有弯道也有感觉 我自己开是很有感觉啦
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-05-22 10:04:00回转半径真的有差,一般正常行驶是没啥差异的
作者:
maniaque (maniaque)
2017-05-22 10:04:00当货车
作者: YJM1106 (YM) 2017-05-22 10:04:00
你开个200马力以上的就会发现前驱加速比较容易打滑，前轮要用更好的胎
有啊 后驱不舒服 很晃 视野高 坚达三吨半女性普遍不喜欢
作者:
l00cmLP (一百公分)
2017-05-22 10:14:00我开SUZUKI CARRY也感觉不出后驱的差异 (无误
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-05-22 10:15:00顺顺开没差，主要差异在过弯还有高速稳定性
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 10:19:00后驱会不好控制吗?XD 有啦除非你开台破300Hp的
作者:
Geil (Inline Six)
2017-05-22 10:21:00后驱大脚油门车头会抬起来 会有飞起来的fu
如果你那天心血来潮想满载去合欢山看雪过武岭到松雪楼那段斜坡就有可能上不来不过大不了花个一千五给得利卡拖 而且也不会天天去
从我会开车以来几乎都开后驱车 没什么感觉不好控制但一般代步 前驱后驱的确没啥差 回转半径数据上差不多 但开起来后驱车真的比较好回转以现在两台车 数据上回转半径都是5.4m左右 但后驱那台真的比较好回转 连我老婆感受都很明显 我也不懂为啥不过也许只是车辆间的差异 不能确定是后驱前驱的影响
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2017-05-22 11:21:00后驱的车 前轮转向角度可以做比较大
作者: jfriendtw 2017-05-22 11:22:00
作业自己写
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-22 11:22:00那为什么回转半径数据会差不多呢...
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-22 11:27:00原来劲战有前驱版
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2017-05-22 11:28:00我的竞战中置引擎后轮驱动最棒了！
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-05-22 11:28:00何不凑一起花200万买四驱车
数据上没差 但开起来真的差很多 我也觉得很奇怪或者那其实是短前悬造成的错觉？ 也有可能
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-22 11:52:00直线加速后驱比前驱快？我觉得没道理...但相同引擎输出，应该四驱最快
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 11:56:00极速后驱应该是最快的 四驱会吃掉一些马力
作者:
atron (How)
2017-05-22 12:00:00直线加速后驱的下压力较大，滑差率较小吧跟前驱比的话
基本上都取决有没有“打滑”发生吧 不然前驱其实是动力损失最少 车重也有优势
作者: capirex (′・ω・`) 2017-05-22 12:06:00
没差 一般人根本开不出来
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-05-22 12:07:00倒车停机械车位超好控制啊后驱
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-22 12:09:00
后驱只是高级车神话吹捧出来的 为了跟前驱区分
哪是 你自己想想看 两轮同时负责转向驱动 跟分开来哪个比较好 就知道了
不管前后驱 最主要还是看车厂造车理念 有前驱设定后轮很滑也有后驱车狂推头的
后驱车不是回转半径小，是转弯半径较前驱小，因为前驱转向有传动轴影响
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 12:24:00笑死 后驱和前驱本质上差很多的...居然有人说捧出来
转弯半径小所有回转半径也小 两者几乎是相同的东西有(X)以(O)
前驱后驱赛道上差很多 不过如果马力不够大又只是一般代步的话九成以上人开不出差异
作者:
rasen9 (na)
2017-05-22 12:30:00以前是不好控制 现在电控那么强
相同引擎看动力，277p的camry,后驱四驱没300p赢不了
作者:
aimlin ( )
2017-05-22 12:39:00200匹以下前驱较好开,后驱传动轴损耗马力大
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 12:42:00277HP Camry赢不了? 大直线可能赢不了啦 山路被屌电吧
作者: linking56 (林王56) 2017-05-22 12:43:00
后驱跑山好，我der劲战就是这样
作者:
aimlin ( )
2017-05-22 12:43:00被impreza 1.6电
作者: lcy0323 2017-05-22 12:46:00
说个笑话 277hp camry没300hp赢不了
277p的camry 0-100几秒啊？ 我来看看是不是没300p的四驱后驱都赢不了
很多人后驱只接触过劲战，当然觉得其他人感觉不出差异
查了一下7秒上下... 这又不快 一堆不到250p的后驱四驱比这个快
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 13:01:00可是3.5 camry 100-200会赢2.0以下涡轮车
