楼主:
numb678 (虾虾)
2017-04-27 19:46:15小弟前几天去日本京都玩
突然看到一群魂动红马三
本来以为是车聚结果
杠!!是驾训班
靠北为什么人家驾训班那么高级
我们台湾的驾训班就.....
http://imgur.com/a/evAsV
作者:
panex0845 (胖克æ€)
2017-04-27 19:48:00如果只是要新车 台湾一堆驾训班也是新车 看到马3就高潮
费用大约十万台币而且日本驾照不可能一次过关，你还会觉得羡慕吗？
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2017-04-27 19:58:00车价低 学费贵
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-04-27 20:04:00
收费也比一下啊,别乱比一通阿....如果台湾政府强迫驾训班涨5倍,靠腰的人又是谁??别得了便宜还卖乖阿
作者:
zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北)
2017-04-27 20:14:00还好吧 他们也是用国产车阿
作者:
buyo (未果)
2017-04-27 20:40:00台湾驾训班那中教学品质跟硬件已经赚超大了我认识的乡下地方驾训班旺季一个月净利是100万起跳
作者:
cccc77 (无)
2017-04-27 20:42:00你是不是不知道马三有1.5的，只要176万yen
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-27 20:48:00日本很多用Prius的，但也有Crown Comfort，就是出租车的那种，但无论如何都屌打台湾
作者: oiolo (浜森守) 2017-04-27 20:51:00
上课时间 缴的钱都相差很多
作者: oceankids (Oceank!d) 2017-04-27 21:49:00
我日本朋友说几乎都马自达没错，但他不喜欢马自达
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2017-04-27 21:56:00反观温哥华中国教练都用Altis xD
日本驾训班是真的在上课的 不是只是单纯教你开车而已交通规则 交通礼仪 机械原理知识都会教
马自达在日本本来就是二线厂的低阶车，只是车版爱乱捧
作者:
bbsabc (......)
2017-04-27 22:21:00你可以移民日本
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-04-27 23:36:00以后台湾驾训班标配垃圾菌
作者:
RZSR (RZSR)
2017-04-28 00:42:00那是那间日本驾训班跟马自达签约，也有跟toyuta签约的，而且教习车不是随便都可用，要特定的教习车款才可以使用
作者:
calase (万难地天纪柳)
2017-04-28 00:55:00你去查一下，日本考照的难度和费用都高很多很多...
作者:
RZSR (RZSR)
2017-04-28 00:55:00打错是toyota，教习班使用最大宗还是toyota，mazda算最近几年打进教习班市场所以车款都比较新
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-28 00:56:00马三在日本卖不太好哦:P
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-28 01:13:00马自达在台湾是因为双田跟日产没拿出诚意才有今日的成就，不然我看要卖成现在这个样子应该也有难度
作者:
peheart (残存亦没路)
2017-04-28 07:57:00马三很高级？？
作者:
Gicago (吐槽见习)
2017-04-28 08:54:00学费差太多啦
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-04-28 09:06:00马川很高级？马川很高级？马川很高级？这眼光实令人不敢恭维 你去驾训班是学开车还是开马川？说马自达在日本为二线低阶车还太捧场 四线五线还差不多日本人都不想买的烂车在台湾人眼中比bmw还高级 厂厂
作者:
n3688 (none)
2017-04-28 15:06:00看到高级就笑了XD
作者:
RZSR (RZSR)
2017-04-28 15:53:00日本教习车采用跟买得好不好没啥太关系，mazda大概在10年就积极抢攻日本教习车市场，因为一般教习场很多都还在toyota的老comfort或日产的当教习车，有很多年纪都很大了，相较其他厂没啥积极在推教习专用车，所以改用mazda的越来越多