转错方向
前进应该是不会转错方向
先假设你是倒退的时候转错方向好了
侧边停车：停车格在你的"右后方"，
所以第一个方向就是往"右"转应转的圈数就对了(顺时针)
之后回正当然是反方向相同的圈数转回来 做回正的动作
倒车入库：停车格在你的"左后方"，第一个方向就是先"左"转应转的圈数
同样，回正就反方向 看刚转几圈就转几圈
Ｓ进Ｓ出：进去应该是没问题
出来一样 照上面的技巧
空位在"左"，第一圈就是先打"左"
空位在"右"，就先打"右"
离合器踩放
离合器踩到底，松开到约80%左右(当然每台车不一样)
引擎声会变安静+转速表指针下降+车身开始轻微抖动
这个点就是"甜蜜点"
一般接近这个点的话，再补点油门放离合，爬小坡度的路，车也不会往后溜
会熄火就是超过了这个甜蜜点了，松掉太多了，
或是紧张而左脚往上抬了
宁愿松掉70%~80%加上补油门
也不要抓80%~90%导致熄火
小脚补油门 车动了就可以慢放离合器了1~2秒 放越慢转速高磨损越大
车不动也别紧张 可能你离合器才松50% 慢放调整车就动拉
档位 排档杆 不在空档上 而离合器放超过80%又没立即补油=熄火
★离合器踩了=空档=怎样都不会熄火
★排档杆在空档=怎样都不会熄火
压线
车距新手抓不好是正常的
不确定有没有压线，那就练习的时候，下车看离线多远，
回到车上再对照感觉
前后左右都一样 不确定就下车看
下车前要打空档+手煞
上车后记得要松手煞再起步
祝好运~
※ 引述《iphone5656 (诚心诚意的发问了)》之铭言：
: 本人性别是位男生，其实对于车子并没有兴趣，也都完全没接触过。
: 只是考量生活以后会用到，仅此工具而已，
: 但听闻其他人建议，选择手排
: 驾训班上了三天，
: 第一天在车上非常紧张，还没熟悉，
: 教练讲解又非常迅速，直接把他的手来大力转我方向盘，不断的重复好几次，非常愤怒使
: 力转我方向盘，连带我的手快被凹断。
: 大约几次后，我熟悉感觉直接叫我s形倒车，过程中方向盘稍微转错不断谩骂，熄火也嘲
: 讽中这样你三次就扣分扣光了。
: 后来就让我自己练习，之后两天练，稍微转错方向，手照样帮我转，过程中我也因在压力
: 及本身紧张情况下，几次熄火，他直接问我要不要自排，叫我下车。
: 放我孤立在原地，他将手排车开走，开自排车给我，直接带我入考场练s形以及倒车入库
: ，马上被和颜悦色，还跟我说，你都没接触过，不要从最难开始，学自排就好了，这里考
: 场的学生都学自排。
: 我就跟他说我缴钱，就是来学啊，更何况我才三天，熄火正常吧？教练就回说第一天来开
: 的会学好就学好了，你的左脚不行啦。现在车都自排，你学自排，熟练以后再去监理站报
: 自排转手排。
: 当下我非常挫折，更是无法反驳，怕的是反驳我未来更难更他相处，反而又更不会，又对
: 自己信心全失，觉得我被他这样冷嘲热讽，手排车自己一定不过，会浪费钱，默默考虑乖
: 乖考自排。
: 却又觉得非常不甘心，觉得自己很没用，很想换教练重新好好学手排，怕换了又是这种教
: 练，因为我真的没啥天份，怕下一个教练又如此对待，搞到最后可能对开车有恐惧，
: 难道真的就这样乖乖学自排就好吗？乖乖的继续跟着这个教练吗....先练好对车的熟悉感
: ，再以后自己考手排？三天还没练好控制离合器，就不适合手排了吗....