我的车是2015年5月的X-TRAIL,
最近因为长辈年纪大,上下车有点困难,就兴起卖车念头
想说从同事亲朋好友问看看有没有人接手意愿
车子刚好快2年,开了4万3千公里左右
询问同事才知道,大家里程都开好少,
每天开车上下班的人,每年才开7千至1万公里
大家扣除上下班通勤的里程数,每年假日约开2千公里
甚至有一位朋友12年才开4万公里
请问这里程的车开去中古车商会被嫌里程高吗?

会

平均2万多一点还好吧...你同事的车才是买来缴税金的

可以倒车调表，年份比较重要

一年二万明明就刚好而已

不会 就是一台有在"正常使用"的车买车一年开个几千 买心酸的

中古车商不管什么都可以嫌，不然怎么压低价格

没在当业务车跑本来就比较少

如果大多高速的话一年两万还好而已。

两万还好吧...

一年两万算有在开吧，开短途反而对车不好

中古车商估每年里程1～1.5万，较低里程会收车价较高，高就会被嫌的要死

车商什么都要挑剔，就是为了砍车价

一年两万很正常

还好车商只在意买进价格

品牌真的很重要……当初如果买rav4…加油……

癌董车值500

我一年两万 但平常也上班 偶尔假日出门郊游

不管你开几公里一定会被嫌的啦！开太多说里程高不好卖，开太少说车没在开容易坏不好卖!

去加一些车友俱乐部卖卖看吧

我刚卖掉旧车换新车，八年里程17万，车行也只有说车蛮常开的而已也没嫌，但的确里程少一点价钱比较好，但老实说也好不了太多。

正常里程

首重年份 品牌 里程很好调

这时应该要问卖多少

两万算平均值

车商很多理由

每天天龙竹科来回的不就要被嫌翻了

一年有2-3的车况才好

如果2011年的车，只开9000多，这样卖价能比同年份里程正常的高很多吗

一年低于1.5万，不是调表就是好几台车轮流开

当初如果是rav4 车商还求你给他收呢

里程数少的二手车子才要小心表示有可能经常拿去休，都没在跑

一年如果连1万都开不到，干脆坐车

我一年就开快三万了

车商什么不嫌的?

自售比较实际啦

开太少说车没在开容易坏不好卖 <-- 这个真的有人会信?

车子引擎都很耐，所以里程高还好，反而是年份才重要，很多材质是年限一到就要换。中古车最好买过2万，或4万或8万后，通常大保养都作完，免得一买来先花大钱保养

一年破一万以上我个人不考率

我同学10年开9万,车商收回去的时候还问他有在开车吗XD

杀价跟分手一样需要理由

高里程的车主反而比较会定期保养 ，一年三万公里的路过

台湾人很多是买车来观赏的不是买来开的

里程只是杀价的理由，有没有正常保养才是重点

温馨还好

2万还好,但其实低里程的人也合理,一天20公里开365天也才7000多,我是假日会出远门才到1万上下而且一天20km不买车吗,骑车危险搭车也不方便

二手车商什么都能嫌啦 你如果只开两千他就说你太少开车子油路会沉积 干掉伤引擎 电瓶会坏掉…

三年车 丢板上卖卖看阿 一堆在等耶 只不过..不要卖超过40 不然可能会被酸爆

三个月一万公里路过

压低价钱用

倒一倒车就好啦

我只觉得我的车价格也不会好，一年跑30000左右

我汽车一年一万可是重机半年一万五，你觉得这样你的年均里程算多吗?人家讲讲你听听就好，一年两万是很正常的里程数注:两台车轮流使用

我也是每天开车上下班，一年2万

一年开一万的，买个屁车回错

两年11万路过

一年15000左右

一年两万正常里程