如题~前2个月跟老爸的朋友接手了一台2000年的Honda k9
除了一接手就因方向机漏油 先花了1万多更换全新方向机主机+各种高低压管之外
目前已知的还有引擎漏油 变速箱漏(渗)油等问题
变速箱部分有问了几间修车厂，几乎口径一致都说k9这台车的变速箱
就是等开到顾路再换颗整新品上去，料+工2万左右就能搞定了
反正现阶段开起来除了换档顿挫稍大之外也没什么问题
因此我也先不倾向优先处理变速箱，先处理引擎漏油部分
也是问了好几家，结果似乎是有蛮多地方需要处理的
引擎上半部就正时皮带、分电盘、vtec电磁阀等部位
下半部除了油底壳，车厂老板说其实引擎漏油要处理起来
一定是从上到下，上半部处理好了才能知道下半部有无漏油
老板建议我先处理正时皮带部分，毕竟怕哪天断皮带就要花更大条
于是开给我一份正时皮带套餐 menu如下
https://drive.google.com/open?id=1mSJWFdzKTyfl-uV-_wO0ygN1DwtYVCO1Ww
这还不包含分电盘跟vtec电磁阀
老板还说分电盘部分要等拆了才知道需不需要整颗换掉
vtec电磁阀似乎只有全新原厂 1颗7~8000
感觉除了正时皮带套餐的12100之外 还不知道要花多少钱才能处理好阿......!
而且引擎上半部都处理好了，下半部情况目前也是未知......
考虑到近期要跑长途，所以先跟老板约好这星期三处理正时皮带
想请问各位专业的乡民，这份正时皮带套餐项目价格合理吗?
如果正时皮带套餐整个弄好了，暂时不想再花钱修理
能跟老板的建议一样，随车带机油，油少了就补这样吗?
还是会建议最好连vtec电磁阀 分电盘都一起处理好呢?
虽然是台17年老车了，但小弟也希望至少还能再战个3~4年
感谢各位个回答~谢谢~!