楼主:
HeroFun (Hero)
2017-05-16 00:30:14各位好
今天看到这则新闻
撇开其他违规什么的不说
来研究看看这种侧面的大面积碰撞
对上Honda 这台奥德赛
印象中这台安规蛮高的
是居家旅游的好选择
刚特地到网站看
这台标榜G-CON车体防护技术加上ACE钢骨
两样技术都声称受到碰撞时能充分分散撞击力道
再者
前座 侧方 以及侧帘都有气囊
以我一般消费者而言
会觉得这车足够安全
即便可能在碰撞时受伤
但也应该能在主被动安全的保护下
安全下庄
可是今天这则驾驶人却伤重不治
看新闻画面驾驶座血迹斑斑
所以很好奇
是真的因为砂石车太重 冲撞力道远远超出车辆承受范围
还是小弟我把这些安全系统看得太美好了......
这是砂石车耶……重力加速度整个冲击力，大概只有坦克挡的住
作者:
wory (无忧男孩)
2017-05-16 00:34:00驾驶座侧面是被曳引车头直接撞上,车子只有正面撞击的驾驶身
作者:
wory (无忧男孩)
2017-05-16 00:35:00亡,其他乘客都还好,车子安全性算不错了
作者:
sanshin (三振)
2017-05-16 00:37:00这真的是对手太强。不过路上遇到toyota的机率比大车高
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-05-16 00:37:00如果是某些铝罐车，你可以看到不一样的
作者: zace15 (不知所以然) 2017-05-16 00:41:00
一楼真的知道自己在说什么吗重力加速度？？ 砂石车是自由落体喔？
well.... 都是F=ma 啦 a =/= g就是了
作者:
ragwing (有女万事足！)
2017-05-16 00:43:00砂石车空车就30公吨起跳了，没什么家用车挡得住吧
作者: zace15 (不知所以然) 2017-05-16 00:43:00
你想说的是动量跟惯性的概念吧
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-05-16 00:51:00
基本上冲击力在驾驶那，大车动能无法全部吸收...车体不好伤亡更重
作者: happyonly (谷野) 2017-05-16 00:53:00
用侧身挑战王者级，这样算非常安全
文组起手式:重力+素肚会动的东西通通说是种粒嘉素肚就对惹
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2017-05-16 00:57:00挡铝罐车也许可以,挡双B房车甚至休旅也许可以,甚至也许可以挡pick up,你真的以为是吃到无敌星可以挡砂石车喔？
作者:
DDD2002 ( What IF)
2017-05-16 00:59:00就算是测撞五星的，小车没一台挡的住啦，那个冲量多大
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2017-05-16 01:06:00Hummer,pick up, xc90, oddessy 以上哪一台驾驶座侧面给砂石车撞驾驶不会死翘的？
作者: YJM1106 (YM) 2017-05-16 01:19:00
komatsu 930或同等级车辆
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-05-16 01:25:00
量级不同啊 你轻量级拳王也未必扛的住重量级拳王一拳
作者:
kondoyu (pppk)
2017-05-16 01:29:00虎式挡得住吗
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2017-05-16 01:31:00不过砂石车的车速看起来不算快，结果还是GG
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-16 02:16:00作者:
ASKA (The 羊男)
2017-05-16 02:30:00后座感觉没系安全带...
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2017-05-16 02:38:00
..........
作者:
lahugh (you must die)
2017-05-16 02:42:00撞击测试不是用砂石车好吗？
作者: roccqqck (ccqq) 2017-05-16 03:07:00
砂石车我觉得只有这样满硬的啊纳智捷M7大概全死吧
作者:
MOAI (在～！升～！半个KEY！！)
2017-05-16 03:37:00一楼，重力加速度不是这样用的......
作者:
akillu (释夏克亚)
2017-05-16 06:51:00记者说他们用的重力加速度和理组用的不同 啊干国中是有分文理组唷？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-05-16 06:53:00小客车顶多2吨吧，砂石车动辄30、40吨，重量差这么多是要怎么比?2岁小孩比相扑选手吗?
重量差16倍就等于被一台小客车用4倍速撞击你知道吗？
作者:
david531 (david)
2017-05-16 07:05:00记者xyz轴，都重力加速度在讲，习惯就好
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-05-16 07:07:00
癌家车应该变纸糊了..
作者:
juunuon (NANACON)
2017-05-16 07:18:00如果这是wish不死个两三个不可能
作者:
NiseMan (-.-a)
2017-05-16 07:29:00侧撞连XC90也不是全G...记得驾驶躯干部分是A
作者:
Destery (Need fresh air)
2017-05-16 07:31:00F=ma,质量大的力量大，超过车体承受范围就是人去承受
作者:
yuyubb (yu)
2017-05-16 07:38:00我有等转弯时，被大客车40左右亲过，很恐怖......所以砂
作者:
danish (丹)
2017-05-16 07:40:00我物理都考零分，熊熊看到一楼，也觉得怪怪的军公教年金改革，各科老师常常请假
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2017-05-16 07:47:00加速度不是靠重力 在这个case
作者:
MunezSu (Munez)
2017-05-16 08:17:00看驾驶座溃缩不严重，不是到撞到哪边，撞头？
作者: john43 2017-05-16 08:30:00
重量级拳手防御点满，被大象踹一脚还是得揪塞
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-05-16 08:45:00砂石车撞下去只有首当其冲的驾驶死亡 你觉得呢?