作者: YJM1106 (YM) 2017-05-22 13:06:00
A45表示:你3.5很屌是吧
这跟什么驱没关系了纯粹就马力大而已而且A45也是2.0T superb 4*4也是2.0T
作者:
gk1329 2017-05-22 13:14:00劲战标准后驱车 版上很多人都有
我是在想CLA45 跟E咖 哪个比较好 两个价格差不多
作者:
geniusw (silence)
2017-05-22 13:21:00劲战后驱XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-05-22 13:21:00Camry 很慢的 100-200超慢 前段加速还稍微好点(跟后段比)
一个是四驱+正AMG引擎 一个是E咖车格比较高也比较大
CLA45去买外汇新车的价格好像跟德订差不了太多E咖就有明显差距 可能是AMG厂的关系
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 13:24:00E咖和CLA取向差太多啦 不过我会选E coupe
E COUPE是双门的不是吗 选轿车就是想要四门吧双门四人座的我无法完全理解怎不选双门双人座的不就好了
作者: leaveleft (离) 2017-05-22 13:30:00
我开过前后驱各好几年，驾驶上马力不大真的没有影响，真正影响是调胎，后驱我2万调一次，前驱1万调一次，后驱在2次换胎中间只要跑一次轮胎行，但前驱要3次…
作者:
tony8 (主席)
2017-05-22 13:34:00通通估狗就不用聊啦
我是没开过四驱 但MB的四驱好像可以调整成3:7或0:10
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-22 13:46:00
我现在都开5er后驱 真的跟前驱没差四驱才有差啦 后驱本来就是吹捧出来的
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 13:47:00QQ 我前后配没得调XD
就是想看看同样2.0 AMG引擎搭四驱 会不会特别猛不然那个车价基本上就是买E咖了阿
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-05-22 13:54:00很猛阿....你的E咖是W213吗?后驱哪有吹捧出来..就完全不一样的驱动方式哪有吹捧...没人说前驱还后驱好 都各有利弊
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-22 14:10:00
一般代步本来就没差啊 要就给四驱 给后驱不上不下根本没意义代步又不是开赛车
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-05-22 14:14:00
你看马六失控那段就知道了阿！目前后驱比前驱灵活这是这没什么好辩解的。用不用的到又是另外一回事了。
作者:
vvcc15 (vc15)
2017-05-22 15:10:00市区顺顺开真的没差 但是速度快，山路雨天甚至换个车道差异蛮明显的
如果都不超速、安全驾驶，其实差异很难感觉出来如果喜欢享受过弯快感等等，后驱当然爽感比较高
简单说就是超级盘子跟普通盘子的差异,都比不上本版神车驯
作者:
aimlin ( )
2017-05-22 16:09:00camry hybrid跟E250性能差不多阿,低速还更安静一点至于3.5的,大概时速200前 加速力跟w211E350差不多
这部分就有一点满有趣了 同样CC数 同样是NA但在性能上有时差距会很大 这部分就满值得讨论的
作者:
aimlin ( )
2017-05-22 16:15:00扣掉钢砲,200万以下的欧车很难跟丰田3.5跑拉
车重 变速性能 影响固然不小但不可否认的是 造车工艺的差距
不会啊 我就举了superb 4*4 camry 3.5差太远了车格也是同级
你说 Scoda superb = MB Eclass 吗?
volvo s60 T5 也不用200万我是在跟camry比 哪里跑出来e class因为aimlin说200万以下欧车很难跟camry 3.5跑而且事实上台湾有卖的e class 目前只有E43跑得赢superb4*4
作者: lu19900217 2017-05-22 16:40:00
听说会有转向过度和转向不足的差别 但家里长辈都开过觉得前驱后趋开起来没啥差别
作者: YJM1106 (YM) 2017-05-22 16:43:00
VAG集团的车就是马力大，平价车款价格“适中”
作者:
Minilla (每天都很开心!)
2017-05-22 17:20:00U turn的时候感觉有差 一个转得过 一个转了要倒车再转才行
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-22 18:47:00VAG性能强又省油啊
作者:
jorden (William)
2017-05-22 18:49:00后驱车倒退比较难乔
作者:
WMX (这学期要加油阿～)
2017-05-22 21:10:00得利卡、Veryca、Zinger、Innova都后驱车
作者:
sanshin (三振)
2017-05-22 21:23:00我试过F10，车长比s60长，但灵活度更好
作者: mc2834 (子虚乌有) 2017-05-22 23:11:00
心灵差异，结案
作者:
stevely (stevely)
2017-05-22 23:21:00一般代步 无感 速度快一点转弯感受就出来了
作者: screamyy (查理) 2017-05-23 09:06:00
我也有一台中置引擎后驱
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-23 16:46:00
前置引擎要就给四驱 给后驱根本节省成本还吹捧高级车中后置引擎后驱再来说高级