→ WSzc: 插电式油电车很适合台湾目前发展电动车的过渡期04/23 19:53
所谓的过渡，并不是因为丰田无法做出纯电动车，
而是因为电池技术(寿命价格体积重量续航力)、充电(速度与方便性)，
还有很大进步空间，才加入其他动力来源来克服，
相反的，油电车的技术比纯电动车高竿很多，
技术门槛：氢电车>>插电式油电车>油电车>>>>纯电动车。
有时候觉得乡民很有趣，
PP卖159.9万，很多人攻击多的钱省不回油价，
但是对动辄300万的tesla却没人想到这点？
也有人爱嘴PP还要找地方充电，却没人说tesla充电的困难处？
明明PP也可以加油，充电的方便性比较没这么重要…
另外攻击四人座的人也很有趣，到底多少人天天载满五人啊?!
换做驯和focus好了，如果载满五人也是悲剧啊…可以说只有行照写五人座而已，
就算驯和focus坐四人，那空间还是比PP局促…却被车版大推？
作者:
WSzc (WSzc)
2016-04-23 19:53:00插电式油电车很适合台湾目前发展电动车的过渡期
作者:
pulo (艾伦)
2017-04-23 22:36:00帮补血，键盘车手跟现实世界还是有差异的
作者: Ruri (星野琉璃) 2017-04-23 22:37:00
别误导了,纯电高里程要是那么好做,早就一统天下了
作者: starsun135 2017-04-23 22:38:00
这里是车版啊XD
作者: Ruri (星野琉璃) 2017-04-23 22:38:00
你当那纯电BMS和电池模组等技术是多简单
300万的TESLA是跑车，跟PHV客群完全不同，你知道自己在说什么吗？TESLA充电困难处明明就一堆人酸，你真的有在看车版？看ID原来是封缸哥...我认真了
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-04-23 22:43:00会讲出四缸封一缸的哪会懂什么技术门槛缸妹大概是因为电动车零缸才觉得技术门槛低吧
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-04-23 22:45:00PHV是五缸封一缸吗？
丰田一定不会做出封缸那种costdown的产品对吧
作者:
sdg235 (鲁宅)
2017-04-23 23:06:00特斯拉没缸可封，难怪被大师狂战
作者:
Scape (non)
2017-04-23 23:22:00会选择纯电车的早就想过充电问题。更何况Tesla还有超充可以用，全台都有超充也只是时间问题。拿Tesla来讲根本搞笑
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2017-04-23 23:41:00和泰薛海
连盖没力没64分离都能护航的人，死命护航四人座也不意外
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-24 00:09:00
在这台还没出现之前 封缸整天攻击别的车座五人没办法之类的
坐五人即使很挤，还是可以合法坐五人，怎么都赢过四人我差点忘了，你的老破神A 1.6J中间没有三点式安全带
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-04-24 00:58:00这篇蛮虾的
作者:
kondoyu (pppk)
2017-04-24 10:32:00原来封肛在这里被嘘爆后跑去机车版取暖 哈哈
作者:
newty (ADF)
2017-04-24 11:33:005人座再怎么挤也是屌打只能坐4人的
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2017-04-24 11:34:00
什么都不懂也能瞎扯，厉害!
Tesla串联600多颗锂电池不会爆炸 你做给我看
作者: Luks 2017-04-24 12:47:00
。
反正电池可以跟电池厂买 tesla不就电池大厂吗XD
作者: adata5678 (xd) 2017-04-24 14:24:00
这id讲技术？？？
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2017-04-24 15:47:00所以你阿提斯还在开吗 蛤 蛤喇