※ 引述《samuel2013 (Samuel)》之铭言：
: 两台都是MP车款
: 差别在于一台日本进口另一台欧洲进口
: 销售量Odyssey强压Sharan
: 想找出为何Odyssey为何是MPV车型销售龙头的原因
原因其实非常简单
它合乎台湾7人座最普遍的需求，载两个长辈加自家小孩
外加低阶款的配备比另一个对手Previa好，自然就是销售龙头
而之前的龙头是Previa
Sharan因为座椅配置不同，偏其它需求的少数客群，不会是销售冠军
: 整理出两台车的优缺点比较
: Odyssey
: 内装跟便利性配备较丰富(LED头尾灯、环景系统、SmartKey、定速巡航)
: 乘坐舒适度(底盘低、行驶稳定、座椅设定舒适)
: 有七人座与八人座可选择
: Sharan
: 双离合器变速箱(换档灵敏、油耗表现好)
: 舒适度与便利性配备(驾驶座记忆装置、电热椅、右前座电动调整)
: 安全性(多了一颗膝部气囊)
: 两台车优缺点都不同，在座椅设定上两台车也不太一样
: Odyssey七人座跟八人座设定是:2-2-3跟2-3-3
: Sharan则是2-3-2设定
: 哪种座位设定比较好?
还是一句老话，适合自己的是最好
以四大两小的传统三代同堂家庭来说
Odyssey/Previa这种配置刚刚好
第三排上下车也都不用移动(搬动)座椅
两位长辈又可以稳稳地在最舒服的位置
如果这样的家庭组成选择Sharan
中间大概只坐两人，然后空一个位子，而且上下车还要动座椅
反而是麻烦
不过我本人是选择Sharan，因为家中长辈只有一位
这样在传统2-2-3上要配置就比较难处理
再加上小朋友小了一点，一起移动时通常要载不少东西
可以变化成5人座加大行李箱的Sharan比较符合我的需求
至于为什么选7人座而不是5人SUV
是因为老婆娘家那边也是一位长辈
这样偶尔一起出游时，还是可以载着一起跑，不用麻烦舅子跑一趟
很符合我目前至未来5年以上的需求
: Sharan的优势在于欧洲进口车身份比较高贵(开出去有面子?)
保养费比较贵才是真的
光那个布椅的质感就输Odyssey的皮椅了
费用上，要不是一年或一万五才保养一次
一次就要6000多真的是蛮贵的
不过更麻烦的，还是过保后的零件/维修费吧
: 想问一下乡民们如果这两台给你们选，会选哪台?
: 售价、规格、配备如下
: http://imgur.com/a/NM4ad
: http://i.imgur.com/dVrviG3.png
: http://imgur.com/a/x0U1N
: http://imgur.com/a/m9193
: http://imgur.com/a/9mx85
: http://imgur.com/a/hSKuA