开长途时习惯会听路况广播
FM94.5 或 105.1
不过往南开到嘉义附近就收听不到
可是又不能一边开车一边换频道
只能到服务区再调整
不过既然听到的都是杂音
表示这个频道没人用
为什么不从北到南用相同频道呢？
这样对长途开车的人不是比较方便吗？
是因为会造成干扰的问题吗？
还是频道乔不拢？
作者:
b09134 (小安)
2017-04-08 08:07:00不是跟波长有关吗？
我的意思是，就在南部多个发射台同步内容就可以了技术上都可以克服才对
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-04-08 08:13:00跟放送执照有关 现在全台统一的高功率电台就FM104.9吧~
我也有同样的疑惑，西半部同样都警广全国台，就是要104.9,105.1那边换来换去
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-04-08 08:14:00至于楼上说的就是中功率联播网在弄的 但各联播电台是独立的抱歉说的是2楼的大大~
以现在的技术，都可以做到，只是没有主事者在推动而已既然104.9是全台统一高功率，为何有些地区还是听不到
技术上，因信号强度随距离衰减，为保证收信品质，间隔
作者: mmx200 (省小钱,花大钱) 2017-04-08 08:43:00
又一个 全世界都不作 只有您想到 台湾棒棒反正最后推给主事者就好囉 自然会有人附和
作者:
Leadgen (新竹~)
2017-04-08 08:44:00全台推动DVB，强制安装，就能达成。
一段距离后需另设转播塔/站。但距离远近不同的类比信号使用相同频率又会彼此干扰，类似以前电视画面有鬼影的现象。所以需将频率错开。如楼上，改成数位化可解。
作者:
wory (无忧男孩)
2017-04-08 08:50:00之前DVB推广是给中广，现在看中广情况很难了
全面数位化涉及问题太多，可以从部份公共性高的频道先做，如数位电视。
这是军事上的考量，避免战时，单一频道基地台遭摧毁。战时可透过广播动员!
上面讲的根本没关系,纯粹是使用哪种规范而已单一频率和分区域频率全世界都有使用的国家数位化也有频率错开的用法,又不是单纯讯号问题至于让使用者感到困扰就是做接收端工程师需要烦恼的
台湾人最聪明，不存专业这回事，公务员都是米虫，民众都比公务员厉害，宝岛现场
作者:
gyqmo (事如春梦了无痕)
2017-04-08 09:10:00把频道加入最爱，再用按键或按钮切频道就好啦
作者:
ta29 (nyo)
2017-04-08 09:16:00我中广都用手机板的
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-04-08 09:23:00技术上困难 而且自动调频可克服。
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 09:23:00有智慧型手机可以下载警政服务app收的到网络讯号的地方就能使用 全国道都能用另外我想原po可能不熟车用音响广播设定 车用音响可设默认频道 上路前先设定好 遇到收不到讯号切到下一个频道只要按一个键 跟你开关冷气差不多不会有多大危险
作者: torosome (TOROsome) 2017-04-08 09:37:00
文组？
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-04-08 09:58:00听到这类KMT组织就知道问题在哪了
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 10:01:00喔 那打方向灯呢？ 大师
作者: YJM1106 (YM) 2017-04-08 10:06:00
因为达不到真正的同步，声音会很搞笑
作者:
chaioo (JoJo)
2017-04-08 10:07:00同一个区域设相同频率的基地台，会干扰阿大哥
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-04-08 10:15:00所以我后来都干脆不听广播了，实在是太麻烦
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2017-04-08 10:18:00我后来都用手机网络听
作者:
e1bmwe1 ( )
2017-04-08 10:31:00开车要专心，大灯要自动，雨刷要自动，冷气要恒温，电台要统一，方向灯要不要也自动?
34楼说的没错，这是单频网跟多频网技术的差异，与DVB无关，DVB是数位电视而不是类比的声音广播，因广播现在越来愈少人在听，因此相关单位不想动这块。且未来广播技术会朝着数位话的DAB走。
作者:
linph (falcon)
2017-04-08 10:45:00台湾以前推过DAB, 不过推不起来， 目前处于荒废状态
楼上几位举的挖鼻孔，打方向灯，都是不需要“眼睛”看所以不会影响开车。但如果是切换频道，需要移转视线就会造成危险。有很多车祸是驾驶想说捡个东西没关系所造成的。所以建议要换频道时，还是等到休息区时再变另外前面有人提到已经有APP可以得知路况，但是如果app也是需要动手操作的话，就不适合。另外一个不适合的原因是这会占用通讯网络资源，因为这属于基地台与手机间的点对点传输。如果有一千人就需要传输相同的资讯一千次，占用太多通讯资源。这种广播性质的最好还是采用广播比较好。如果是用SFN,南北各有一个基地台，开到台湾中部时或许来自南北基地台的讯号强度差不多，而时间差也不会太多。以光速而言，150KM只需0.5ms, 这对人耳应该是可接受的范围。如果比较靠北的，来自北方基地台的讯号会比较强，调频讯号强者夺之，应该能收听到不错的品质靠南的也是一样。所以即使用类比的FM或许还是可行的就看警广要不要做而已
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 11:31:00从台北开到高雄 只需要切换二次频道 比起变换车道前转头看一下死角的频率少非常多 一定找得到安全的时间调整
作者:
vango (vango)
2017-04-08 11:39:00楼上，生命只有一条，不要再坚持了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-04-08 12:03:00这也是我觉得奇怪的事 本来全台就应该有一个电台是可以紧急状态(921之类)时公用的 毕竟没电时还有汽车可以听广播
作者:
l95566 (马英九下台)
2017-04-08 12:05:00讲这么多 现在app不是可自动调频 不就解决了？
作者:
G773 (G773)
2017-04-08 12:23:00若方向盘有音响键，看都不必看，拇指压一下就好
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 12:30:00作不到的就不用勉强 警政服务app选定后不用调整
这点就跟台湾就这么小一个，还在那边分长途电话一样，叫你拼经济你说台湾小是个岛无天然资源，跟你算电话费的时候就跟你说台北打桃园是长途喔！
作者:
G773 (G773)
2017-04-08 12:57:00舖梗吗？现在还有长途电话计费?
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-04-08 13:05:00现在长途和巿话一样价格
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2017-04-08 13:15:00矫枉过正得真夸张啊....越是极端越是危险
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2017-04-08 13:37:00执照问题吧，不然没理由警广可以分两大
作者: iFEELing (ing) 2017-04-08 14:18:00
听到杂音不代表这个频道可以用 有宽度区隔无线电频道是有限资源 想独占一个频道就要付费你有钱想赞助广播公司拿频道的话就有全区频可以用~
https://goo.gl/dYsoXv 现有分配表大中小不同功率跟区块的电台就抢这么多频道分不好或是自己乱踩就是互相干扰大家都没得用~
从分配表看来，只要嘉义台南高雄移到105.1就可以达成也没对其他电台造成干扰，不是吗？
作者: ISAF 2017-04-08 15:00:00
某些人逻辑真好笑，难怪一堆开车不怕撞死人的。
作者:
pc031564 (pc031564)
2017-04-08 16:53:00射频有功率跟区域，拿手机听网络收音机插AUX就好啦！！现在比较流行行动OTT看网络电视，收音机真是少人爱
作者:
lhs019 (苹果哥)
2017-04-09 03:21:00国外RDS最少已经使用20几年了，台湾公务部门到现在还在废