楼主:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-21 23:54:371600cc以下 自排车我开过的不多，有稍微长时间跑“山路”
除了自己的Tierra Life(下称 来福) 还有小鸭 以及很久很久以前 标志205
不谈操驾感，单纯就安全与观念来讨论
以跑苏花公路来讲，我个人的习惯上苏花 按下 O/D （强制最高档位为3）
小鸭也是排到3档，有时还要手动降到2档
前方有车，又要维持车距，又要应付弯道与闪避
单纯使用D档，跑到4档去，会有力不从心的感觉
或是像是去露营时爬产业道路，几乎用到2档，短的大陡坡用1档
别说这种极端的，中山高那几个长上坡
我也是习惯强制三档，至于说重踩油门也可以降档我知道
但前方有车，我不是很喜欢这种踩法
前面的讨论串好多的神人，可以D档到处开的
是已经训练到自己的右脚可以控油门就可以指定档位了吗？
开车，是该因应状况变档位正确？还是只要D档就好呢？
我觉得蛮值得讨论的
作者:
dai26 (dai)
2017-04-21 23:58:00你开过的车都是四速吗？我是开柴油图桑六速，心得不太一样
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-04-22 00:00:00suzuki现在车旁边方向盘拨片一拨可以暂时进入手动换档XD
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-22 00:04:00
还在OD党的都是四速吧 之后都手自排的干嘛od党
楼主:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-22 00:04:00都4AT阿
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-04-22 00:06:00现在D档只是一个状态，很多都可以靠拨片暂时手动啊...
如果没有S档或模拟手排 也只能用D档和低速档而已吧上山不可能只用低速档在开 所以还是D档居多下山才有可能用低速档引擎煞车
除非D档上不去 或长程下坡 不然谁会全程用S档高转速呢
作者:
dai26 (dai)
2017-04-22 00:11:00我的六速车在急陡坡也切不到一档，太慢了，降到2档而已，3档大概冲6～70,若缓坡需加速，直接拨回d档直踩油门
作者:
qsc753 (海盗船长)
2017-04-22 00:17:00我身边还真的只有我在手动降档的他们车子的换档拨片是装饰品
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 00:18:00控油门要指定档位？那开CVT的不准上山不准上高速公路吗？
作者:
qsc753 (海盗船长)
2017-04-22 00:20:00原PO的意思不是不准啊 是有功能给你你却不用的意思
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 00:23:00所以哪台车哪个长上坡用D档没办法开到法定速度的？
作者:
wuliou (wuliou)
2017-04-22 00:24:00开过几台自排货车加上智障变速逻辑 真的很痛苦
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 00:25:00OK，所以我们尽量不买自排货车 XD
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-04-22 00:29:00小排气自排货车真的很烂......蠢变速箱只能靠大马力来补
作者:
wuliou (wuliou)
2017-04-22 00:29:00碰到油门踩到底二三档一直跳来跳去爬不动超想把排档折断
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-04-22 00:30:004AT是真的很蠢...不过现在大多都6AT,好很多了6AT的手动换档我现在操作还是不如5MT来的顺...不太会用
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 00:32:00原po表示D档到处开就是神人了，这标准怎么来的？
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-04-22 00:34:00以前开神车TT爬上林口的山路要靠ODOFF 不然高转又爬不动
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-04-22 00:35:00嘴巴神啊,键盘车手唬免钱的
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-04-22 00:36:00现在二代PRIUS D档就爬很顺了 不用切低速档
作者:
berryc (so)
2017-04-22 00:49:00以前的4速鸭不能D档开到底. 有L 23让你排, D档下山你煞车长时间一直踩着会出事
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-04-22 00:58:00
回想开手排的状况呀..山路跟市区大多三四档互换呀..省道四五档 高速公路五六档 险峻才会用到12档..
