Re: [问题] 我这样算插队吗?

楼主: MunezSu (Munez)   2017-04-24 23:16:15
抱歉本篇幻想脑补
虽然我也满常跑那边
※ 引述《audiisloser (奥迪是鲁蛇)》之铭言:
: 自己常走的交流道车流大概是
: 距离出口2~3公里处所有车塞在一起严重堵塞(国二接国一)
如果说国一南下
这边上下班真的超塞,下交流道时速在40-50左右
车都贴满近,2-3台车车距
: 我就走最内侧直接冲到约离出口1.5公里处慢慢切进来
原本误会大大是因为路不熟错过,看回文,原来是想贪快
: 然后在双白线之前 不用踩煞车直接汇入车阵 且与保持大约30公尺的车距
原po所谓"严重堵塞"...因为路熟还找的到30m 的空挡...您也是厉害,我每天早上跑国一

上都猜不透交流道风向了
: 这样算插队吗
我觉得算啦,我每天早上都乖乖排队
有时下交流道,空大一点就有车插进来
都会有种,哇!技术好好,我怎么没想到这样能省时间的感觉
: 我真的无法接受一堆人明明知道那个地方是国二要汇入国一还硬要去挤外侧
: 造成双方的不便
: 请问这样算插队吗
看原po留言,把一堆乖乖排队的人抹成乌龟
我下交流道有时也遇到大车,但大车也没慢的很夸张,何况是塞车,切回主线超车也是影
响主线车流
也危险,我就会选择排队。
其实看道原po回文还满心寒
国民驾驶水平就是这样
乖乖排队会被抹黑
拚命合理化自己行为
自己说严重堵塞还可以在不煞车情形下切入
我还真没遇过
就算在主线减速等待空挡,自己也成了慢车了不是?
作者: audiisloser (奥迪是鲁蛇)   2017-04-24 23:32:00
我有贴照片说明 你可以看看那种路况到底适不适合跟别人一起3公里前就硬挤到外侧 好像守法 但是也严重影响到后方车辆
作者: tails1043   2017-04-24 23:54:00
排队都死脑筋啦 就插队最聪明
作者: audiisloser (奥迪是鲁蛇)   2017-04-25 00:02:00
我没这么说喔、我都是以不影响别人来开车的
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-04-25 00:13:00
如果找不到空隙 会迳直往前不下吗?我会喔…如果意外错过队列末端的话
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-04-25 00:30:00
只要有10%的人跟你做一样的事就会变成塞两个车道了
作者: a477865s (香蕉)   2017-04-25 00:54:00
就有这种人,内线切到外线两线道都要为你煞车而减速;要下交流道乖乖排队很难吗这种人我遇到都直接跟前车贴死,有种撞进来
作者: berryc (so)   2017-04-25 01:35:00
你觉得会严重影响后方车辆..事实上你乖乖排队只是让上下匝道维持该有的车流量, 车多本来速度就较慢. 但对内二侧车辆要继续行驶的不会受影响. 自己想一想匝道红绿灯管制的目的你就懂, 上下匝道本来就该塞就塞该排就排,以不影响直行车为主
作者: niko0202 (Niko)   2017-04-25 10:42:00
装睡的人叫不醒啦~插队还一堆理由
作者: tails1043   2017-04-25 11:35:00
原po可以看看前篇回了什么 外侧等待就是死脑筋不是?排停车场保持行人通行距离也一堆人插队的...
作者: koenigsegg (包子超人)   2017-04-25 16:18:00
请教一下原po 北上下南崁交流道该怎么下比较好 要下交流道的车潮排的超长 右道又是如audi 所说的加速车道原po也是跟我一样硬卡进国二的汇入车道吗
作者: bdbpzcatqpq (软趴趴)   2017-04-25 23:24:00
排停车场插队是想打架吗?

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