作者:
yanli2 ( Yan™)
2017-05-16 08:47:00V=V0+at^2 吗？
作者:
F5 2017-05-16 08:52:00一楼文组还是记者吧
作者:
ChangKai (东华铁人精神不灭)
2017-05-16 09:01:00物理系的看到一楼都会抓狂~"~请google重力加速度一下
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-05-16 09:04:00直上阿帕契一定没事 (?
作者:
ChangKai (东华铁人精神不灭)
2017-05-16 09:05:00是冲量的概念
应该是算动能 1/2mv平方吧 这台算是合格了 Volvo可能还能捡一条命
作者:
HBO10383 (KenYu)
2017-05-16 09:24:00台湾新闻少看一点....智商真的会被拉低.....
作者:
gosee (哈囉)
2017-05-16 09:34:00这是砂石车 如果觉得不够 那只有坦克行了
作者:
tsaiyt (tsaiyt)
2017-05-16 09:36:00我觉得啦，驾驶年纪大是一个原因，都60岁了。这种年纪受到的伤害比30岁壮年大多了。
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-05-16 09:37:00对方是砂石车耶，而且车侧本来就是最脆弱的地方任何车都一样，这种情况不管什么车的结果都差不多，不要趁机
作者:
rubband (Lisar)
2017-05-16 09:37:00如果座椅配置是233,我觉得中间靠窗那个应该也会很惨
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-05-16 09:38:00想偷酸好吗？
作者:
skthree (I will be with you.)
2017-05-16 09:39:00安配只能增加重大车祸时的存活机会，并不能保证你安全下庄
冲量=MxV 质量x速度 这个砂石车35吨（如果满载） 能量是颇惊人的
作者:
cystal (专业代PO)
2017-05-16 09:56:00川普那台应该挡得住
作者: zace15 (不知所以然) 2017-05-16 09:56:00
疴 楼上质量乘速度是动量
作者: p1227426 (詹) 2017-05-16 10:08:00
他砂石车 至少20吨载重
作者:
zeanmar (Link Link)
2017-05-16 10:16:00如果是tiida或是vios之类的大概整台变纸片人当然也是纸片
作者:
Bohm (xxx)
2017-05-16 10:30:00换国产车 可能就全车GG了昨天不是有个新闻Benz休旅车撞路边红色MarchMarch全车变形变三明治 奔驰车头小凹
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-05-16 10:34:00其实一楼是对的,根据爱因斯坦等效原理,加速度和重力是无法区分.酸文组用重力加速度的,其实是不了解等效原理所致
作者:
goitaly (机会不等人)
2017-05-16 10:42:00重力跟加速度是无法区分没错 但是这里要用动量吧
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2017-05-16 10:44:00这台不知是几年生产的版本
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-05-16 10:46:00to goitaly,我也是故意酸一下理组,别太认真 XD
作者:
wory (无忧男孩)
2017-05-16 10:55:00这是odyssey2015式,生产从2015下半年至今
作者:
rayshy (祥)
2017-05-16 11:13:00一楼在反串记者吧XD
作者: leaveleft (离) 2017-05-16 11:21:00
呃，学三大定律时还没分组耶，在分组前学的我都认为是生活须知…
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-05-16 11:22:00看铝圈这台明明是2017年式的刚挂牌没多久
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-16 11:34:00F=ma, 受到的力量和加速度与质量都成正比已静止的odyssey来观察，加速度等于砂石车车速，质量为砂石车质量车子越重 受到的伤害越大
又一个盲弯回转的悲剧，这台车保从砂石车保了五命真的厉害
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-05-16 11:46:00砂石车耶....大哥= =
作者: TinWay (Tin) 2017-05-16 11:50:00
对手是砂石车+侧撞耶 换国惨车会6死1伤…抱歉 是5死1伤才对
作者:
NiseMan (-.-a)
2017-05-16 12:19:00要大回转一定要慎选地点啊…刚过大斜坡处根本赌命
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2017-05-16 13:47:00如果租Wich，结果就是不一样了
作者: mio1987 2017-05-16 14:22:00
这明明就冲量动量问题...
其实看新闻画面，我觉得它的侧面撞击表现不错，只不过人死了
作者:
horb (猴柏)
2017-05-16 15:09:00超跑遇到砂石车也是等死而已
作者:
berryc (so)
2017-05-16 15:26:00啊就三宝死好啊. 就算要违规回转, 也要估时间够不够转
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-05-16 16:45:00好车一台,救了五个人
作者:
finals (^^)
2017-05-16 19:29:00也可以用动能来解释 1/2(mv^2) 质量越大 动能就越大
大概又是没系安全带吧，真的很多人都没在系，气囊再多车体再安全，都没用
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-05-16 21:17:00F = ma 用在被撞车的车重比较适合如果要形容砂石车，动能E = 1/2 mv^2会好一点
作者: dpercussion (薰影) 2017-05-17 10:13:00
真的什么车来都一样...建议回转时假设真的要违规啦..
作者: teman 2017-05-17 22:02:00
用牛顿第二定律F=ma解释同样加速度下质量越大作用力越大
砂石车而且还载重.....里面有砂石，我觉得被撞很难档的住