作者: amozartea (自行车单) 2017-04-22 01:04:00
当然推Focus请务必买PS款
现在的车开山路D档到底没问题的,像马3逻辑就很好抱歉没注意原po说1.6以下,但这级距很多车有挂涡轮
楼主:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-22 01:20:00所以我才限制条件。1.6以下NA。我认为是要降档才安全CVT 没开过，真的可以全路况不降档?上下坡会因应状况自动换?
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 01:27:00....CVT你跟我说降档 XDDD
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-04-22 01:28:00劲战下山怎么骑CVT就怎么开啊
作者: famas (打狗堂[24]阿狗) 2017-04-22 01:32:00
开过旧版小鸭和雷车Vios 两台山路基本上都是低速档和D来回
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-04-22 01:32:00CVT也是有低速档 可以下坡用
作者: famas (打狗堂[24]阿狗) 2017-04-22 01:33:00
变换，当然也要看载重和坡度，满载爬坡基本上就不太用D档了不过1.5配4AT怎么打都是没力..油门踩到都怀疑是车坏掉了CVT可以模拟变速，之前新软鲨试乘满载爬一个不是很陡的坡业务就有请我们打到低速档，然后...就是NA的怒吼和没有很快的加速...
楼主:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-22 01:44:00CVT 无档位,低速档模拟的机制是什么?很好奇没档煞会让我不安心耶...我以前机车是野狼。骑我老婆的高手只骑市区
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 01:49:00我开的时候都踩煞车，还满有用的，给您参考
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-04-22 01:54:00固定盘面开度就可以模拟档位了
作者: famas (打狗堂[24]阿狗) 2017-04-22 02:10:00
推 L大是正解，其实CVT上下山还是建议打低速档对变速箱比较好
楼主:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-22 02:19:00我觉得不是对变速箱好而已，对人身安全也好
作者:
moswu (蚊子)
2017-04-22 02:22:00我觉得去租一台CVT开开看就对了，键盘开车还不如打电动
上坡油门深一点就降档啦 真的太陡或载比较多人的时候降档比较不会有力不从心的感觉
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-22 03:08:00CVT有L档或M模式用换档拨片降档啊 下坡也是有档刹效果上次XV开南回也是D档顺顺开 要拨片时大概都是要超车之时XD
不过真的很多人很怕引擎声轰轰轰好像快坏掉 降个档就要人命一样
作者:
EAto (粉没劲)
2017-04-22 04:51:00马力够大上山d档就行，小马力上山低档是保持转速在高扭力区下山打低速档是用来煞车的避免煞车油，煞车皮过热gg
作者:
vobor (蓝色大象)
2017-04-22 05:33:00开5MT没遇过这问题 笑笑喔
拿汽车的cvt跟机车的cvt比，我也是醉了，简单说，机车的离合器和档位只是单纯靠离心力的简单构造，汽车的则是靠电脑辅助控制，所以可以锁定档位，就算是简单的cvt至少也有D,S,L等模式，好一点的还有模拟手排的
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-04-22 06:44:00
都只开小排气量 是有啥好讨论 好好笑喔
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-04-22 07:34:00全程D档叫神人？你的神人标准也太低
作者:
GIBA5566 (我叫山鸡 鸡8的鸡)
2017-04-22 08:51:00应该反串吧? 全程D档只是懒人OR傻瓜开法
作者:
vobor (蓝色大象)
2017-04-22 09:48:00不能全程D档的车配叫自排车喔？
作者: jansonman 2017-04-22 13:09:00
看心得内容，Focus 一定要打S挡，否则一定要回去上课
作者:
kgwu (征5/2 狮象战内野优待票)
2017-04-22 13:10:00M1 D档打天下..........超陡坡除外......
作者:
zs111 (花椰菜怪物)
2017-04-22 13:39:00转速低于2500就降
中山高几个长上坡被挡才会降三档，没车挡一路四档100只有刚进爬坡道会降个档，再来就4档到底，除非煞车所以长上坡很讨厌被挡，老车加速很难加会来