[问题] 全S档驾驶

楼主: log3 (0.4771)   2017-05-13 18:35:24
家里开的是二十年老OPEL
最近换车
为了自身与家人安全选择主被动安全配备齐全的欧系车
新车变速箱为DSG(七速乾式)
看了一些驾驶DSG变速箱的文章
大致上心得是降低半离合状态
高速行驶时用D档
山路、塞车S档或M档
虽然个人考驾照是考手排
但考完后完全没再接触手排车 手排怎么开几乎忘光
不想用手排模式
于是自己想到如果平常都开S档
上高速公路用D档
应该就能有效避开半离合的0~20km/s二档的半离合状态
请问我这个理论是对的吗?
若平常只用S档
会有什么大问题?
作者: starsun135   2017-05-13 18:37:00
如果觉得连不用踩离合换档都觉得麻烦那比较会有问题其他还好吧
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2017-05-13 18:39:00
开ECVT的车啊
作者: catsptt (猫)   2017-05-13 18:54:00
就变成延后换档,车会比较耗油然后比较贴背这样若担心低速半离合,就S档起步,比较长的路段推回D行驶时D跟S是可以自由切换的
作者: hcshin (behind the mask号:)   2017-05-13 18:59:00
看车主手册怎么写啊
作者: rifinah (rifater)   2017-05-13 19:09:00
好奇借版问标志的单离合,现代/起亚,保时捷的双离合也有灾情吗?XD
作者: gedicht (Sebastian Deisler)   2017-05-13 19:10:00
完全没有问题,顶多比较耗油
作者: jacky20407 (醉红尘)   2017-05-13 19:12:00
我是山路手排3档到底,塞车蠕行切手排或S,其余D档。小塞车有时也是D档在开,油门控制好就不会快速升档,
作者: AJCole (AJCole)   2017-05-13 19:13:00
推opel~我家的快23年9万服役中~
作者: tamander (请给我食物)   2017-05-13 19:19:00
耗油而已,久了会降低引擎寿命,毕竟长时间处于高转速状态
作者: ck940560 (しけ)   2017-05-13 19:20:00
D档就好了
作者: coolscott (蓝天)   2017-05-13 19:27:00
起步大脚就可以了啦
作者: ivan7296 (张劭)   2017-05-13 19:56:00
不管是S挡或是手动,都避不开0-20半离合只能大脚缩短半离合时间
作者: EggplantZUN (茄子润)   2017-05-13 20:04:00
DSG7半离合可以看转速来判断,DS档大约1200转以下就
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-05-13 20:04:00
01上面记得有使用教学
作者: hank99911 (hanksman)   2017-05-13 20:10:00
身为DSG车主,这样做只延迟二转三档,ㄧ转二档还是超过5km/h就会升档,而且耗油,还是建议你稍微习惯手排吧,这是我第一台车虽然驾照也是手排但根本没人教我怎么开,两个月后就知道手排怎么操作了,连离合器都不用踩,电脑自动帮你降档,根本不用太多手排车技巧
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)   2017-05-13 20:12:00
理论上是ok,但是油耗会相对变差
作者: EggplantZUN (茄子润)   2017-05-13 20:13:00
你一直S档油耗会很难看,也辜负了这具变速箱节能的诉求
作者: hank99911 (hanksman)   2017-05-13 20:14:00
其实爬坡可以D档,第一次爬山就有在注意,因为坡度侦测可以会根据坡度帮你延迟还档,上次40km/h还在二档反而让我吓到切手排升档哈哈
作者: a72737363 (CatRonnie)   2017-05-13 20:27:00
安全角度这样是最好的
作者: evan700607 (NO MATTER)   2017-05-13 20:27:00
但是有人说S档是完全不会有半离合 难道是错的?
作者: andycai (kkandy)   2017-05-13 20:40:00
减少半离合就红灯空档,绿灯S档
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-05-13 20:54:00
全d档就好
作者: EchobQ (耳机少年)   2017-05-13 21:07:00
手排比S档好,S档只是比较晚升档,但除非你大脚踩,否则S档与D档的升档转速并没有差很多(顶多2-300转) 遇到塞车害是会频繁换档,市区塞车龟速我大多还是手排固定档位Y
作者: Timbug (DavidWebb)   2017-05-13 21:15:00
我是平面S档 高速M档 其实我觉得既然开过OPEL大概就知道单离合了吧 训练手排会快很多
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2017-05-13 21:18:00
手排模式只是限制最高档吧,并不会固定档位
作者: ck940560 (しけ)   2017-05-13 21:56:00
现在的自排车切到手动换档都是固定档位....转速过高也会自动升档,没有在限制最高档位的
作者: suntalk (suntalk)   2017-05-13 22:22:00
耗油但保护变速箱
作者: mbmax323 (尖头雕花鞋)   2017-05-13 22:26:00
开个车代步还要花这么多心思烦恼这个@@
作者: hank99911 (hanksman)   2017-05-13 22:41:00
S档跟D档转速差很多,D档不到2000就会升档除非遇到斜坡,s就要3000左右
作者: humanfly (laguna@HEADSHOT)   2017-05-14 08:33:00
我觉得平常塞车就让他d到底就好这个时代还要想这么多也太累
作者: stockton19 (摇滚的重量)   2017-05-14 11:40:00
开车还要考虑这东西....那雨滴几滴才要扫雨刷车是开的 ...
作者: DREAMER11 (11号)   2017-05-14 14:37:00
塞车D到底 然后变速箱挂了再上来发讨拍文吗?XD
作者: ck940560 (しけ)   2017-05-14 15:20:00
到底是智商多高,才能在没有证据证明D档比S档容易挂的情况下,幻想别人会上来讨拍啊?
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-05-15 14:42:00
身边听过很多全M或半D半S的,十几万公里阀体也挂了他们心得也是全D就好不用发什么讨拍文,就是自己的经验跟你讲,全D就好

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