裕日车中华车 4月营收飙速
2017年05月11日 04:10 陈信荣／台北报导
新车蜜月效益发威，裕日车（2227）、中华车（2204）挺过台湾车市淡季考验，4月营收逆势扬，裕日车新款iTiida上市首月热卖逾千辆，推升4月营收成长11％达31.45亿元；中华车又因商用车传统销售旺季加持，4月营收大幅成长近2成，增幅冠同业。
上市车厂股王和泰车（2207），饱受台湾国产车销售占比下滑的冲击，4月合并营收136.75亿元、年减逾17％，为近1年来首见衰退，不过前4月累积合并营收607.66亿元，仍维持7.2％的成长。
裕隆汽车（2201）依旧受到转投资大陆东风裕隆汽车业绩下滑拖累，4月营收年减逾14％，累计前4月合并营收322.14亿元、年减15.16％。裕隆预期大陆事业整顿效益将在下半年陆续显现，营收可望获得止血契机。
同时产销汽机车的三阳（2206），4月靠着二轮（机车）事业业绩成长、市占率重返2成大关支撑，抵销四轮（汽车）事业新车销量下滑的冲击，全月营收26.76亿元，较去年同期小增1.05％，累积前4月合并营收站上105亿元。
汽车业者指出，4月国内车市低迷，进口车销售占比更突破41％大关，以国产车业务为主轴的上市车厂，业绩相对面临较高冲击。
裕日车、中华车4月分别有国产中型轿车iTiida与Grand Lancer新改款车上市，蜜月效益发威下，iTiida首月交车破千辆、Grand Lancer近600辆，均缴出优于预期的好成绩，支撑两家车厂4月营收逆势走扬。
中华车又因正值商用车销售传统旺季，两大招牌轻型商用车菱利、得利卡，4月合计贡献2,000辆的销售业绩，商旅车Zinger更因对手停产退出，业绩独走，让中华车营收表现更为吃香。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170511000211-260210
裕隆日产、中华汽车的四月年成长率都达到两位数
看来严董的车还是很受到欢迎的
但是裕隆本体疑似受到纳智捷销售不佳的影响，表现略差