楼主:
denst 2017-04-09 13:01:25最近开始看车
当然预算问题 ，所以先从国产车开始看
越看越觉得奇怪？我们这些国产车，为什么配备不能选配？
第一。如果要冲单一车型，但国产车也没真的比某些产地进口便宜
第二。为啥不能开放所有配备选配
气囊 车道偏移 大灯组 天窗 等。每个人可以客制化自己要的车子出来
我相信。选配价格合理的情况下。等个3个月。我是愿意的
但为什么台湾国产车很少厂牌这么做？
作者:
howow (阿里山场堪生变)
2017-04-09 13:02:00给你装电视，不要问那么多好不好
楼主:
denst 2017-04-09 13:03:00为啥大部分只开放给你选配多合一影音
作者:
kiga4ni (中痛好酸林)
2017-04-09 13:06:00影音>>>>其他
作者: polome (↙煞气a波罗↗) 2017-04-09 13:07:00
产线备料控制麻烦
作者: Tr3vyy 2017-04-09 13:07:00
台湾有台湾的玩法
作者:
YU0121 (爱玉冰™)
2017-04-09 13:08:00别急 年底影音会直接送 等年底吧
作者:
howow (阿里山场堪生变)
2017-04-09 13:10:00镀铬手把可是安全配备呢，你敢嘴
作者:
ssabjm 2017-04-09 13:17:00就成本阿
作者:
edison1003 (é¯åœ‹å°å¾‹å¸«)
2017-04-09 13:19:00就是成本啊 组装上也麻烦
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-04-09 13:22:00这表示产线还在20世纪的水准，没有弹性
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-04-09 13:24:00镀铬手把 镀铬饰条 心灵安全度+1000000
作者: bluemelan ( ) 2017-04-09 13:25:00
镀铬手把和地图袋 all in你敢嘴
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2017-04-09 13:26:00期待你去开一间让我们可以选配
楼主:
denst 2017-04-09 13:30:00又来被洗脑台湾市场小这件事
作者: starsun135 2017-04-09 13:33:00
匈牙利厂只卖给匈牙利???
连销量最好的ATILS也顶多配件自选而已听老爸说2X年前的国产车 冷气还要自己选配XD不知道真的假的
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2017-04-09 13:44:00车厂懒啊 老是靠杯市场因素怎不干脆全收起来 都进口就好
作者:
vicowin (Wade)
2017-04-09 13:46:00很多进口车也不行啊
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-04-09 13:56:00
很吵耶，通通整合在十万的影音机了，不爽不要买。我刚学了下老板口气
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-09 13:57:00提升产线一致性成本才能低啊，讲真的现在台湾有达到规模经济的国产车只有神A而已，至于Vitara为何在匈牙利可以选那么多？因为匈牙利是该车的全球主要出口基地啊
作者: starsun135 2017-04-09 13:58:00
那你有没有当年波湾六国的选配表拿出来参考一下
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-09 13:59:00他能摊提的量是全世界一起算，不是只有他们国内而已
作者: starsun135 2017-04-09 13:59:00
会一样丰富吗我有点疑惑
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-09 14:03:00Skoda也可以选啊 等车期n个月起跳吧XD
作者:
cystal (专业代PO)
2017-04-09 14:20:00买国产车就是要影音大全配啦 什么安全气囊 滚远点 好ㄇ
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2017-04-09 14:22:00绑着配套卖，消费者一定会被迫吞下某一些不需要的配备，再用价格策略分布，营造出越高阶的CP值越高。企业老板养二奶一个月要100万，所以一定要把获利拉到极限~~~ 市场规模 /人口 都是假议题啦，借口一堆。
作者:
berryc (so)
2017-04-09 14:40:00成本问题. 而且我也不喜欢买个东西选来选去,大部份人都喜欢的东西直接标配多省事.
作者:
agpc (...)
2017-04-09 14:44:00台湾车界官商勾结这么严重，别肖想了。
作者:
nvidiam (Taiwan)
2017-04-09 14:44:00国产车的选配是指在保修厂可以搞定的配备，你讲的要在产线处理的会增加管理成本，老板会少赚一些，很不方便
作者:
Afafa (阿發發)
2017-04-09 14:51:00去麦当劳单点30样 店员容易出错又慢 还不如直接买十个套餐
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2017-04-09 14:57:00就车厂没竞争力啊,保护这么重结果人家进口还能选配快打死你
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-09 15:10:00
市场小 END
作者:
cawba (.)
2017-04-09 15:11:00元PO的概念在20年前美国车厂就实施过了 后来造成备料困难、生产线混乱、过期淘汰品成本大增之下就消失了 昙花一现 毕
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-09 15:12:00
20年前自动化工厂没那么发达 现在潮流都工业4.0了...
作者:
cawba (.)
2017-04-09 15:12:00竟车子不能跟戴尔电脑一样 双方的库存、作业成本差距太大
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-09 15:13:00
ex: 鸿海关灯工厂 只能说台湾还在用旧方式生产而已
作者:
cawba (.)
2017-04-09 15:13:00工业电脑的仓储再怎么厉害都无法弥补存货的问题 除非有四次元口袋 然后用不完的材料可以换回现金 要不然短期之内不会
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-09 15:14:00
作者:
cawba (.)
2017-04-09 15:15:00有大型平民车厂选跟高级客制车场一样的制造方法连结中的奥迪 一样是多一些模组让你选而已 并不是跟戴尔或原PO说的一样 车灯、安全设备、天窗自己选 模组化是工业生产的基本 他跟客制化是有冲突的
作者:
sj985714 (beefnoodles)
2017-04-09 16:02:00产量大 客制化生产线会忙不过来
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-09 16:04:00
作者:
L19MHI (得罪了方丈)
2017-04-09 16:10:00人命不值钱，获利比较重要
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-04-09 16:25:00
如果客人下订了就不给退车，客制化应该是可行的
作者:
flexin ((喘))
2017-04-09 16:49:00因为要降成本啊，不然我怎么做铝罐卖给民众，然后爽爽买跑车呢？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-04-09 17:01:00作者:
F5 2017-04-09 17:19:00二安还不是一堆人名单 台湾人真可怜
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2017-04-09 17:19:00日本车撞到也是烂，还在迷信日本进口
作者:
maniaque (maniaque)
2017-04-09 18:11:00没量......就这么简单......选配只能选一些不会干扰产线的配件.....
作者: niko0202 (Niko) 2017-04-09 20:01:00
八成都买低阶版 开放选配作啥 （误
楼上突破盲点了~开放选配一定会被酸~基本款舍么都没有要掏钱出来选配~门都没有~配备干脆预先配置或直接割掉
作者:
vasia (敲我聊天)
2017-04-09 21:49:00影音=高科技工艺水平展现
下订不给退单？ 除非台湾被灭了才有可能……谁不知道订金在台湾是没屁用的
作者:
sagat666 (只是个ID)
2017-04-09 22:52:00想这样玩去买宾利或手工跑车啦，既要求那么多客制化东西又不肯乖乖掏更多钱出来，不是奥客是什么安全配备标配好，其他配备每台车都一样不就好了，想要导光条镀铬饰板这种无用物自己去外厂加装
作者:
missin (EVO)
2017-04-10 00:40:00因为管理的人懒得动脑+市场没有自由竞争
作者:
ranpla (兰普拉)
2017-04-10 09:22:00国人价值观：价格>便利>安全
因为你等三个月后,就算连订金都不要退订,他还是亏...更何况有订金要不回来的是少数,做出来的车要卖给鬼吗?等台湾每个月自行车销量有一万台再来提这各还差不多